Kann Dir zwar die Massangabe nicht nennen weil meine Bob in der Garage steht(etwas weiter weg) kann Dir aber versichern dass sich meine Holde wie im Himmel fühlt und auch nach 300 km noch Lust hat weiterzufahren und keinerlei Schmerzen oder Unwohlsein am Arsch verspürt :-)

Viele Händler haben "Probefahrsitzbänke". Einfach mal ne Dyna mit ner Sundowner leihen und Probefahrt machen. Messen bringt nicht viel-er"fahren"

Vielen Dank für die Bilder!
Mein Händler bekommt eine Bob als Vorführer aber die ist ja im Standard ein Einsitzer...
Er hat noch eine gebrauchte Switchback da stehen. Eine Sitzprobe hat meiner Holden gut gefallen. Deutlich mehr Platz in der Länge und sie sitzt höher im Vergleich zum Fahrer als auf der Sporty. Dadurch werden die Beine nicht zwanghaft gespreizt, was auf Dauer auch ein Problem war.
Ich werde den Händler mal fragen ob er eine Touringsitzbank da hat und diese mit der auf meiner Sporty vergleichen.
Ich denke aber, da das ganze Bike größer ist, wird auch die Sitzfläche länger sein.

Habt ihr im 2 Personen Betrieb die originalen Federbeine dran oder irgendwelche progressiven?

Ich fahre die originalen Federbeine, weil ich meistens solo fahre (meine Frau fährst selbst). Meine Tochter spielt in der unteren Gewichtsklasse, da geht das. Trotzdem kann es ab und an mal durchschlagen. Auch in Rechtskurven bin ich etwas vorsichtiger, weil beim Einfedern dann gerne mal der Auspuff schleift. Optimal ist es so also nicht (Sportys und Dynas sind, von der Switchback mal abgesehen, aber auch keine wirklichen 2-Personen-Tourer).

Was man noch sagen muss: die Touring-Sitzbank ist zwar (auch für den Fahrer) sehr bequem. Mir persönlich gefällt aber die Sitzposition selbst (höher und näher am Lenker) nicht so gut. Handling finde ich mit dem Solositz am besten.
 

Wir waren letztes Jahr in Portugal in Urlaub mit der Sporty. Zu zweit, mit Packtaschen und großem Gepäckrucksack auf dem Gepäckträger. Längste Tagesetappe war 500km.
Das ging auch aber war schon sehr anstrengend, vor allem für meine Frau. Sie ist zwar sehr zierlich aber trotzdem kann sie sich eben kaum bewegen. Da sie dazu noch eine Krankheit hat, die ihr bei längerem Sitzen Schmerzen bereitet, ist das schon ein Problem.
Ich habe dieses Jahr eine Italienreise mit dem Moped geplant. Längste Tagesetappe 350km. 
Eine RK wäre da natürlich ideal aber für einmal im Jahr eine Urlaubstour ist mir die zu teuer, zu schwer und verbunden damit zu behäbig.
Eine Bob gefällt mir richtig gut und ich denke mit Tourensitzbank (oder nur Tourensoziussitz) und besseren und etwas höheren Federbeinen (Progressive Suspension Heavy Duty) sollte das schon deutlich besser gehen als mit der Sporty jetzt.

Dass eine Dyna nicht tourentauglich ist, habe ich nicht geschrieben . Sondern dass sie kein wirklich guter Tourer für zwei (!) Personen ist. Mehrere Hundert Kilometer am Tag sind solo kein Problem, aber zu zweit wird's hinten drauf schon eher aufreibend. Und das Fahrwerk ist im Originalzustand dafür dann auch nicht mehr geeignet (von einer Einscheiben-Bremsanlage wie bei der normalen Street Bob mal ganz abgesehen).