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FLS/S/L Slim: Arlen Ness Big Sucker und TÜV-Kit Montage

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FLS/S/L Slim: Arlen Ness Big Sucker und TÜV-Kit Montage

Mondeo ist offline Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 05.08.2016 14:18
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Heute war fast alles zusammen außer natürlich das LuftfilterCover von Willie G.Skull aber habe trotzdem mal losgelegt. Bisschen YouTube vorher geschaut, Stecker hat ich dank dem Forum hier auch schon selbst gebastelt für 2,99€ und los ging es. War doch nicht ganz so einfach. Ab ging die Brotdose leicht aber die Grundplatte vom Sucker mit den O Ringen und der Dichtung zum Manifold oder heißt das Vergaser? Keine Ahnung, war ein bisschen fummelig. Irgendetwas ist immer runtergefallen und mit Fett zum "kleben" wollte ich nicht rumschmieren. Aber es ging. Locdite ist ein bisschen wenig aber man hat ja Ersatz. Als ich dann die Bolzen auf die kleine Gewindestangen aufgeschraubt hatte viel mir auf das das TÜV Blech noch darunter muß und die Federn die es andrücken. Also wieder ab und alles darunter. Finde es schon Schade das die Herstellerfirma der Teile nicht mal eine Einbauanleitung beilegt. Aber wir sind ja mal Schlosser gewesen. So den Rest jetzt in Bildern. Am Montag geht's zum TÜV.
Abbau:
 
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Mondeo ist offline Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 05.08.2016 14:21
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Arlen Neß Big Sucker Stage 1 mit Tüvkit :
 
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Neuer Beitrag 05.08.2016 14:23
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Anbau der Teile:
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birdieputt ist online birdieputt · 276 Posts seit 10.09.2013
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Neuer Beitrag 05.08.2016 14:27
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und wenn du vom TÜV kommst, baust du das ganze Geraffel wieder raus - oder?

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TC-110 ist offline TC-110 · 527 Posts seit 29.06.2016
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Neuer Beitrag 05.08.2016 14:31
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...sieht doch schonmal gut aus. Was braucht denn da eignetlich noch die TÜV-Abnahme?


Michael


 

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bollert im Westerwald

Mondeo ist offline Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 05.08.2016 14:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von birdieputt
und wenn du vom TÜV kommst, baust du das ganze Geraffel wieder raus - oder?

Ein bisschen darf es bleiben. Die X Shiedskabel von Ralf fliegen im September raus und Powervision kommt drauf. Darf doch nur jeden Monat zwischen 300-500€ ausgeben fürs MopedchenFreude

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birdieputt ist online birdieputt · 276 Posts seit 10.09.2013
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Neuer Beitrag 05.08.2016 14:38
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Wenn du die Blenden drin lässt, dann verhält sich der Arlen Ness wie ein geschlossener Luffi. Dann hast du außer der Optik nichts gewonnen...

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Neuer Beitrag 05.08.2016 14:52
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Das wissen wir doch. Habe ich doch oben geschrieben. Sicherlich werden die schönen Bleche ausgebaut und eingelagert.Powervision im SeptemberFreude Drehzahl runter und neues Mapping. Dann noch die Auspuffklappe ausschalten usw.

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Neuer Beitrag 05.08.2016 14:55
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alles richtig gemacht bzw. geplant :-)

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Neuer Beitrag 08.08.2016 19:51
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Heute der Rest von Harley Dresden gekommen. Nochmal den Schei... Stecker von der Klappensteuerung besser versteckt und nächste Woche zum TÜV.
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Mannemerbu ist offline Mannemerbu · 52 Posts seit 04.03.2022
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Neuer Beitrag 19.12.2022 13:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Anbau der Teile:

Hallo 
habe jetzt mein IchBinArtigKIT für denn BigSucker eingebaut,passt alles soweit.meine Frage wäre , das Springform Teil im Filterinneren wie sollen die großen Öffnungen des Bleches >>Fahrtrichtung oder nach ¿ unten 🫤
gruss

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Mondeo ist offline Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 19.12.2022 15:14
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Na rate malfröhlich Was wäre am logischsten?

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Neuer Beitrag 19.12.2022 15:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Das wissen wir doch. Habe ich doch oben geschrieben. Sicherlich werden die schönen Bleche ausgebaut und eingelagert.Powervision im September Freude Drehzahl runter und neues Mapping. Dann noch die Auspuffklappe ausschalten usw.

Es kam alles anders. Ist ein Fuelpak geworden fröhlich

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Neuer Beitrag 19.12.2022 15:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Heute der Rest von Harley Dresden gekommen. Nochmal den Schei... Stecker von der Klappensteuerung besser versteckt und nächste Woche zum TÜV.

Ich muß das hier mal nach Jahren vervollständigen. Ich war so beim TÜV. Den hat das Blech null interessiert. Hat die Nummer von der Grundplatte und die E Nummer von der Miller aufgeschrieben. Phonemessung am Heck gemacht und noch am Lufi und alles eingetragen. Also nach keinem Blech oder irgendwelcher gelaserten Nummer darauf, was ja eigentlich richtig wäre, geschaut. Klar ist ohne Blech das Ansauggeräusch lauter. Aber es geht ja um das Blech, wo manche Prüfer genau hinschauen. Die Polizei wird es natürlich genauer untersuchen, falls ich mal in eine Kontrolle komme, bei 2000-3000 km im Jahr fröhlich

Mannemerbu ist offline Mannemerbu · 52 Posts seit 04.03.2022
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Neuer Beitrag 19.12.2022 16:11
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Okay , Rate mal mit Rosenthal…bei den Älteren Modellen Blechdose die Öffnung unten . (Ich habe die BrötchenBox noch drauf)Beim BiGSucker würde ich in Fahrtrichtung tippen.Dalli Dalli.

oder Winter und Sommerzeit wie beim 2 CV Nase offen oder zu das der Motor nicht friert 👍

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