Also mit der Farbe hab ich keine Probleme. Da löst sich nix.

Nur - wie gesagt - der sich nur extrem unwillig zeigende Pop-Up Mechanismus bei frisch leer gefahrenem Tank nervt auf Dauer.

Kann ja nicht jedesmal vor'm Tanken erst mal noch eine rauchen.

Moin Moin
Ist ja jetzt schon 6 Monate alt der Beitrag.
Gibt es neue Erfahrungen hins. Farbablösung oder Probleme mit der Mechanik.
Ich hatte mir für meine 48 einen aus UK bestellt, da konnte ich beim ersten Tanken gleich mit Hammer und Meissel ran. Nix warten bis er entlüftet, da ging auch nach einer Stunde nix.
Optik war klasse , Mechanik/Entlüftung Müll.
Da mir so ein Pop up Deckel immer noch super gefällt, ich aber nicht bereit bin den HD Preis für den Deckel zu zahlen, bin ich auf der Suche nach der besten Alternative.
Schwarz sollte er sein.
Empfehlung oder Angebote gerne per PN.
Gruß Guido

ich hab den von dock66, am entlüftungsröhrchen musste ich nichts ändern. Einfach den Stift im Deckel so drücken, dass er nur noch auf einer Seite rausschaut, ist hier auch irgendwo beschrieben.

... oder direkt im Shop des Anbieters 4,00 EUR preiswerter wie das ebay-Angebot ...

Moin Gemeinde aus dem hohen Norden,
wollte dieses Thema noch mal aufblitzen lassen.
Nachdem ich mir in der Bucht so ein China Teil bestellt habe, wobei es Kratzer hat und der Stift fast von alleine rausfällt, hab ich mich erneut auf die suche gemacht. Gefunden hab ich nun im Netz einen Pop Up Deckel bei Thunderbike, der sogar bezahlbar ist. Hier wird, im Gegensatz zum Wettbewerb, nichts davon geschrieben das man irgendetwas verändern muss. Der soll so wie er ist bei einer Sporty passen. Kann das hier jemand bestätigen, wenn ja wird er sofort bestellt!

der funktionert .......

https://www.amazon.de/gp/product/B01M1G0...0?ie=UTF8&psc=1

 

Genau so ist es...

ich habe einen für nicht mal 9 Euro von Ali 

entlüftungsröhrchen wegbohren (bissel abgeklebt und nen neodym zum späne sammeln und etwas Druckluft) war Pflicht. Das Röhrchen brauch aber niemand, der nicht  beim tanken sinnlos draufhält und wartet bis die Superplusbrühe über den Einfüllstutzen und den Tank läuft, also daher: okay - 3 Minuten, 8er Bohrer, Akkuschrauber und bissel Luft aus der Umgebung 

beiliegende Dichtungen sind i.O. Daher auch hier: okay

alu vermutlich eloxiert: farblich unbedenklich schwarz ohne ablöseerscheinungen

Gewindelänge: für den Tank einer 2014er, also das übliche 883er Fass etwas zu lang, Tankdeckel nicht zu 100% bündig mit Tank - abfräsen von 2mm des Gewindekonus notwendig um die Optik so hinzubekommen wie ich es will. Fazit: doof aber machbar. 15 Minuten, Dremel mit Wolframfräser, Schleifpad, 1,5 mm inbus

pop-up Funktion in jeden Zustand (Tank leer oder voll) super, vernünftig zu lösen, kein Vakuum-Ansaug-Manko da Entlüftung über Bohrung  gegeben, daher aber auch nicht zu 100% dicht. Wenn man den Tank also abbaut und dreht / umklappt um ggf. unterm Tank zu arbeiten läuft Sprit aus. Handelbar aber doof... (Notiz an mich selbst: alter Tankdeclel wird nicht weggeworfen)

im Fahrbetrieb einer Sportie sollen sich - Gerüchte sagten es  bereits vorher - vom Motor aus gewissen Vibrationen auf den Fahrer (good vibes) und auf teile des Motorrades übertragen. Dummerweise ergaben die mit dem Pop-up-Innenteil bei bestimmten Drehzahlen Resonanzen. Kurz: es klapperte. Nervig... federspannung nach Zerlegung etwas erhöht und einen kleinen  Puffer in den Mechanismus: Ruhe! - 5 Minuten, 1,5mm inbus und nen Nubsi 

man bekommt was man bezahlt... wenn man 8,76 Euro hat, etwas Geduld und Spaß am basteln, dann ist das Teil die erste Wahl weil man darf/muss basteln, denken und sich über jeden gesparten Euro freuen und den in weitere billige optimierungsbedürftige Teile investieren. 

Wenn man darauf keinen Bock hat: Finger wech