Vielleicht mal statt der 883 die 48 Fahren (wie geplant) - das wird schon viel besser passen.
Ich fahre auch eine umgebaute 48 und bin 1,89m - ich würde sie nicht hergeben wollen!

Viel wichtiger ist vor allem, ob dir eher die Motorcharakteristik einer Sporty liegt, oder ob dir der Bigtwin besser gefällt...

ich hab mehrere bikes, letzte woche kam eine seventy two dazu.
hatte auch kurz mit der SB geliebäugelt, mich dann aber genau wegen der schlanken linie der 72 für die sporty entschieden. preislich war gebraucht kaum ein unterschied. ich mag den motor der sporty extrem gern und sie ist auch um einiges leichter und damit deutlich agiler.
auf das was andere über eine sporty sagen, geb ich keinen pfifferling.
bin 180cm und hab 70kg. also die richtigen mädchenmaße für eine sporty

Leute Leute, ihr geht ja gut ab in dem Thread. Vielen Dank für eure Antworten und Meinungen!

Also warum jetzt die SB in den Topf reinfällt ist einfach beantwortet.
Sportster war der erste Gedanke, aaaber 15 Tausend Taler in eine Harley mit ner kleinen Maschine stecken, auf der man sich, wie schon gesagt, wie der "Affe auf dem Schleifstein" fühlt oder ne SB für 15k, die quasi meiner Größe, ohne viele Umbauten entspricht und irgendwie passt sind eben ganz normale Gedanken die man sich machen sollte,bevor man die Scheine hinblättert...

Für euch zur Info: das Motorrad wird kein reines Hobbyfahrzeug, sondern ein Alltagsfahrzeug, was nur im Winter oder bei strömenden Regen durchs Auto ersetzt wird. Demnach werden Kilometer gegordelt. Am Tag zur Arbeit und zurück insgesamt 80km. Dazu kommt auch noch das Bestreben in den Bergen bissl rumzutouren.

Zu den Klamotten:
Ich wollte mir am Anfang auch Lederjacke und Motorradjeans kaufen, allerdings ist das bei Wind und Wetter nur bedingt geeignet. Daher zuerstmal ein Outfit, was für alle Eventualitäten gewappnet ist.
Dann die Nummer mit dem Helm. Leider ist mein Schädel durch viel Stirn und dominantes Kinn geprägt. Folglich wird die Auswahl an Helmen kleiner.
Außerdem wollt ich im Gesamten das vertretbare Maximum an Sicherheit, da ich als Job die Seite nach den Stürzen kenne und Verunfallte als erstes unter die Hände bekomme.

Ich bin auf weitere Meinungen gespannt und verfolge es interessiert!

Greetz

Knaggi

Allerdings vergleichst Du ne optimierte Sporty mit der serienmäßigen SB, das hinkt auch....

Zumindest den Auspuff musst Du preislich in Deine Abwägungen mit einbeziehen, d.h. deutlich teurer als 15k wird es dann auf jeden Fall - so es denn eine neue SB wird.....

meine Meinung-aber nur "eine Meinung":
-es liegt AUSSCHLIEßLICH an den Klamotten UND am Helm, was so seltsam aussieht

Alter genau das ist das Problem bei 1,87 cm.
Du bist 2 Meter groß. Deine Frau oder Freundin 1,46 cm. Du kannst sie noch so lieben. Sie kann noch so ne Granate sein. Sieht halt einfach Schei.. aus.

Wie die großen Mountenbiker mit dem kleinen 45 cm Fahrrad Rahmen. Sieht immer nach geklautem Kinderfahrrad aus. Wenn du dich an der roten Ampel zur Entspannung mal aus dem Sattel erhebst und der Autofahrer hinter dir kann zwischen deinen Beinen durchsehen und den Tacho ablesen dann liegst du voll daneben. Da kannst du nur hoffen es sind nicht die beiden "Chicks" auf dem Bild.

Gruß
Michael

Man kann alles Mögliche an ner Harley umbauen.
Fussrasten, Lenker, Riser, Sitzbank etc. um die passende und ergonomischere Sitzposition zu finden.

Aber der Motor bleibt. Meistens zumindest.

Sporties und TC haben schon sehr unterschiedliche Motoren.
Was deim Einen gefällt, stösst den Anderen ab.

Mir persönlich gefallen die BigTwins besser weil der Punch von ganz unten kommt.
Ein Anderer will seinen Motor höher drehen, dem gefällt der EVO-Motor der Sporty besser.

Da hilt nur, wie bereits schon öfter geschrieben, PROBEFAHREN.

Viel Spass bei der Entscheidung.