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XL 1200CX Roadster: Zeigt her eure Roadster 1200CX

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XL 1200CX Roadster: Zeigt her eure Roadster 1200CX

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 04.03.2018 18:22
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Ok was steht denn Dirn in der Abe 

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 04.03.2018 18:25
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ALLE anderen Modelle Augen rollenfröhlich ... ehrlich ... 48, 72, Custom, Iron, etc ....... alle !

Nur die Roadster nicht ....

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 04.03.2018 18:40
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Werde mal schauen wenn ich die in den Händen halte

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 04.03.2018 18:43
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Supi, danke !

Ggf. kannst du ja sogar mal vorab bei ihm anfragen.

Spart dir eventuell Ärger ;-)
 

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 04.03.2018 18:46
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Ärger gibt das auf keinen Fall ich lass sowie so bei einem Kollegen alles was umgebaut wurde eintragen und da der Auspuff für die Sportster zugelassen ist trägt er mir den auch für die Roadster ein.

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 04.03.2018 18:48
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Wenn er das tut, bist du "fein raus".
Ich drück' die Daumen!
Ggf. frage ich nochmal nach bei dir, ok?

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 04.03.2018 19:14
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Klar kein Problem, mach das

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Gruß Steve

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Roughking ist offline Roughking · 256 Posts seit 02.10.2011
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Neuer Beitrag 07.03.2018 10:08
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Was Thema Remus ABE angeht...

Bei meiner ABE ist auch weit und breit nichts von einer Roadster CX zu lesen...
auf Nachfrage und bitte um eine Bescheinuigung das auch dieser Typ mit der ABE abgedeckt ist
bekam ich nur die Antwort.

"Bei einer Kontrolle würde der TYP "online" angefragt und dort würde es sich dann klären!"

Sehr unbefriedigende Aussage...denn ich möchte nicht das in der Zeit noch genauer geschaut wird Augenzwinkern
Wo ist das Problem einen Nachtrag zu erstellen....oder sind unser CX zu selten...

__________________
Längste Grüße RK

 

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
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Neuer Beitrag 07.03.2018 11:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Roughking

Wo ist das Problem einen Nachtrag zu erstellen....oder sind unser CX zu selten...

Laut meinem Freundlichen verkauft sich die Roadster sehr schlecht, was man kaum glauben kann, wenn man sieht, wieviele Roadster man dieses Jahr im Custom Kings Wettbewerb findet. Aber vielleicht ist das ja auch ein Versuch der Händler, das Modell zu pushen?

__________________
Gruß

Chris

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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Neuer Beitrag 07.03.2018 12:02
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Die meisten ABE für Euro 3 sind älter als die Roadster daher ist das Modell nicht aufgelistet, eine Erweiterung der ABE lohnt sich nicht für den Hersteller da zu geringe Menge am Markt und Keine Euro 3 mehr nachkommen.

Was geht beim TÜV ist mit der ABE hin und aufgrund der Baureihe XL2 und 1200 ccm sollte in der ABE stehen ist eine Einzelabnahme mit Grundlage der ABE möglich und wird so dann Bestätigt dies kannst Du dann in die Papiere eintragen lassen.

ich mach das auch mit allen Änderungen und dies ist keine Freundschaftsdienst eines Kollegen.

sucht Euch einen Sachverständigen beim TÜV der Ahnung hat und er wird das so machen.

__________________
Gruß Steve

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Roughking ist offline Roughking · 256 Posts seit 02.10.2011
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Neuer Beitrag 07.03.2018 12:15
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Hallo Steve...

das mit der Eintragung hatte ich auch schon mal überlegt.
Mein HeavyBreather ist mit PistorKit eingetragen und für den Auspuff führe ich nur die ABE mit.

Wird bestimmt auch ein nicht gerade günstiger Spaß werden das alles in die Papiere zu bekommen?!

Du schreibst Kollegen...also bist du auch vom Fach?

 

__________________
Längste Grüße RK

 

Dicker Junge ist offline Dicker Junge · seit
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Neuer Beitrag 07.03.2018 14:18
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Ist ein Unding, die Anlage als, Zitat:

"für für alle Harley Davidson 883 und 1200er Sportsters entwickelt. Europaweit legal mit EG Betriebserlaubnis! Mit Kat!"

zu verkaufen, und dann nicht nach zu homologisieren!

 

BlackStar ist offline BlackStar · 2101 Posts seit 26.09.2017
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Neuer Beitrag 07.03.2018 14:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

...Laut meinem Freundlichen verkauft sich die Roadster sehr schlecht, was man kaum glauben kann, wenn man sieht, wieviele Roadster man dieses Jahr im Custom Kings Wettbewerb findet. Aber vielleicht ist das ja auch ein Versuch der Händler, das Modell zu pushen?

Moin, 

ganz genau so sieht es aus. Mein Händler hat bisher eine einzige auf Kundenwunsch bestellt. Und dem Kunden klipp und klar zu verstehen gegeben, das er die Roadster CX später höchst ungern in Zahlung nehmen würde.

BlackStar 

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Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
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Neuer Beitrag 07.03.2018 15:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar

Mein Händler hat bisher eine einzige auf Kundenwunsch bestellt. Und dem Kunden klipp und klar zu verstehen gegeben, das er die Roadster CX später höchst ungern in Zahlung nehmen würde.

Krass ... bei Motomaxx in Bochum und Hagen scheint es nicht ganz so düster auszusehen. In BO wurden zwei mattschwarze ratzfatz verkauft und beim Open House ist ein Kunde mit 'ner silbernen vorgefahren. Und in Hagen stand eine rote begraucht zum Verkauf. Aber nur in Hagen war ein Vorführer verfügbar. Das kann natürlich die Absatzzahlen auch schmälern, wenn keine Vorführmaschine am Start ist. Ich weiß ja nicht, wie es diesbezüglich in anderen Regionen aussieht.

Aber Iron und vor allem 48 dürften sich wohl merklich besser verkaufen.

Wenn's um Zubehör geht, findet man komischeweise eher eine 2017er CX gelistet als die Euro3-Variante ... ist zumindest mein Eindruck.

__________________
Gruß

Chris

starke ist offline starke · seit
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Neuer Beitrag 07.03.2018 15:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Und dem Kunden klipp und klar zu verstehen gegeben, das er die Roadster CX später höchst ungern in Zahlung nehmen würde.

Kann ich leider bestätigen, da gehen in weniger als 2 Jahren ein paar große Scheine futsch.

August 2016 - knapp 15.000 mit Stage one und ein paar Kleinigkeiten
Februar 2018 - In Zahlungsnahmeangebot - € 9.000 Augen rollen

So schnell kriegst du sonst kaum 6 Lappen platt! So viel zur Wertstabilität.

 

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