Hallo zusammen,

ich hätte mal eine prickelnde Frage an euch...
Ich baue gerade meinen Motor wieder zusammen und möchte natürlich auch die Anzugsmomente einhalten. Leider ist das werkzeugtechnisch nicht immer möglich.

Meine Frage ist wie gravierend ist es Motorschrauben (Rockerbox an Zylinderkopf) nicht mit max. 17,5 Nm sondern mit 20 Nm anzuziehen?
Ich frage desshab weil die für mich Passende Drehmoment Ratsche erst ab 20Nm anfängt.
Ich möchte auf keinen Fall etwas zerstören oder eine Dichtung zu sehr quetschen, nur stell ich mir die Frage ob das der Fall ist bei einem Anzugsmoment von 20Nm anstatt der 17,5Nm.

Bitte um Eure Erfahrung bzw. Einschätzung.

Danke!

Die Reihenfolge der anzuziehenden Schrauben und die Drehmomente sind unbedingt einzuhalten, gerade in diesem Bereich (ständig wechselnde Temperaturbereiche. kalt-warm-kalt + Alu als Werkstoff)

Also, da würde ich mir keinen Kopf machen, ob nun 17,5 oder 20nm

Die 17.5 sind ja auch nur ein Mittelwert - da ist noch etwas Luft nach oben und unten, da machen 2,5nm nix, dass ist nur ein Hauch.

Viel wichtiger ist, dass da alle gleichmäßig (mit dem selben Wert) angezogen sind...

Natürlich solltest Du, wenn max. 20 NM verlangt sind nicht mit 40Nm anziehen

Ritchy

Zieh ma noch die toleranz vom drehmomentschlüssel ab, dann wirds passen.

sehe das auch so wie Haudegen mit den Toleranzen, sonst müsste vor jeder Arbeit der Drehmomentschlüssel neu kalibirert werden und wer macht das schon

@Soundstream, ich habe kein Handbuch aber darf in kürze auch meine Dichtungen wechseln, kannst du mir die Anziehreihenfolge mal senden, gerne auch als Bild per PM/email.

Frank

Danke, ich möchte nur nichts am Zylinder Kopf kaputt machen
Denn wie ihr ALLE wisst, kommt nach ganz fest, ganz locker

Ich werde mir wohl den kleinen PROXXON 23349 mit 1/4 Zoll Antrieb!
Der hat einen Bereich von 6Nm bis 30Nm mit einer Tolleranz von plus minus 3%.
Das Problem ist nur das ich mir alle Nüsse neu kaufen muss...