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Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

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Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

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Oli-V2 ist offline Oli-V2 · 125 Posts seit 05.05.2017
aus Bad Lausick
fährt: FXST Twin Cam 88 und Ducati Monster 750
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125 Posts seit 05.05.2017 aus Bad Lausick

fährt: FXST Twin Cam 88 und Ducati Monster 750
Neuer Beitrag 16.06.2017 10:02
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Nachdem ich letzens nach der Montage nur mal ne kleine Runde durch den Ort gefahren bin, hab ich heute mal die ersten knapp 100km abgespult und wollte gern mal mein endgültiges Urteil loswerden. 
Im direkten Vergleich zu der vorher verbauten Supertrapp 2 in 2, klingt die Thor im Leerlauf dumpfer, während der Fahrt ist es so das die Anlage weniger bassig klingt, was vermutlich auf die Bauform zurück zu führen ist, da die Vance&Hines Rohre nunmal dünner sind als die Megafone-Tüten. Der Auspuff ist aber immer präsent, und wirklich ausreichend laut, und der Klang gut. Mit der Thor ist das Motorrad etwas "zugeknöpfter" als vorher, sprich Durchzug/Drehmoment haben etwas abgenommen, was mich aber nicht stört, ist schließlich nicht zum heizen da.
Ich denke die Auspuffanlagen werden nicht jeden zufrieden stellen, wer das letzte Quäntchen Bass und/oder Lautstärke haben möchte wird vielleicht zu anderen Anlagen greifen. Wer eine gut aussehende Anlage, zu nem vernünftigen Preis, und legal haben will, ist damit genau richtig bedient, und ich würde sie jederzeit empfehlen. Und was die Unterschiede im Klang angeht, reden wir hier nur von Nuancen einerseits, andererseits habe ich nur den Vergleich mit der vorher verbauten Anlage. Irgendwann werde ich auch mal jemanden fahren lassen müssen, um mal zu hören wie es von aussen klingt. Also, ich bin soweit zufrieden, Daumen hochgroßes Grinsen

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Gruß Olaf 

72er-Sam ist offline 72er-Sam · 207 Posts seit 12.06.2012
aus Moosen
fährt: Sportster seventy-two 2012 u. Softail Deluxe 2015
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fährt: Sportster seventy-two 2012 u. Softail Deluxe 2015
Neuer Beitrag 16.06.2017 10:33
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für optimale ergebnisse was die leistung betrifft muß die maschine nach luftfilter und/oder auspuffwechsel wohl immer auf den prüfstand. 

ich würde halt mal so ne thor anlage gern live hören ...

lg
72er-Sam

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GeraldA ist offline GeraldA · 596 Posts seit 17.02.2015
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aus Wien

fährt: Dyna Low Rider 2016
Neuer Beitrag 16.06.2017 11:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Oli-V2
während der Fahrt ist es so das die Anlage weniger bassig klingt,

Kann aber auch sein, dass dir das nur unterm Helm so vorkommt. Den Eindruck hatte ich bei menen Super Radius auch.
Bis mich meine Frau mal vom Küchenfenster im 4. Stock gefilmt hat, als ich durch unsere Gasse gefahren bin.
Mein lieber Scholli, das war schon ein ordentliches Grollen, für einen völlig legalen Auspuff.
Ich schau mal, ob ich das Video noch finde/habe und wie es sich anhört, nachdem ich es auf YT hochgeladen habe.

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 16.06.2017 12:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von GeraldA
zum zitierten Beitrag Zitat von Oli-V2
während der Fahrt ist es so das die Anlage weniger bassig klingt,

Kann aber auch sein, dass dir das nur unterm Helm so vorkommt. Den Eindruck hatte ich bei menen Super Radius auch.
Bis mich meine Frau mal vom Küchenfenster im 4. Stock gefilmt hat, als ich durch unsere Gasse gefahren bin.
Mein lieber Scholli, das war schon ein ordentliches Grollen, für einen völlig legalen Auspuff.
Ich schau mal, ob ich das Video noch finde/habe und wie es sich anhört, nachdem ich es auf YT hochgeladen habe.

Ich kann auch nur empfehlen mal jemanden fahren zu lassen und sich das live ohne Helm anzuhören wie´s am eigenen Bike klingt.
Bin ohne Helm a Stückl gefahren (NATÜRLICH auf abgesperrter Strecke), am Bike hört sich das m.M.n. noch besser an, da (bei mir) die Endstücke sozusagen auf Ohrenniveau enden, subjektiv klar.
 

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Oli-V2 ist offline Oli-V2 · 125 Posts seit 05.05.2017
aus Bad Lausick
fährt: FXST Twin Cam 88 und Ducati Monster 750
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fährt: FXST Twin Cam 88 und Ducati Monster 750
Neuer Beitrag 16.06.2017 12:22
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Das stimmt, ich hab ja an dem Tag als ich ie montiert habe auch ein kleines Video gemacht (auch ohne Helm, pfui fröhlich, aber den brauchte ich um das Handy anzulehnen großes Grinsen) Auf dem Video klingt es nicht schlecht. Aber ich weiß nicht wie real es rüberkommt. Deswegen will ich nochmal mit ner GoPro filmen, die ist vielleicht von der Qualität her besser. Aber jemanden fahren lassen will ich auf jeden Fall. Meiner Frau sind die Fußrasten leider zu weit weg Augen rollen

Wie gesagt, ich bin mit dem Sound zufrieden, das war nur der Vergleich zur (lauteren) Supertrapp.

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Gruß Olaf 

Oli-V2 ist offline Oli-V2 · 125 Posts seit 05.05.2017
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fährt: FXST Twin Cam 88 und Ducati Monster 750
Neuer Beitrag 16.06.2017 12:25
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Aber in einem Punkt hast du auf jeden Fall recht, Gerald. Für ne legale Anlage ist der Klang und die Lautstärke sehr ordentlich. Hätte ich so nicht erwartet.

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Gruß Olaf 

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Oli-V2 ist offline Oli-V2 · 125 Posts seit 05.05.2017
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Neuer Beitrag 16.06.2017 12:47
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Hier ist erst mal das Handy-Video.

https://youtu.be/1Qgiiqa8TXo

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Gruß Olaf 

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 16.06.2017 13:10
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Danke fürs einstellen,

klingt exakt wie meine (TC8cool, find auch dass die klasse optisch auf dein Bike passt.
Also, wie schon oft geschrieben, absolut ausreichend und legal dazu. 

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Oli-V2 ist offline Oli-V2 · 125 Posts seit 05.05.2017
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Neuer Beitrag 16.06.2017 13:16
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Danke!

Vom optischen passt es wirklich spitze. Dezent und klassisch.
Schwarz hätte bei mir nicht ausgesehen denke ich. So wie chrom bei dir Augenzwinkern
Ist Vergaser und Luftfilter bei dir noch original?
Ich hab einen Mikuni HSR42 Vergaser mit Hypercharger Luftfilter drauf.

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Gruß Olaf 

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 16.06.2017 13:32
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Vergaser und Luftfilter sind NOCH original, ja. 
Das nächste Anbauprojektchen schwebt mir der Lenker vor (Wild Chubby schwarz 1,25" und so 12 oder 14 " hoch...mal schauen. 

Übrigens, ich bin letztens mal illegalerweise ohne die Abdeckkappen /Endstücke gefahren, da hauts dir das Ohrenschmalz raus. Für 1,5 km ok, alles weitere (für mich) pervers zu laut großes Grinsen

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Skogr am 16.06.2017 14:24.

Oli-V2 ist offline Oli-V2 · 125 Posts seit 05.05.2017
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Neuer Beitrag 16.06.2017 13:42
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Echt, macht das so nen Unterschied? Der Versuch steht auch noch auf meiner to-do-Liste fröhlich

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Gruß Olaf 

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FELLFROSCH ist offline FELLFROSCH · 203 Posts seit 19.10.2016
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fährt: HARLEY
Neuer Beitrag 16.06.2017 19:24
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Das Entfernen der Endkappen mit den abschließenden Reducern, die abschließen die Schallwellen mit einer Rückkopplung brechen erhöht den Pegel nur um ca 3 db...   das subjektive Empfinden ist höher, da auch der "Peak" eine höhere Amplitude hat..oder salopp gesagt, der "Bubble" einfach volumiger ist. Niederfrequente Druckwellen nehmen wir anders war.  Das Sounddesign ist nach knapp 5 Jashren Bauzeit ausgefeilt an der Anlage und funktioniert gut.  Sicher die V&H Anlage, die neben der Longshot am meisten mit THOR umgebaut und verkauft wird.  Wie auch immer, meinen Glückwunsch dazu.

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--- Fragt einfach nur den, der es bessser weis! ---

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Neuer Beitrag 16.06.2017 20:06
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Danke!

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Neuer Beitrag 16.06.2017 20:09
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Danke.

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72er-Sam ist offline 72er-Sam · 207 Posts seit 12.06.2012
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Neuer Beitrag 16.06.2017 20:39
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vom forum jemand morgen in kössen der hier mitliest und ne thor v&h drauf hat ???

 

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