wegen der Crossover Samson udn den Endtöpfen...welche KessTechEndtöpfe hast du genommen? Auf den Bildern sieht es so aus als seien die Töpfe ursprünglich für eine Touring gedacht oder sind es umgebaute Töpfe von einer 2in 2?

Danke vielmals Jimmy! Dank auch dir Thomas.

Die Amis sind der "Grund", weshalb ich sie bisher nicht zeigen konnte. Hab nämlich den "transkontinentalen Ritterschlag" erhalten. La Catrina ist als erstes europäisches und als eins von einer handvoll nicht us-bikes in der Bibel für Lowrider erschienen: Dem Lowrider Magazine. Und das gibt es seit 1977. Hat mich echt gefreut, weil es mein allererster Umbau überhaupt war. Weitere Umbauten folgen allerdings. Die Werkstatt ist schon fast voll ausgestattet. Ich hab da richtig Bock drauf.

Die Kess Endtöpfe sind die für Softails, nicht die für Tourer. Musst halt die Halter anpassen, weil die Samson Krümmer länger sind, als OEM. Aber das steht alles schon in diesem Thread

Es zeigt mir, dass ich den Stil verstanden habe. Und ja, es ist für mich ein Kompliment, dass die "Arbeit" dort anerkannt wird.


Yepp, das nennt sich "get back whip".

Sehr sehr schön

Ist das nicht eine " Peitsche " und verboten in den USA ?

@King Alrik

Thanks for the comps.

Ja, die "get back whip" ist eine Peitsche und ob die in den USA verboten ist oder nicht, interessiert ein Viclero nicht wirklich . Die Peitsche ist eher oldschool, heute meist Deko und trägt die Farben des MCs*. Der echte Viclero hat heute meist ne Wumme im Hosenbund oder ein Schnellfeuergewehr unter der Jacke. Die haben bei "Indiana Jones" auch aufgepasst


* bei mir nur Deko.

respekt,
vor solch eine herliche arbeit
klasse umgesetzt
eines der schönsten bikes die ich bisher gesehen habe.

@all
Dankeschöööön!

@Freebird
Zugegeben, die Latte habe ich mir selbst hoch gelegt, aber klar wird es weitere Eigen-Umbauten geben . Ob die an "La Catrina" rann reichen, keine Ahnung. Sie werden halt anders. Immer gleich, ist doch langweilig.


Das Originalmotiv, welches als Vorlage für den Tank verwendet wurde, heißt "Viva la Muerte" von Brian M. Viveros. Einer meiner absolute Lieblingskünstler. ACHTUNG das Bild ist urheberrechtlich geschützt. Ich habe die offizielle Erlaubnis des Künstlers, d.h. ich hab das Bild lizenziert. Ist also auf einer Harley ein weltweites Unikat - und wird es zumindest offiziell auch bleiben!

Auf dem Tank wurde das Motiv als Pinselzeichnung per Hand von Siggi Zimmer umgesetzt.

@Straßenköter

Thanxxxxx! Verneig.



Ich freue mich, wenn gefällt was ich mache. Aber irgendwo hinfahren, nur um es zu zeigen? Neeee. Ich bin froh, wenn ich meine Ruhe habe. Ich hatte ne Einladung für Faak und Bad Salzuflen, aber ehrlich gesagt war es mir einfach viel zuviel Aufwand.

Kess Tech Sound ist mit den Rockettails nicht megalaut aber dem Stil entsprechend und sehr passend. Soundfile hab ich keins. Hörs dir bei einem Treffen im nächsten Sommer an - wenn ich sie bis dahin noch habe