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Alle Tourer: APE an Bagger

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Hose · 96 Posts seit 15.09.2015

fährt: FLHX

Hose

Mitglied

96 Posts seit 15.09.2015

fährt: FLHX

13.01.2016 11:43

wieso, bist du nur so ein laufender Meter?? großes Grinsen

__________________
Gruß
Hose

Dozer · 491 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

Dozer

Langes Mitglied

491 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

05.02.2016 21:23

So, nachdem die Mehrheit von Euch anscheinend einen 14" Ape verbaut hat, kann mir doch bestimmt auch
einer von Euch das Maß vom Fußboden zum Lenkerende bei einem 14" Lenker nennen? Ich habe gerade
einen 14" Santee Ape bestellt, bin mir aber nicht sicher cool

Vielleicht hat ja auch einer von Euch zufällig einen Santee-Ape bei einer '13 SG verbaut, ein Bild wäre auch
hilfreich.

__________________
Gruß Olaf

Brooze · seit

Brooze

Ehemaliges Mitglied

06.02.2016 10:35

Bitte schön. 14er Santee auf SG

Dozer · 491 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

Dozer

Langes Mitglied

491 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

07.02.2016 15:15

Danke Frat,
dass sieht so aus, als ob der Ape über die Scheibe ragt verwirrt

Ich hätte lieber einen Ape in dieser Höhe:

__________________
Gruß Olaf

Brooze · seit

Brooze

Ehemaliges Mitglied

07.02.2016 15:59

Jepp, das ist auch so, es sei denn du drehst ihn soweit nach hinten das du auf dem Sozius Platz nehmen kannst großes Grinsen

Bei mit ist er recht steil eingestellt, bei einer Körperlänge von 1,85 mtr. und nem Brawler Einzelsitz.

Ist der Ape kürzer, seh ich nichts mehr durch die Rückspiegel. Dann müsste ich andere dranschrauben.

Jetzt haste ein paar Parameter mit denen dir die Wahl vielleicht einfacher fällt.

Dozer · 491 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

Dozer

Langes Mitglied

491 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

07.02.2016 16:50

Ok, ich bin zwar auch 1,84 m aber dann werde ich mir doch noch einmal
einen 12" Ape anschauen Augen rollen

ich fand die Position auf den Bildern ideal,
blöderweise konnte mir damals der " Freundliche" nicht sagen, welche Höhe
bzw was für ein Lenker das war Baby

und jetzt ist die Maschine verkauft Baby

__________________
Gruß Olaf

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alpha · 138 Posts seit 04.04.2011

aus Essen
fährt: FLHXS fett und bequem

alpha

Langes Mitglied

138 Posts seit 04.04.2011 aus Essen

fährt: FLHXS fett und bequem

07.02.2016 17:43

Hier mal ein Bild von einem 11" Lenker bei 1,83m Größe,alle Kabel und Züge konnten orig. Länge bleiben.

Brooze · seit

Brooze

Ehemaliges Mitglied

07.02.2016 17:52

Und ist das ne 13er? Dozer will das optisch für seine vorab sehen.

alpha · 138 Posts seit 04.04.2011

aus Essen
fährt: FLHXS fett und bequem

alpha

Langes Mitglied

138 Posts seit 04.04.2011 aus Essen

fährt: FLHXS fett und bequem

07.02.2016 19:41

zum zitierten Beitrag Zitat von FRAT65
Und ist das ne 13er? Dozer will das optisch für seine vorab sehen.

Oh sorry,hatte ich überlesen

Brooze · seit

Brooze

Ehemaliges Mitglied

07.02.2016 19:42

Auf die Knie und bettel um Gnade fröhlich

Hose · 96 Posts seit 15.09.2015

fährt: FLHX

Hose

Mitglied

96 Posts seit 15.09.2015

fährt: FLHX

07.02.2016 20:04

Zitat von Dozer
So, nachdem die Mehrheit von Euch anscheinend einen 14" Ape verbaut hat, kann mir doch bestimmt auch
einer von Euch das Maß vom Fußboden zum Lenkerende bei einem 14" Lenker nennen? Ich habe gerade
einen 14" Santee Ape bestellt, bin mir aber nicht sicher
Vielleicht hat ja auch einer von Euch zufällig einen Santee-Ape bei einer '13 SG verbaut, ein Bild wäre auch
hilfreich.

14" Santee ist 19 cm höher als der originale. Vom Fußboden aus gemessen sind es immer noch 14".....
Habe auch gerade einen 14" Santee Umbau hinter mir. Kommt schon gut, keine Frage...
In Verbindung mit 'ner relativ flachen LePera Sillouette Sitzbank ist meine Armstellung minimal nach oben, bei 1,83m.

unter 14" brauchste gar nicht erst anfangen, ist die Arbeit nicht wert.
Ne Alternative wäre noch ein 17" Santee. Noooochmal 7,5cm höher...

Bin leider noch nicht zum Fahren gekommen.... ^^

__________________
Gruß
Hose

AlexHB · 209 Posts seit 28.09.2011

fährt: FXBB

AlexHB

Langes Mitglied

209 Posts seit 28.09.2011

fährt: FXBB

07.02.2016 21:57

ich hab auch nen 14er verbaut, mit etwas flacherer Sitzbank (Sitzposition weiter hinten) und nach vorn gestelltem Lenker sind meine Hände minimal über der Schulterhöhe

der läuft oben parallel zur Scheibe, kürzer macht echt keinen Sinn, denn sonst ist der Blick in die Spiegel versperrt

Dozer · 491 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

Dozer

Langes Mitglied

491 Posts seit 30.05.2010

fährt: Fat Boy, Street Glide

07.02.2016 23:13

Ich danke Euch für die Bilder und Euren Beschreibungen, die sehr hilfreich waren Freude

Da ich die Armhaltung unterhalb der Schulter behalten möchte, werde ich mich
für einen 13" oder 12" entscheiden. Zusätzliche Spiegel sind schon eingeplant Augenzwinkern

__________________
Gruß Olaf

Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

Fatboy1962

Langes Mitglied

1366 Posts seit 22.05.2014
fährt: FLHX Street Glide

11.02.2016 07:13

Also 12" ist weder Fisch noch Fleisch. Gehts dir um die Optik, oder die bequemere Sitzposition?
Habe wie gesagt den 14" dran, bin 1,86, diese Höhe ist perfekt, man sitzt bequem, und ja, der ragt über sie Fairing.
Finde ich persönlich aber überhaupt nicht störend. Also wenn du 12" nimmst kannst du gleich den Originalen dran lassen.
Du willst auch noch zusätzliche Spiegel dran machen??? geschockt

Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010

fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015

Karuso

Langes Mitglied

357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015

11.02.2016 09:39

So unterschiedlich sind die Geschmäcker, Meinungen und Erfahrungen.
12 " für mich ( Spiegel nach unten montiert haben) die Besste Lösung wenn ich Handlichkeit, Schutz durch die Faring behalten und Optik miteinander verbinden möchte.
Dazu die original Scheibe der CVO.
Bin übrigens 188 cm und mir äuft das Wasser nicht in die Ärmel....

Das gleiche gilt übrigens, wie ich finde, auch für die Größe am Vorderrad.

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