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Alle XL 1200: Vance & Hines Shortshots

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Börtches · 1785 Posts seit 09.06.2013

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Börtches

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20.03.2018 14:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Dirk.Diggler

zum zitierten Beitrag Zitat von Börtches
gebe mal meinen Senf ab:
V&H Little Anarchie gibt es bei FMC mit Thor Cat.
Ist eine geänderte Short Shots noch kürzer ca.um die hälfte.
Fotos hab ich noch keines reiche ich nach.

Auf der FMC-Seite gibt es zumindest ein Bild vom Auspuff ohne Moped.
Da steht "Dämpfereinschübe aus Edelstahl". @Börtches: Kann man die rausnehmen ?

Sind verschweißt...
Kann man rausnehmen mit Flexen , meiseln, usw. würde ich aber nicht machen weil dann ist diese zerstört.

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"Ride on" cool

KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

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21.03.2018 10:03

Die brauchst nicht rausnehmen, der Klang ist so schon gut. Aber wenn zu leise,geht natürlich noch mehr.

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RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09.08.2016

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21.03.2018 12:36

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
Die brauchst nicht rausnehmen, der Klang ist so schon gut. Aber wenn zu leise,geht natürlich noch mehr.

Als nach meiner Kenntnis, gibt es hier echt starke Unterschiede. Da die Anlagen ja alle "manuell" mit dem Thor System versehen werden, habe ich hier schon welche gehört die richtig gut klingen und andere die sich anhören wie ne 300ccm Honda =)

Börtches · 1785 Posts seit 09.06.2013

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Börtches

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21.03.2018 15:00

Ja mag sein roadglide, meine ist laut genug.
Sogar lauter als meine offene Screaming Eagle 2 und da war nur noch ein halbes Prallblech in jedem Rohr drin. Augenzwinkern

Aber jetzt mit ABE.

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Cobra_85 · 188 Posts seit 28.02.2015

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21.03.2018 15:42

Wenn die Rennleitung es darauf anlegt und eine Messung durchgeführt wird, kann man sich die abe sonst wo hin stecken, wenn die Anlage zu laut sein sollte.

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Gruß
Marc

Dude4k · 99 Posts seit 03.04.2016

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fährt: 2016er Forty-Eight

Dude4k

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22.03.2018 05:11

Zitat von Cobra_85
Wenn die Rennleitung es darauf anlegt und eine Messung durchgeführt wird, kann man sich die abe sonst wo hin stecken, wenn die Anlage zu laut sein sollte.

Genau so ist es! Sofern die Anlage die eigetragenen Dezibel überschreitet (nach Toleranzabzug) ist die ABE Wurst... Genau wie bei einer originalen Anlage die durch Verschleiß etc. lauter wird.

Deshalb spar ich mir das Geld auch und fahr die US short shots smile

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....sitzen bleiben Jungs...!!

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Dirk.Diggler · 287 Posts seit 11.11.2015

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22.03.2018 11:29

Ich finde "laut" gar nicht am Wichtigsten, sondern dass die Anlage dumpf und bassig klingt. Leider ist das bei den Thor-modifizierten Anlagen, die ich gehört habe, nicht der Fall. Die waren laut und knatterig und klangen eher grell als dumpf, fast schon nervig. Habe mich daher auch für Short Shots mit QB entschieden und nehme eine Strafe in Kauf.

KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

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KURVENKRATZER

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22.03.2018 11:46

Eine Shorty kann nicht Dumpf und bassig klingen da der Resonanzkörper fehlt welcher die hohen Frequenzen frisst, ob jetzt Thor oder QB. Macht keinen Unterschied. OK, die QB ist noch etwas lauter als die Thor.

Zum Thema ABE:
Klar, bringt die nix wenn die zu laut ist, aber ne ABE ist zumindest besser als nix. Denn einen Auspuff ohne ABE zu montieren und dann mit dem Bewusstsein voran zu gehen das es einem "egal" ist, da gibt es richtig einen auf den Sack, Stichwort "Vorsatz". Einen Auspuff mit ABE zu haben welcher zu laut ist, da kann man nicht von einem Käufer verlangen das er nach der Montage zum Tüv fährt den Prüfen lässt ob die Lautstärke passt. Das ist Pflicht des Herstellers, dafür bekommt er schließlich die Genehmigung diesen mit E-Prüfzeichen zu versehen.
So sehe ich das und das.

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Odin48 · 327 Posts seit 16.02.2018

fährt: Streetglide Spezial 2019

Odin48

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22.03.2018 12:16

Jep, genauso seh ich das auch.

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Börtches · 1785 Posts seit 09.06.2013

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22.03.2018 13:23

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
Eine Shorty kann nicht Dumpf und bassig klingen da der Resonanzkörper fehlt welcher die hohen Frequenzen frisst, ob jetzt Thor oder QB. Macht keinen Unterschied. OK, die QB ist noch etwas lauter als die Thor.

Zum Thema ABE:
Klar, bringt die nix wenn die zu laut ist, aber ne ABE ist zumindest besser als nix. Denn einen Auspuff ohne ABE zu montieren und dann mit dem Bewusstsein voran zu gehen das es einem "egal" ist, da gibt es richtig einen auf den Sack, Stichwort "Vorsatz". Einen Auspuff mit ABE zu haben welcher zu laut ist, da kann man nicht von einem Käufer verlangen das er nach der Montage zum Tüv fährt den Prüfen lässt ob die Lautstärke passt. Das ist Pflicht des Herstellers, dafür bekommt er schließlich die Genehmigung diesen mit E-Prüfzeichen zu versehen.
So sehe ich das und das.

96Db in der ABE plus 5Db Toleranz = 101 Db.
Desweiteren muss einen die Rennleitung ja auch erst mal rausziehen und wenn dies der Fall sein sollte und was bemängelt, dann muss FMC sich was einfallen lassen.
Ganz einfache Sache... cool

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Ghostbuster_67 · seit

Ghostbuster_67

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24.03.2018 13:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Ghostbuster_67
Baujahr 13......die verlängerungsstange von der Bremse geht quasi zwischen sch***Rohr und Halterung (verschraubt an der Maschine) durch..... lässt sich schwer beschreiben

So, hier nun das erste Bild mit V&H...... ich finde das ist optisch die schönste Anlage für die Forty Eight. cool

Muss nun das FP3 noch aufspielen das sie doch sehr am patschen ist, sonst bin ich sehr zufrieden cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Ghostbuster_67 am 24.03.2018 20:52.

Dieser Beitrag gefällt: michi1276

michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017

fährt: harley davidson sportster roadster

michi1276

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fährt: harley davidson sportster roadster

24.03.2018 15:28

Japp, die Optik ist genial! Aber die "Leistungsbremse" unglücklich

(will die jetzt nicht schlecht machen! Ist halt Bauart bedingt nicht anders möglich.) hält mich vom Kauf ab... Optisch absolut mein Traum!

Hast Du sonst noch was geändert? Also vor dem Umbau des Auspuffs alles gut und nur Auspuuf dran und jetzt nimma ohne programmieren? Auspuff alles ABE - mäßig? Bzw wenn nicht, was hast Du gemacht? Gerne auch per PN falls dir ein öffentliches "Outing" zu riskant ist

Hat einer aus/um München den ohne Dämpfer dran? Würde den gerne probehören smile

Fettes MERCI - Michi

Ghostbuster_67 · seit

Ghostbuster_67

Ehemaliges Mitglied

24.03.2018 16:42

Ich hab mir die V&H mit dem Thor-system geholt, also mit ABE. Muss nur noch das FP3 aufspielen, sonst ist nichts geändert. Will den Unterschied merken deswegen bin ich heute gefahren ohne FP3, die nächsten Tage wird dann "geflasht". Da ich heute nur in der City unterwegs war hab ich nichts gemerkt von wegen Leistungsverlust smile

Odin48 · 327 Posts seit 16.02.2018

fährt: Streetglide Spezial 2019

Odin48

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327 Posts seit 16.02.2018

fährt: Streetglide Spezial 2019

27.03.2018 08:50

Zitat von Ghostbuster_67
Ich hab mir die V&H mit dem Thor-system geholt, also mit ABE. Muss nur noch das FP3 aufspielen, sonst ist nichts geändert. Will den Unterschied merken deswegen bin ich heute gefahren ohne FP3, die nächsten Tage wird dann 'geflasht'. Da ich heute nur in der City unterwegs war hab ich nichts gemerkt von wegen Leistungsverlust

Gibt's da ne Standart Software die Du drauf spielen lässt? Was kostet sowas etwa? Bei mir kommt die V&H am Wochenende drauf ????

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Ghostbuster_67 · seit

Ghostbuster_67

Ehemaliges Mitglied

27.03.2018 11:57

Ich hab mir auf Anraten der Fa. XY das Fuelpak 3 besorgt, dieses soll für V&H Anlagen konstruiert sein, aber auch mit andere Anlagen funktionieren. Hier im Forum gibt es so ein Thread wo ausgiebig über das Thema FP3 diskutiert wurde/wird.
Ich glaub ich bin das der falsche Ansprechpartner da mir gänzlich die Erfahrung fehlt großes Grinsen