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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200V Seventy-Two: Oldschool 72

XL 1200V Seventy-Two: Oldschool 72

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XL 1200V Seventy-Two: Oldschool 72

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ChrisKla ist offline ChrisKla · seit
ChrisKla ist offline ChrisKla
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Neuer Beitrag 24.01.2018 08:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
@ ChrisKla
ich sehe du gehst voll in deinem Projekt auf cool . Ich kenne SEHR viele die dies durch eine Werkstatt machen lassen , weil sie keine Ahnung ,Zeit , Lust o.ä haben . 
Dann jedoch wenn sie angesprochen werden ...........ja ja alles selbst gemacht ..... Baby

Ich möchte NUR damit sagen , das Leute wie du genau das verkörpern was Harley Fahren und Schrauben ausmacht. Mach weiter so !!

Hey Alex smile

Vielen Dank. 
Das freut mich sehr. 
Ich finde es gibt nichts schöneres als seinen Umbau selbst zu machen. 
Das gehört für mich einfach zum Kerl sein dazu. 
In die Werkstatt stellen und sagen "macht mal" kann jeder.
Wenn mich jemand was zu meiner Maschine / Umbau fragt, dann kann ich dem alles bis ins kleinste Detail erklären smile 

Danke dir und ich werde weiterhin Blut und Schweiß in meine 72er fließen lassen großes Grinsen

Grüße 

AlexHD69 ist offline AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018
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AlexHD69 ist offline AlexHD69
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fährt: Sportster1200c EZ1999
Neuer Beitrag 24.01.2018 09:08
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@ ChrisKla

genau das wollte ich damit zum Ausdruck bringen . großes Grinsen

Mache meine Umbauten auch selbst. Da ich ich eine 99iger habe geht auch elekt. alles noch sehr gut . Kann anbauen was ich möchte,  Freude
und Motorseitig brauche ich nichts machen denn 58PS  reichen allemal. 

Genau , man(n) kann Auskunft geben über seine Umbauten , usw. 

also , bleib am Ball großes Grinsengroßes Grinsen

__________________
Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.

ChrisKla ist offline ChrisKla · seit
ChrisKla ist offline ChrisKla
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Neuer Beitrag 24.01.2018 14:42
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Heute gings weiter im Text. 

Die Avon's sind drauf und sehen extrem gut aus. 
Das Blaue lies sich mit Spüli, heißem Wasser und einfachen Schwamm ganz einfach weg waschen. 

Während die Reifen am trocknen waren, hab ich mich mal dem Sattel gewidmet. 

Dieser war für meinen Arsch viel zu breit und er war mir hinten nicht hoch genug ( gebogen). 
Die Pfanne bekommt dann ein 1cm Gelkissen und einen neuen schwarzen Bezug aus Echtleder. 

Danach wurde das Thema Bremsflüssigkeitsbehälter nochmal aufgegriffen. 
Da dieser ja permanent am subben war, musste ich da mal ran. 
Der Deckel hatte Überstände und Grate ect. Der konnte gar nicht richtig dicht werden... 
Ich hab alles Plan geschliffen und eine neue Selbstklebende 2mm Gummidichtung verbaut. 
Jetzt sieht es gut aus smile 

 

ChrisKla ist offline ChrisKla · seit
ChrisKla ist offline ChrisKla
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Neuer Beitrag 24.01.2018 14:49
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P. S

Meine Schluffen und den zu lockeren Riemen am besten ignorieren großes Grinsen

Der Riemen samt Pullys fliegen eh raus Augenzwinkern 


Und dann hätte ich mal eine Frage. 

Ich würde gern mein Hinterrad soweit vor wie möglich setzen. 
Sprich den Radstand verkürzen. 
Jetzt sind aber meine Riemenspanner schon völlig ausgereizt. 
Gibt es da was mit längerem Gewinde? Ect oder könnte ich die Spannmutter von innen verschrauben anstatt von außen? 

Wäre super wenn da jemand eine Idee hätte 

Danke

Und meine Zündkabel habe ich mit Gewebeband gewickelt. 
Mir hat das Rot nicht mehr so gefallen Augenzwinkern 

AlexHD69 ist offline AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018
aus Müden/ Aller
fährt: Sportster1200c EZ1999
AlexHD69 ist offline AlexHD69
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fährt: Sportster1200c EZ1999
Neuer Beitrag 25.01.2018 12:12
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RICHTIG   GEIL  !!!

ich frage mich nur ..........hast du so viel zeit oder wie machst du das immer ????unglücklichFreude
hast es sehr sauber und ordentlich gemacht cool

zu deiner anderen Geschichte ........ bedenke bitte .....desto weiter du nach vorne kommst , desto weniger ist deine Bremsscheibe an der Bremse !!!geschocktgeschockt

__________________
Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.

Roadrunner95 ist offline Roadrunner95 · 471 Posts seit 17.09.2014
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fährt: 08er MRX 50, 1992er XLH 883
Roadrunner95 ist offline Roadrunner95
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471 Posts seit 17.09.2014 aus Saaldorf-Surheim/Graz

fährt: 08er MRX 50, 1992er XLH 883
Neuer Beitrag 25.01.2018 16:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
zu deiner anderen Geschichte ........ bedenke bitte .....desto weiter du nach vorne kommst , desto weniger ist deine Bremsscheibe an der Bremse !!!

So wie das für mich am Foto aussieht und wie ich es von meiner 92er 883 kenne, ist der Bremssattelhalter an der Radachse befestigt und stützt sich an der Schwinge ab. Also wenn man das Rad verschiebt, wandert der Bremssattel mit dem Rad mit, sollte somit kein Problem sein. 

__________________
Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen

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ChrisKla ist offline ChrisKla · seit
ChrisKla ist offline ChrisKla
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Neuer Beitrag 25.01.2018 17:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
RICHTIG   GEIL  !!!

ich frage mich nur ..........hast du so viel zeit oder wie machst du das immer ????unglücklich Freude
hast es sehr sauber und ordentlich gemacht cool

zu deiner anderen Geschichte ........ bedenke bitte .....desto weiter du nach vorne kommst , desto weniger ist deine Bremsscheibe an der Bremse !!!geschockt geschockt

Vielen Dank Alex smile 

Ich hatte zwar 3 Tage frei, aber ich mach eigentlich nur am Wochenende was an der Harley. 
Zeit hab ich eigentlich fast keine.. 
Ich arbeite im 3 Schichtbetrieb und auch regelmäßig am Wochenende. 

Aber etwas Zeit muss ich mir da einfach immer mal nehmen. 
Auch wenn ich meinem Zeitplan einige Wochen hinterher hänge.. 
Eigentlich sollte sie schon lackiert sein usw. 

Wie Roadrunner schon geschrieben hat, der Bremssattel wandert zum Glück mit dem Rad mit. 

Ich denke das ich da die serienmäßigen Spanner einfach umbauen muss. 
Sprich altes Gewinde abflexen und ein neues Gewinde das länger ist anschweißen ect. 

Danke Leute

Grüße 
 

AlexHD69 ist offline AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018
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AlexHD69 ist offline AlexHD69
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fährt: Sportster1200c EZ1999
Neuer Beitrag 26.01.2018 07:45
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Guten Morgen ; 

DA mögt ihr bestimmt recht haben ......denn bei den neueren Sportys weiss ich nicht so. Hab ja ne etwas ältere da ist der Bremssattel fest verbaut . Da hat Roadrunner95 bestimmt recht Freude Freude

Ja das mit der Zeit kenn ich auch ......großes Grinsen  jedoch habe ich (leider) nichts mehr zu machen . Habe zwar keine  Schicht , jedoch dennoch viel zu tun . 


Das mit dem Gewinde denke ich , wäre eine Option .Freude
Aber DU machst das schon und wirst es uns bestimmt mitteilen Augen rollen  Euch ein schönes Wochenende !Augenzwinkern

Sorry hatte nen Denkfehler !Baby klar der wandert mit der Sattel -
Attachment 276257

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von AlexHD69 am 26.01.2018 08:02.

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 26.01.2018 08:59
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Mal eine andere Frage Hinterrad weiter nach vorne nur durch Stellschrauben verringert den Abstand zwischen den beiden Pullys also ist ein kürzerer Belt notwendig.

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

ChrisKla ist offline ChrisKla · seit
ChrisKla ist offline ChrisKla
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Neuer Beitrag 26.01.2018 09:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69


Ja das mit der Zeit kenn ich auch ......großes Grinsen  jedoch habe ich (leider) nichts mehr zu machen .

Wie nichts mehr zu machen?? 

Es gibt am Moped doch immer was zu tun großes Grinsen

ChrisKla ist offline ChrisKla · seit
ChrisKla ist offline ChrisKla
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Neuer Beitrag 26.01.2018 09:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Mal eine andere Frage Hinterrad weiter nach vorne nur durch Stellschrauben verringert den Abstand zwischen den beiden Pullys also ist ein kürzerer Belt notwendig.

Richtig.
Ich möchte bzw habe das Hinterrad jetzt so weit Richtung Motor geschoben wie es geht. 
Jetzt bräuchte ich definitiv einen kleineren Riemen. 

Aber der Riemen samt Pulley 's wird eh ausgebaut Augenzwinkern 

Das ganze hat eigentlich nur optische Gründe. 
Meine 72 ist so tief, das finde ich es schöner wenn sie ebenfalls etwas kompakter wir anstatt z. B. Länger. 

Grüße 

AlexHD69 ist offline AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018
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Neuer Beitrag 26.01.2018 09:40
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....großes Grinsenhabe meine bereits von okt-jan umgebaut . Und nun schläft sie fröhlich ich hab sie jedoch hier bei mir auf der arbeit stehen .

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ChrisKla ist offline ChrisKla · seit
ChrisKla ist offline ChrisKla
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Neuer Beitrag 26.01.2018 09:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
....großes Grinsen habe meine bereits von okt-jan umgebaut . Und nun schläft sie fröhlich ich hab sie jedoch hier bei mir auf der arbeit stehen .

Achso großes Grinsen

Na das nenne ich mal einen schönen Arbeitsplatz smile 

AlexHD69 ist offline AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018
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Neuer Beitrag 26.01.2018 10:01
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.....das ist er auf jedenfall großes Grinsen

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Vinchi ist offline Vinchi · 2000 Posts seit 15.02.2014
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 26.01.2018 10:04
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Nach meinem Geschmach wäre sie stimmiger, wenn Radstand vergrößert wird. Schau mal Thunderbike-Sporty für Battle of King. Sie haben Schwinge noch extra verlängert.

Wenn aber z.B. der Tanklift bei dir raus ist, würde dann der kürzere Rabdstand passen.

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