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Harley überwintern - Fragen und Antwort Thread

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Harley überwintern - Fragen und Antwort Thread

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Avatar (Profilbild) von Sven Svensensen
Sven Svensensen ist offline Sven Svensensen · 280 Posts seit 28.12.2012
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Sven Svensensen ist offline Sven Svensensen
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fährt: 2012er FXDWG + R1200GS
Neuer Beitrag 18.10.2015 12:46
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Hab mir ein Ladegerät mit Ladungserhaltung etc. gekauft, bei dem eine zu installierende Buchse als Option dabei war. Das Ding eingebaut, somit ist ein An- und Abklemmen sehr komfortabel. Nix Batterie, Deckel, Alarmanlage o.ä. ausbauen, abklemmen etc..
Hab aber mal gehört, dass man durch das dauerhafte Anschließen über den Winter die Batterie unnötig fordert, somit klemme ich nur alle 4-5 Wochen mal für ne Woche an.

__________________
Svensensen-Sven aus NRW
 

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 18.10.2015 13:01
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unnötig fordert verwirrt

eigentlich wird bei einer ladeerhaltung nach selbstentladung der batterie bei einem gewissen spannungswert die batterie wieder bis zur ladeschlusspannung voll geladen

und dann widerholt sich dieser vorgang wie oben beschrieben

( ausser ladegeräte mit völlig unnötigem ENTladevorgand ( desulfation ) - son quatsch braucht kein mensch )

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Palpatine ist offline Palpatine
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1768 Posts seit 02.02.2013
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aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 18.10.2015 13:57
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Zitat von NT-Tom
unnötig fordert verwirrt

eigentlich wird bei einer ladeerhaltung nach selbstentladung der batterie bei einem gewissen spannungswert die batterie wieder bis zur ladeschlusspannung voll geladen

und dann widerholt sich dieser vorgang wie oben beschrieben

( ausser ladegeräte mit völlig unnötigem ENTladevorgand ( desulfation ) - son quatsch braucht kein
mensch )

Ich hab meins auch nich ständig dran Augenzwinkern ich schließe es auch nur alle 2-3 Wochen mal an,

bis die Batterie wieder voll ist ,hat bei Mir aber keine besonderen Grund ,außer das ich dann

gleich mal nach schaue ,ob noch alles in Ordnung ist und einmal kurz knuddeln fröhlich fröhlich

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Street-Bobber ist offline Street-Bobber · 404 Posts seit 05.08.2014
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Street-Bobber ist offline Street-Bobber
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404 Posts seit 05.08.2014
fährt: Harley-Davidson
Neuer Beitrag 02.11.2015 14:35
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Wieviel mehr bar Luftdruck macht ihr für die Überwinterung rein?

__________________
Fuck the World

Schwarzmetall ist offline Schwarzmetall · seit
Schwarzmetall ist offline Schwarzmetall
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 02.11.2015 15:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Street-Bobber
Wieviel mehr bar Luftdruck macht ihr für die Überwinterung rein?

Habe mal was gehört von bis zu 0,5 bar über dem Normalwert.

ich lass so, wie´s ist und bocke die Kiste auf den
Constands XL; den Heber kann man sowieso immer wieder mal für diverse Arbeiten brauchen und wenn´s nur putzen ist.

Zur Batterieschonung ist der Tender 800 im Einsatz.




Avatar (Profilbild) von DaGauna
DaGauna ist offline DaGauna · 729 Posts seit 23.07.2012
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fährt: Harley what else
Neuer Beitrag 02.11.2015 16:29
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Eine frage hier....
Kann ich die batterie meiner dyna mit einem 12volt ladegerät den ganzen winter an strom lassen, oder ist das abklemmen besser?
Vielen dank euch

__________________
....bleibt geschmeidig

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Schwarzmetall ist offline Schwarzmetall · seit
Schwarzmetall ist offline Schwarzmetall
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 02.11.2015 16:42
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Zitat von DaGauna
Eine frage hier....
Kann ich die batterie meiner dyna mit einem 12volt ladegerät den ganzen winter an strom lassen, oder ist das abklemmen besser?
Vielen dank euch

schau mal hier

ich habe den Dicken eigentlich immer dran...durch den fest montierten Stecker ein Handgriff von 2 Sekunden.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 02.11.2015 17:20
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mein tip,dicker anziehen,fahren und jede sekunde genießen smile

Schwarzmetall ist offline Schwarzmetall · seit
Schwarzmetall ist offline Schwarzmetall
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.11.2015 18:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
mein tip,dicker anziehen,fahren und jede sekunde genießen smile

ja, super Tipp...wenn Dienstschluss ist, ist´s dunkel, dann bleibt nur noch das ansonsten verplante WE, da ist mir "überwintern" lieber, das dann aber richtig.

Btw.: BW-Unterhosen perfekt für die kühleren Tage cool

Avatar (Profilbild) von harleykill
harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
harleykill ist offline harleykill
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2529 Posts seit 18.09.2014
Avatar (Profilbild) von harleykill

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 03.11.2015 21:18
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Hab im Winter leider keine Zeit zum Fahren und ich dusche auch gerne warm.
Daher hier mein Geheimrezept für alle, denen es ebenso geht:

Waschen
Trocknen
Polieren
Chrompflege
Caramba 70 (besser Ballistol) mit viel Liebe und weichem Tuch auf den Rahmen und alles, was am Bike dran ist (das nimmt dann sozusagen die letzten Verunreinigungen mit, quasi wie Gesichtswasser für die Damen)
Luftdruck 0,5 mehr
Spannbettuch drüber, wenn das gute Teil in der Garage oder halt im trockenen steht (natürlich was feines aus echter Baumwolle)
Ladegerät darf natürlich auch nicht fehlen (love me tender).

Und dann gute Nacht mein Schneewittchen und viel Spaß beim Plätzchen backen die Damen

Ich hoffe ich habe das ins richtige Topic geschrieben großes Grinsen

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Avatar (Profilbild) von nogard
nogard ist offline nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012
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Avatar (Profilbild) von nogard
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fährt: keins
Neuer Beitrag 03.11.2015 21:28
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Das Ballistol ist gut für die Reinigung, jedoch u U ungeeignet für die Konservierung, weil es auf bestimmte Metalle eine oxidierenden Wirkung hat. Man kann seine Geliebte auch zu Tode pflegen fröhlich

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 03.11.2015 21:48
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genauuu das gleiche hab ich schon von WD 40 gehört

bei mir wirds diesen winter der dreck und staub ( und etwas salz )

von über 1,5 jahren ohne waschen sein, ( waschanlagentrauma )

das die evo über winter konserviert - und immer noch kein rost, nach bald 20 jahren

das war noch qualität - früher , neue yuasa HL batterie für nächtes jahr

steht nach 7 jahren mit der "alten" yuasa auch schon bereit

nächstes frühjahr mal bremsbeläge und scheibe hinten, ev auch mal ölwechsel

aber ab 5 grad plus sonne und trockene strassen wird schon wieder gefahren

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 03.11.2015 21:54.

IronCycle ist offline IronCycle · 445 Posts seit 23.12.2013
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Neuer Beitrag 04.11.2015 12:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Das Ballistol ist gut für die Reinigung, jedoch u U ungeeignet für die Konservierung, weil es auf bestimmte Metalle eine oxidierenden Wirkung hat. Man kann seine Geliebte auch zu Tode pflegen fröhlich

https://de.wikipedia.org/wiki/Ballistol :

"Als Metallpflegemittel auf Messing und Kupfer aufgetragen hat es eine leicht oxidierende Wirkung, weshalb es zur Reinigung, aber nicht zur Konservierung dieser Metalle geeignet ist."

Also ich schwöre auf Ballistol. Macht sich insbesondere auf schwarz gepulverten Teilen gut.

__________________
"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)

Avatar (Profilbild) von drdurango
drdurango ist offline drdurango · 154 Posts seit 26.01.2015
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Avatar (Profilbild) von drdurango

fährt: FLSTN/FXSTC/FL-Shovel/FLHTU
Neuer Beitrag 05.11.2015 10:29
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Ballistol ist gut, um beim Hund Zecken raus zu machen. Sonst taugt es absolut nix. Weder zum Schmieren, noch zum vor Rost schützen.

Eventuell kann man es auch trinken, wenn man zu viel Schnaps am Vorabend hatte cool

Street-Bobber ist offline Street-Bobber · 404 Posts seit 05.08.2014
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404 Posts seit 05.08.2014
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Neuer Beitrag 05.11.2015 17:17
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Wieso taugt Ballistol nix???

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