Auch interessant:

http://www.shotgunshock.com/video6.html

Schau mal in meiner Signatur.
Da ist eine Kombi verbaut, die mir persönlich gut gefällt.

Howard meinst Du bestimmt oder ? Der ist super , aber zu guten Heckdämpfern gehören auch gute Frontfedern oder a la Öhlins deren Montotube Kit.

Am Markt gibt es einiges. Bei PS kannst Du deren Details zu den Heckdämpfern laden und u.a. sehen wie deren Federraten und Restfederweg sind und daran abschätzen wie gut der Komfort sein könnte,

Ich find Wilbers ja gut, denn die haben grossen Federweg. Das verspricht am Ende gutes Verhalten, gute Dämpferleistung und Komfort.

Aber auch Wilbers empfiehlt u.a. die Federn und das Öl in der Gabel entsprechend dem Heck zu betrachten und einzustellen. Vincenzo hat da ein paar schöne Artikel und zeigt zahlreiche Techniken auf ...

Meine Glide selbst bekommt aber die neuen 944 Ultra Lows sowie das neue Monto Tube Kit.

Der Grund ist einfach ... Preis/Leistung für die angestrebte Tieferlegung.

Ich such auch noch passende Federbeine für hinten .. Das was jetzt drin ist , ist Originalschrott  entweder sind die im Eimer oder sonst was Federung nur im Stand beim wippen am Heck spürbar
während der fahrt Knüppelhart .

Guckst Du auch hier:

Ein Fazit + ein paar Bilder von meinen verbauten WILBERS Federn...!

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JA - natürlich im Stand
Trittbretter und Sitz sind ja feste Bauteile...
 

Hole das Thema mal hoch.

Habe eine 2008 er Street Glide.

Bin gerade dabei mir neue Wilbers Federbeine ,630er, zu bestellen.

Bei den alten, originalen, Dämpfern beträgt der Abstand von Auge zu Auge 300 mm. Ich soll nun die gewünschte länge für die neuen Dämpfer angeben. 
Würdet Ihr hier bei den 300 mm bleiben oder etwas längere 325 mm, nehmen?

Jemand Erfahrungen damit gemacht?

Fahre überwiegend zu Zweit ohne Gepäck. Ab- und an aber auch mal mit 2. Personen und Gepäck. Die Wilbers werden auf die Körpergewichte abgestimmt. Mir geht es nur um die Länge der Dämpfer.