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Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

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Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

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FELLFROSCH ist offline FELLFROSCH · 203 Posts seit 19.10.2016
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fährt: HARLEY
Neuer Beitrag 27.09.2017 09:21
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Diskutieren wir über die Schönheit von Schweispunkten, die man nicht sieht oder die Zusammenstellung von Materialeigenschaften, die seit Jahren gut funktionieren? Haupsache, sie halten. Das ist doch Krümelpicken. Das die Töpfe mit Thor System so gefertigt werden und korrekt arbeiten, ist amtlich bestätigt, sie sind zugelassen und somit legal. Punkt. 

__________________
--- Fragt einfach nur den, der es bessser weis! ---

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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
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Neuer Beitrag 27.09.2017 09:54
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Wahnsinn. Nur Murks!

DerAmerner ist offline DerAmerner · 342 Posts seit 31.07.2015
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Neuer Beitrag 27.09.2017 10:00
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Seltsam wie sich der Thread hier entwickelt. Wird langsam zur Werbeplattform!
Hier ging es eigentlich um das "für und wider" dieses Auspuffsystems. Mittlerweile mischt der Hersteller bzw. jemand vom Vertrieb hier mit.

Normalerweise dient so ein Forum/Thread dem Austausch von Usern - in diesem Fall Bikern - und nicht der Werbung und Rechtfertigung des Herstellers eines Produktes!

Ist das so gewollt? Ich jedenfalls finde das sehr merkwürdig!

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FELLFROSCH ist offline FELLFROSCH · 203 Posts seit 19.10.2016
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Neuer Beitrag 27.09.2017 10:03
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Ich bin lediglich auf der Pro Seite... Es ist doch keine Werbung.
 

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-Blacksteel- ist online -Blacksteel- · 1760 Posts seit 31.08.2015
aus Buchholz
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
-Blacksteel- ist online -Blacksteel-
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1760 Posts seit 31.08.2015 aus Buchholz

fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 27.09.2017 10:14
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Das sieht wirklich anders aus......Freude

__________________
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Gruß
Dirk
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michel71 ist offline michel71 · 49 Posts seit 22.09.2017
fährt: Softail TC88 Vergaser
michel71 ist offline michel71
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49 Posts seit 22.09.2017
fährt: Softail TC88 Vergaser
Neuer Beitrag 27.09.2017 11:01
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.......

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von michel71 am 27.09.2017 15:46.

Werbung
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FELLFROSCH ist offline FELLFROSCH · 203 Posts seit 19.10.2016
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fährt: HARLEY
Neuer Beitrag 27.09.2017 11:36
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Ich bin sicher, da wird dran gearbeitet um es schöner / besser zu machen, ja.  Das tut man ja immer.  Zu den ID's Solange alles von behördlicher Seite in Ordnung und genehmigt ist, werden die Dokumente wohl bleiben, wie sie seit Jahren sind.  Alles gut.
 

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eLcaBone ist offline eLcaBone · seit
eLcaBone ist offline eLcaBone
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.09.2017 11:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von FELLFROSCH
Diskutieren wir über die Schönheit von Schweispunkten, die man nicht sieht oder die Zusammenstellung von Materialeigenschaften, die seit Jahren gut funktionieren? Haupsache, sie halten. Das ist doch Krümelpicken. Das die Töpfe mit Thor System so gefertigt werden und korrekt arbeiten, ist amtlich bestätigt, sie sind zugelassen und somit legal. Punkt.

Jap... die Schönheit von diesen Schweißpunkten ist ganz einfach zu bemängeln und darüber kann ich auch diskutieren. Das ist einfach eine abgelieferte Misstarbeit, ob es nun funktioniert oder nicht. Ein Auto kann auch jahrelang laufen und blöd aussehen mit billigster Qualität gefertigt. Das rechtfertigt meiner Meinung nach nicht eine solch stümperhafte Arbeit.

Dem Hersteller kannst du das so mitteilen, du sitzt ja sicher an der kuerzeren Leitung.

....und nein, ich greife dich nicht persönlich an. Es ist nur meine Meinung über dieses Produkt. Verbessern kann man immer und jetzt habe ich darauf aufmerksam gemacht.

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FELLFROSCH ist offline FELLFROSCH · 203 Posts seit 19.10.2016
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fährt: HARLEY
Neuer Beitrag 27.09.2017 11:47
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Das ist absolut ok und konstruktiv. Das gebe ich weiter, klar.
 

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firus ist offline firus · 132 Posts seit 07.01.2017
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fährt: Sportster Roadster XL1200CX 2017
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132 Posts seit 07.01.2017 aus Weil am Rhein

fährt: Sportster Roadster XL1200CX 2017
Neuer Beitrag 27.09.2017 18:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von DerAmerner
Seltsam wie sich der Thread hier entwickelt. Wird langsam zur Werbeplattform!
Hier ging es eigentlich um das "für und wider" dieses Auspuffsystems. Mittlerweile mischt der Hersteller bzw. jemand vom Vertrieb hier mit.

Normalerweise dient so ein Forum/Thread dem Austausch von Usern - in diesem Fall Bikern - und nicht der Werbung und Rechtfertigung des Herstellers eines Produktes!

Ist das so gewollt? Ich jedenfalls finde das sehr merkwürdig!

Der Frosch mit Fell ist hier meines Wissens privat unterwegs. Wenn wir dadurch im Thread einen (inoffiziellen) Kontakt zum Hersteller haben, warum nicht?
Grundsätzlich finde ich es gut, wie er sich die Zeit nimmt und hier Fragen mit "offiziellem" Wissen beantwortet. Genug Gegenwind gibt's dann ja auch, wenn jemand aus persönlicher Erfahrung anders denkt  - und  auch das ist gut und okay!

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Wass zwei Hunde können, dass können drei Hunde besser (C. Bukowski)

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FELLFROSCH ist offline FELLFROSCH · 203 Posts seit 19.10.2016
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fährt: HARLEY
Neuer Beitrag 27.09.2017 18:59
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Genau so soll es auch sein,  privat.  und Werbung mache ich hier keine!  Ich supporte hier gerne etwas und bin auch behilflich, die eine oder andere Frage zu beantworten oder mit Tips auszuhelfen. Mehr geht nicht, denn für alles andere ist der Support von FMC ja bis abends um 8 auch da.

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Schwarzmetall ist offline Schwarzmetall · seit
Schwarzmetall ist offline Schwarzmetall
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.09.2017 19:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von firus
zum zitierten Beitrag Zitat von DerAmerner
Seltsam wie sich der Thread hier entwickelt. Wird langsam zur Werbeplattform!
Hier ging es eigentlich um das "für und wider" dieses Auspuffsystems. Mittlerweile mischt der Hersteller bzw. jemand vom Vertrieb hier mit.

Normalerweise dient so ein Forum/Thread dem Austausch von Usern - in diesem Fall Bikern - und nicht der Werbung und Rechtfertigung des Herstellers eines Produktes!

Ist das so gewollt? Ich jedenfalls finde das sehr merkwürdig!

Der Frosch mit Fell ist hier meines Wissens privat unterwegs. Wenn wir dadurch im Thread einen (inoffiziellen) Kontakt zum Hersteller haben, warum nicht?
Grundsätzlich finde ich es gut, wie er sich die Zeit nimmt und hier Fragen mit "offiziellem" Wissen beantwortet. Genug Gegenwind gibt's dann ja auch, wenn jemand aus persönlicher Erfahrung anders denkt  - und  auch das ist gut und okay!

Absolut! Der Frosch ist doch quasi ab Anfang dabei, und das nicht anonym! Im J&H-Thread ist auch ein "Insider" unterwegs; wird auch nicht als kontraproduktiv wahrgenommen (aber wohl andere Lobby...), also...what shells? Wenn es darum geht, dass sich FMC erstmal etablieren muss, keine Frage, dann ist dieses Forum doch eine ideale Plattform! Immerhin werden hier pro & contra (hoffentlich) ehrlich dargestellt.

TC-110 ist offline TC-110 · 527 Posts seit 29.06.2016
aus Westerwald Dernbacher-Dreieck
fährt: FLSS mit V&H Big Shots + RSV Mille R ´05
TC-110 ist offline TC-110
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527 Posts seit 29.06.2016 aus Westerwald Dernbacher-Dreieck

fährt: FLSS mit V&H Big Shots + RSV Mille R ´05
Neuer Beitrag 27.09.2017 20:44
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...ich bin sehr zufrieden mit meiner Big Shot Staggered an der SlimS. Als ich bei der letzten Inspektion war und einen ptentiellen Gebrauchtkunden den Vorschlag machte das Objekt seiner Begierde, welche eine offene V&H Anlage drauf hatte, mit dem Thorsystem nachrüsten zu lassen, weil er legale Töpfe haben wollte, wetterte der Verkäufer ganz schon dagegen. Sein Argument war, dass das Thor System zu hohen Staudruck aufbauen würde und dadurch das Mopped heißer laufen würde... ...habe mich nicht weiter auf die Diskussion eingelassen, da meiner Meinung nach die EU-Modelle mit den Töpfen im Auslieferzustamd defintiv nicht weniger Staudruck erzeugen.

So muss halt jeder für sich selbst schlussvolgern und Entscheidungen treffen. 

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bollert im Westerwald

Falk ist offline Falk · 5075 Posts seit 28.12.2003
aus Leutenbach (Württemberg)
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Falk ist offline Falk
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5075 Posts seit 28.12.2003 aus Leutenbach (Württemberg)

fährt: keins
Homepage von Falk
Neuer Beitrag 28.09.2017 05:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von michel71

Bilder wurden von michel71 auf ausdrückliches Verlangen des Herstellers gelöscht, weil dieser durch die Bilder seine Lizenz- und Urheberrechte beeinträchtigt sieht. Mir ist wichtig mitzuteilen, dass seitens des Forums keine Zensur oder dergleichen ausgeübt wird, wenn kritische Beiträge veröffentlicht werden.

firus ist offline firus · 132 Posts seit 07.01.2017
aus Weil am Rhein
fährt: Sportster Roadster XL1200CX 2017
firus ist offline firus
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132 Posts seit 07.01.2017 aus Weil am Rhein

fährt: Sportster Roadster XL1200CX 2017
Neuer Beitrag 28.09.2017 06:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Falk
Bilder wurden von michel71 auf ausdrückliches Verlangen des Herstellers gelöscht, weil dieser durch die Bilder seine Lizenz- und Urheberrechte beeinträchtigt sieht. Mir ist wichtig mitzuteilen, dass seitens des Forums keine Zensur oder dergleichen ausgeübt wird, wenn kritische Beiträge veröffentlicht werden.

Das widerum finde ich nicht so prickelnd. Die Schweißpunkte sahen wirklich ziemlich kläglich aus. Da sollte FMC schon dazu stehen. Ist schließlich tatsächlich funktional ok und auch nicht an einer sichtbaren Stelle.

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Wass zwei Hunde können, dass können drei Hunde besser (C. Bukowski)

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