Hab da mal eine Frage, die mir im FatBoy S Fred nicht beantwortet werden konnte.
In dem TV-Beitrag über die Kontrolle ist ein armes Schwein zu sehen, der seine Sissy-Bar tapen musste, weil die Rennleitung sie für zu scharfkantig befunden hatte.
Der Linbar-Sturzbügel schmeichelt meinen Augen ungehäuerlich und ich würde ihn gern an die FatBoy S schrauben. Nur die zwei recht scharfen Ecken treiben mir die Frage in den Sinn, ob diese eventuell von der Rennleitung oder den Graukitteln als zu gefährlich erachtet werden könnten.
Hat hier irgendjemand Erfahrung mit dem Linbar in einer (oder vieleicht sogar dieser) Kontrolle oder der HU gemacht?
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK
