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Aus der Zeit: Harley-Davidson: Kultmarke in Nöten

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Aus der Zeit: Harley-Davidson: Kultmarke in Nöten

SportyCB ist offline SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
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4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 27.12.2015 22:58
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Ich halt es beim Thema HD wie in der Media Markt Werbung:
Hauptsache Ihr habt(ich habe)Spaß

Guzzilla ist offline Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Guzzilla ist offline Guzzilla
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1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Neuer Beitrag 27.12.2015 23:36
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Ehrlich, ich frag mich ob die Harley-Welt "verblödet ist"

- 4% Umsatzrückgang und schon ist der Weltuntergang da!
- es sind nur Motorräder und man kauft mit der Harley nicht mehr IQ oder Ansehen oder der
Fahrer/Besitzer wird nicht in den Adelsstand erhobem oder was auch immer.
- die Harleyleute sind begnadete Marketing-Experten, viel Geld wird mit dem unnötigen Firlevanz
verdient, da werden für Tausende Krawalltüten an niegelnagelneu Bikes geschraubt.

Und wundert ihr Euch über teilweise durchgedrehte Händler? Ne, den Markt macht der Kunde!

Trotzdem fahre ich gerne auch ne Harley aber den Firlevanz und die Grabenkriege alt gegen neu werde und will ich nicht verstehen!

__________________
Hauptsache eine läuft!

George ist offline George · 23233 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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23233 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 28.12.2015 00:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
Ehrlich, ich frag mich ob die Harley-Welt "verblödet ist"

- 4% Umsatzrückgang und schon ist der Weltuntergang da!
- es sind nur Motorräder und man kauft mit der Harley nicht mehr IQ oder Ansehen oder der
Fahrer/Besitzer wird nicht in den Adelsstand erhobem oder was auch immer.
- die Harleyleute sind begnadete Marketing-Experten, viel Geld wird mit dem unnötigen Firlevanz
verdient, da werden für Tausende Krawalltüten an niegelnagelneu Bikes geschraubt.

Und wundert ihr Euch über teilweise durchgedrehte Händler? Ne, den Markt macht der Kunde!

Trotzdem fahre ich gerne auch ne Harley aber den Firlevanz und die Grabenkriege alt gegen neu werde und will ich nicht verstehen!

15 Seiten auf so 'nen post warten zu müssen, das ist hart! Augen rollen fröhlich

Thanks dafür! Freude

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

roki63 ist offline roki63 · seit
roki63 ist offline roki63
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 28.12.2015 06:35
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Auch mir schreibt guzilla aus der Seele.

Ich fahre eine 16 Jahre alte fuhre.
Den ernsthaftesten konstruktionsmangel (nw-kettenspanner) habe ich durch den Austausch gegen die nachfolgelösung eliminieren lassen.
Hut ab: es bestand die Möglichkeit dies zu modifizieren!!

Der Motor hatte bereits bei Kauf ein Stage II tuning. Lässt für mich keine Wünsche offen.

Jedesmal freue ich mich über die luftunterstützten Dämpfer u n d gabel. Funzt 1 A!
(kann überhaupt nicht nachvollziehen, warum die luftunterstütztung der Gabel nach nur 2 Jahren eingestellt wurde)

Kurzum: ich beobachte durchaus die modellspezifikationen der vergangenen Zeit, wüsste aber keinen stichhaltigen Grund ein neues Modell zu erwerben!
Mein Argument: die fuhre ist halt so gut, und trifft meine Intention des motorradfahrens so exakt, das jeder Wechsel fast eine Enttäuschung sein wird.

Vielleicht geht es mehreren harley-treiber so......

V

Defcon ist offline Defcon · 18066 Posts seit 21.08.2009
fährt: No Harley
Defcon ist offline Defcon
Langes Mitglied
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18066 Posts seit 21.08.2009
fährt: No Harley
Neuer Beitrag 28.12.2015 07:32
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Ich ergänze ... der Dealer dein gebrauchtes Bike schlecht macht um es nicht Inzahlung zu nehmen oder um den Preis dermaßen zu drücken das man glaubt im falschen Filn zu sein .
Alles weil ein neues Modell auf dem Markt ist oder kommt ... Pahhh

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