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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23058 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23058 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 27.01.2016 10:00
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Hast du mal die Breite/Tiefe des Befestigungsauges mit dem Original Dämpfer verglichen? Bei meinem PS Airride ist da kaum Luft. Mit wem hast du bei TB gesprochen, Verkauf oder Werkstatt?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

freeze74 ist offline freeze74 · 4 Posts seit 29.11.2013
fährt: FatBoy M8
freeze74 ist offline freeze74
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4 Posts seit 29.11.2013
fährt: FatBoy M8
Neuer Beitrag 27.01.2016 12:39
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@nkauf: 1-2 mm sind ok. Bin mal auf dein Bild gespannt.

@bestes-ht: da sind genau die 8mm Unterschied. Ob der Mitarbeiter im Verkauf oder Werkstatt ist, weis ich nicht. Namen möchte ich hier nicht nennen

Avatar (Profilbild) von nogard
nogard ist offline nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012
aus LK Augsburg
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3087 Posts seit 02.09.2012
Avatar (Profilbild) von nogard
aus LK Augsburg

fährt: keins
Neuer Beitrag 27.01.2016 13:39
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wollte was zur Pro Street posten, ...gibt's schon ein extra Thema dafür

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von nogard am 27.01.2016 17:25.

nkauf ist offline nkauf · 859 Posts seit 20.05.2010
aus Hüntwangen
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859 Posts seit 20.05.2010 aus Hüntwangen

fährt: zur Zeit Cabrio...
Neuer Beitrag 27.01.2016 17:52
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Zitat von freeze74
@nkauf: 1-2 mm sind ok. Bin mal auf dein Bild gespannt.

@bestes-ht: da sind genau die 8mm Unterschied. Ob der Mitarbeiter im Verkauf oder Werkstatt ist, weis ich nicht. Namen möchte ich hier nicht nennen

Ist doch mehr als ich gedacht habe, aber ich hoffe noch in der Toleranzgrenze...
Attachment 218776

__________________
Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
aus Köln
fährt: Chicano Style
Minigi ist offline Minigi
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644 Posts seit 18.08.2013 aus Köln

fährt: Chicano Style
Neuer Beitrag 27.01.2016 19:58
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Zitat von nkauf
Zitat von freeze74
@nkauf: 1-2 mm sind ok. Bin mal auf dein Bild gespannt.

@bestes-ht: da sind genau die 8mm Unterschied. Ob der Mitarbeiter im Verkauf oder Werkstatt ist, weis ich nicht. Namen möchte ich hier nicht nennen

Ist doch mehr als ich gedacht habe, aber ich hoffe noch in der Toleranzgrenze...

Hallo Nico, Du hast alles richtig gemacht. Das Shotgun darf keine feste Verbindung haben, heißt die Lücke zwischen Schraube und Dämpferauge ist gewollt. habe das damals mit Shotgun telefonisch besprochen.

__________________
fahre Chicano Style Softail Heritage Classic

Avatar (Profilbild) von triple
triple ist offline triple · 939 Posts seit 01.09.2013
aus Bensheim
fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
triple ist offline triple
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939 Posts seit 01.09.2013
Avatar (Profilbild) von triple
aus Bensheim

fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
Neuer Beitrag 28.01.2016 09:23
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...also ich versteh das nicht so recht: die Drehpunkte hat es bei herkömmlichen Schwingen mit Stossdämfern doch auch, da steht doch die
Befestigungsschraube auch nicht nen halben cm raus....und die U-Scheibe klappert munter hin und her.

Die Hersteller haben vermutlich ihren Grund für diese Art der Auslegung / Befestigung ?!

Ich würde das ja bei 1-2mm evtl. Toleranzen und Spiel in den Drehpunkten zustehen, aber das kann man doch mit Unterlag/Dicht-Scheiben aus Gummi zB schöner lösen.
Mal ganz davon abgesehen dass sich jeder Dreck und Sand ins Federbeinauge reinarbeitet. da will ich nicht sehn wies da nach paar Jahren aussieht.

Ich kenne einige PKW mit Airride, teils war ich da bei der Montage dabei, aber solche Auführungen gab es da noch nicht.

Gruß
triple

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freeze74 ist offline freeze74 · 4 Posts seit 29.11.2013
fährt: FatBoy M8
freeze74 ist offline freeze74
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4 Posts seit 29.11.2013
fährt: FatBoy M8
Neuer Beitrag 28.01.2016 19:22
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@triple: verstehe es auch nicht....Gummis wären hier bestimmt ne bessere Lösung. Grund für das massive Spiel kann ich auch nicht nachvollziehen. Ferner kann, mit dem Spiel, der Dämpfer zu nah an den Rahmen gelangen, sodass der Druckanschluss am Rahmen reiben kann und im worst case es zu Undichtigkeit führt.

Werde mir jetzt entsprechende Hülsen drehen und verbauen. Ich beobachte und berichte....

@nkauf: Danke erstmal fürs Bild.


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Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
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aus Hamburg

fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018
Neuer Beitrag 19.04.2016 13:15
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Hatte mich hier schön öfter über die billigen vernickelten Schrauben am Motorblock ausgekotzt. Hab den Kampf gegen den Rost in diesem Frühjahr endgültig verloren. Nach jedem Waschen leuchteten die Schrauben im schönsten rost-rot. Hab jetzt am Cam Cover angefangen die Schrauben gegen Chromschrauben zu ersetzen. Die alten Schrauben sehen schlimmer aus als die meines 250 Euro teuren Rasenmähers. Und der ist älter als die BO und wird nie geputzt. Das kotzt mich echt an.
Attachment 227333

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen

Moos ist offline Moos · 14138 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 19.04.2016 14:46
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Du solltest weniger putzen. großes Grinsen
Es ist teils schon beschämend was für eine Qualität von den Amis allgemein verbaut wird.Augen rollen

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

DeeJay574 ist offline DeeJay574 · 15 Posts seit 16.07.2015
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15 Posts seit 16.07.2015 aus Siegen

fährt: keins
Neuer Beitrag 20.04.2016 08:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Hatte mich hier schön öfter über die billigen vernickelten Schrauben am Motorblock ausgekotzt. Hab den Kampf gegen den Rost in diesem Frühjahr endgültig verloren. Nach jedem Waschen leuchteten die Schrauben im schönsten rost-rot. Hab jetzt am Cam Cover angefangen die Schrauben gegen Chromschrauben zu ersetzen. Die alten Schrauben sehen schlimmer aus als die meines 250 Euro teuren Rasenmähers. Und der ist älter als die BO und wird nie geputzt. Das kotzt mich echt an.

Das sieht ja echt übel aus auf dem Foto! Das man bei der Preisklasse keine VA schrauben bekommt ist echt eine Frechheit. Sollen draufschreiben "Made in USA, Bought in China!"
 

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Jolly Rogers ist offline Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 20.04.2016 11:42
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Pass bloß auf, dass Du die empfindliche Chromschicht an den Werkzeug-Kontaktflächen (also z.B. im Schraubenkopf) nicht beschädigst. Drehmomentschlüssel verwenden und am Besten anschließend mit etwas Klarlack versiegeln.

Habe bereits sämtliche Schrauben gegen verchromte Schrauben ausgetauscht. Trotz aller Vorsicht hat sich in einigen Köpfen bereits Rost gebildet.

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Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
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Neuer Beitrag 20.04.2016 20:07
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@Jolly Rogers: wo hast Du die Schrauben für den Primärdeckel her? HD hat kein Kit für die BO.

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Bobbes ist offline Bobbes · 690 Posts seit 11.06.2012
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fährt: PAS 2022
Neuer Beitrag 25.04.2016 20:30
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Gruß
Bobbes

 

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Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
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fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018
Neuer Beitrag 25.04.2016 20:52
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Nee. Die 4 langen Schrauben (Part #1778 ) sind zu kurz für die BO.

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Bobbes ist offline Bobbes · 690 Posts seit 11.06.2012
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fährt: PAS 2022
Neuer Beitrag 26.04.2016 08:36
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Passt aber laut Beschreibung wie folgt
Für Dyna ab '06 und Softail Modelle ab '07 (außer FXCW, FXCWC, FXSTSSE3 und FXSBSE).

__________________
Gruß
Bobbes

 

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