Hallo Matthias
Das "blöde" zuerst, was ist wenn deine "Netzversorgung" nachgelassen hat !?!

Zur Funktion der modernen Lader:
1. Phase: Konstanter Strom - STEIGENDE Spannung
2. Phase: Konstante Spannung - SINKENDER Strom
3. Phase: Konstante(r) Spannung + Strom

Vllt. befand sich dein Lader beim Messen gerade in Phase 1.

Wenn deine Sportster auch AGM Batterien haben, dann lese einmal .den letzten Satz im 3.Beitrag

Erstmal vielen Dank für die Tipps. Ich bin ja leider nicht so der Elektrokenner, habe allerdings festgestellt, dass die Batterien meiner Motorräder trotz mehrerer Tage Nachladung mit dem BA51 nicht so voll werden, dass Sie es schaffen den Anlasser zu drehen. Das ist sowohl in der Saison, als auch über den Winter natürlich blöd.

Als Spenderbatterie verwende ich eine 44 AH Autobatterie, die ich mir zu diesem Zweck vor zwei Jahren neu gekauft habe und in Abständen im Keller mit einem Ladegerät nachlade. Daran kann es also m.E. nicht liegen.

Ich habe jetzt bei beiden Motorrädern die Batterien ausgebaut. Eine ist eine Original Harley-Batterie (Erstausstattung) die andere eine Yuasa.

Wenn ich über die Autobatterie (12,8 Volt Ausgangsspannung) jetzt eine der Motorradbatterien anschließe und oben an den Batteriepolen der Motorradbatterie an den angeschlossenen Klemmen messe, kommen dort 12,2 Volt an. Soweit ich das Prinzip des Akkuladers richtig verstanden habe, müssten dort doch eigentlich über 13 Volt ankommen, oder?

Ich werde mich in der nächsten Woche mal mit Baas in Verbindung setzen. Mal sehen ob die da behilflich sein können.

Danke für die info sehr hilfreich.

Für die es interessiert eine kurze Info zu meinem Ladegerät.

Ich hatte BAAS angemailt und mein Problem geschildert. Sehr netter Kontakt. Ich sollte das Gerät doch mal schicken, sie prüfen es und falls sie es reparieren können, werden sie das machen. (Angemerkt: Garantie war gerade abgelaufen). Es gibt aber leider keine Teile mehr dafür, weil es nicht mehr produziert wird. Also Gerät dort hingeschickt. Heute, zwei Tage später kam ein Päckchen. Im Begleitbrief teilte mir BAAS mit, das das Gerät wirklich einen Defekt hat. Reparatur wohl wegen der fehlenden Teile nicht möglich. Sie schicken mir anstatt dessen ihr Vitrinen-Muster .

Das nenne ich mal einen guten Kundenservice. Jetzt muss ich nur mal die Ladespannung mit dem neuen Gerät messen und hoffe, dass das dann länger hält als zwei Jahre.