fender raus, bremsen abschrauben aber leitungen dranlassen. Rad rausnehmen. (hoffentlich hast du vorher aufgebockt.) Schrauben aussen an den brücken lösen und je einen holm nach unten rausziehen. Cover drüber und wieder aufstecken. Dann die andere seite und umgekehrt wieder alles zusammensetzen.

Klasse! Na dann sollte das doch gut machbar sein! Aufgebockt ist sie immerhin schon

wenn er einen holm nach dem anderen macht sollte es hier kein problem geben
@SashaF einfach anfangen, ist kein hexenwerk erklärt sich eigentlich selbst, und die klemmschrauben der gabelbrücke schön mit dem richtigen drehmoment anziehen, oder evtl. turbo den freihänder einfliegen lassen

JA das hab ich zum Glück mitgelesen Wusste nämlich erst gar nicht dass man darauf achten muss. Zum Glück gibts das Forum da lernt man Schritt für Schritt das Schrauben. Ist halt das erste Motorrad, aber am Auto gings ja auch.

Wenn du sie vor Achse durch, anziehst dann schon und du hättest es nicht noch mal erklären müssen

!!!!!!!!!!immer zuerst die achse und danach die klemmung!!!!!!!!!!!

Moin, ich bin auch gerade am Basteln und habe ebenfalls die oberen und unteren Gabelcover bei meine Night Rod verbaut. Habe mir den modifizierten Frontfender von MS-Biketec bestellt. Der wird dann mit entsprechenden Fräsungen geliefert. Das Teil sieht dann so aus wie auf Bild 1. Irgendie gefiel er mir aber so noch nicht so richtig. Also wurde ein bißchen geflext und geschliffen. Habe erstmal die spätere Linie mit einem Klebestreifen modelliert und anschließend mit einem Edding über das Klebeband und den Fender gemalt. So hat man schonmal einen Anhalt, wo man später flexen muss. Nach dem Flexen nur alles noch schön plan schleifen und fertig ist ein schmaler, kurzer und eleganter Frontfender!