Hi,
was haltet ihr denn von den "CV Performance" Tuning Kits der Firma CVP.
Oder gibt es andere/bessere oder ratet ihr für eine Überholung bzw. Optimierung des Vergasers nur Original HD-Teile zu verwenden ?
Und wenn, dann welche Düsen/Nadeln ? 
Meine 883R von 2001 habe ich gerade mit 44Tkm gekauft und weiß leider nicht, was davor passiert ist. Ich werde wohl mal in den Vergaser reinschauen und hätte dann gerne alle, möglicherweise erforderlichen Teile bereit.
Ich will keine Rennsemmel daraus machen, sonst hätte ich ein anderes Moped gekauft. Aber ich möchte schon einen für diesen Hubraum optimalen Motorlauf und Verbrennung.
Leistung/Verbrauch.  
Gruß UK 

 

dann les mal diesen thread von ganz vorne , oder schau erstmal nach den dichtungen

vor allem die - in der der vergaser steckt   , die kost nur 5 euro und ist öfters mal vernudelt

oder eingerissen - zu den manifold dichtungen les mal hier :



cv vergaser , mit intakten dichtungen - ist nicht unbedingt das schlechteste

 

Also für normalen Straßenbetrieb reichen eigentlich die original Harley Teile. In meiner 883 hab ich nur die Bedüsung, wie beschrieben, angepasst und die US-Nadel verbaut. 

Hallo C53,  bei meiner 883 Bj.2000 ist die Feder 128mm lang.

Gruß Matthias

Zitat: von Roadrunner95

"In meiner 883 hab ich nur die Bedüsung, wie beschrieben, angepasst und die US-Nadel verbaut."



Tut mir leid, aber ich kann mit dem sicherlich hilfreich gemeinten Hinweis leider noch nichts anfangen.



wie wurde bitte die Bedüsung angepasst und was sind die Daten der US Nadel

Gruß UK

 

@ C53 Die Länge der Dynofeder und weitere Daten stehen in einem früheren Post von mir, war ca. um Ostern 2016.

den aussm ebay , den  aus den niedelanden ????

http://www.ebay.de/itm/NEUE-Vacuumkolben...cQSn9snTJRXwOsg

schätze mal, das die original feder - einfach bleibt , sooo stark ist die ja auch nicht