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FXBB Street Bob: Street Bob 2018

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FXBB Street Bob: Street Bob 2018

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snake1 · 13 Posts seit 12.03.2018

fährt: Guzzi Cafe Racer , HD Street Bob 2018 ,HD Sportster Customer CB , Honda NC 750 X ,

snake1

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13 Posts seit 12.03.2018
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27.03.2018 17:03

Und jetzt ein Soundfile....... wäre schon toll großes Grinsen

Ist das der reguläre Preis ?? geschockt

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von snake1 am 27.03.2018 17:09.

Dieser Beitrag gefällt: EnzoRosso

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

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27.03.2018 20:26

zum zitierten Beitrag Zitat von 91effi

zum zitierten Beitrag Zitat von thomas---d
Schauen grundsätzlich nicht schlecht aus, aber der Farbunterschied der Kappen wirkt erst mal ungewohnt.

ja stimmt, aber für 900€ so ein sound ist es allemal zu verkraften .

auf der MCJ Seite steht etwas von 1300.-, wie bekommt man sie für 900 ?

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

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29.03.2018 17:59

zum zitierten Beitrag Zitat von thomas---d
Hab zwischen dem Fender und dem Kunststoffteil in der Schwinge den Spalt abgedeckt.
Original ist dort ja ein etwa 5cm breiter Spalt, durch den sehr viel Dreck auf Federbein und umliegendes Material geschleudert würde.

Nun ist dort ein 5mm dicker Gummilappen verschraubt, der die Federung nicht behindert und optisch nicht zu sehr auffällt.
Oben ist die Mattel auf eine eloxierte 3mm Aluleiste geschraubt und unten haben 3 Gewindeniete ihren Platz gefunden, damit nichts am Rad schleift.
(Schrauben werden noch durch schwarz eloxierte ersetzt)

Hallo Thomas,
habe bei der letzten Ausfahrt ein paar feuchte Straßen erwischt und musste heute nach Abnahme des Sitzes feststellen, das der Schmutz durch den Spalt bis unter den Sitz gelangt ist. Hier ist er zwischen Sitz und Fender und
kann so den Lack am Fender zerkratzen (bei mir ließen sich die feinen Kratzer noch rauspolieren, Glück gehabt...)

Also die Abdeckung mittels Gummi ist eine sehr gute Idee und wird bei mir nachgebaut, danke!

Hast du den Gummi an der Aluleiste außer den beiden Schrauben in der Mitte noch zusätzlich befestigt? wenn ja, wie?
Nehme an du hast die Aluleiste in dem schmalen Schlitz, der am Fender ist, angeschraubt? ist sie weiter außen auch noch mal befestigt?

Gruß Robert

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thomas---d · 133 Posts seit 02.10.2017

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29.03.2018 19:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

Hallo Thomas,
habe bei der letzten Ausfahrt ein paar feuchte Straßen erwischt und musste heute nach Abnahme des Sitzes feststellen, das der Schmutz durch den Spalt bis unter den Sitz gelangt ist. Hier ist er zwischen Sitz und Fender und
kann so den Lack am Fender zerkratzen (bei mir ließen sich die feinen Kratzer noch rauspolieren, Glück gehabt...)

Also die Abdeckung mittels Gummi ist eine sehr gute Idee und wird bei mir nachgebaut, danke!

Hast du den Gummi an der Aluleiste außer den beiden Schrauben in der Mitte noch zusätzlich befestigt? wenn ja, wie?
Nehme an du hast die Aluleiste in dem schmalen Schlitz, der am Fender ist, angeschraubt? ist sie weiter außen auch noch mal befestigt?

Gruß Robert

Hallo Robert,

hier ein paar Detail-Bilder vom Bau (gut, dass ich alles akribisch dokumentiere Freude

, man weiß nie für was es gut ist)

- Ich habe den Fender mit Unterbodenschutz zugekleistert, da durch das Scheuern des originalen Kennzeichenhalters bereits blanke Stellen im Lack waren (bei 300km!!!)
- Für die Bestimmung der Länge würde ich den Bock ausfedern, da dann später definitiv genug Materiall da ist
- die Aluleiste muss etwas der Form des Fenders angepasst werden (es reicht, je die äußeren 2cm etwa 25° abzuwinkeln)
- auf dem Bild 3 sieht man, dass ich alles was scheuert, raus geschmissen habe. Die Auflageflächen vom Sitz sind auch mit "Elefantenhaut" geschützt

Falls du noch Infos benötigst, einfach melden smile

Wünsche schöne Feiertage

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Gruß Thomas

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Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

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29.03.2018 19:51

okay, prima Doku danke, damit kann ich etwas anfangen!!

Gruß Robert

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30.03.2018 19:04

So, heute die Idee von Thomas gleich umgesetzt. Für einen leichteren Zugang habe ich das Hinterrad ausgebaut, erst wollte ich den Fender auch noch abbauen, ging dann aber auch so ganz gut.
Den Gummi habe ich vernietet und zusätzlich mit Karosserieklebeband an die Alustrebe geklebt, zum Schluss noch den Fender innen mit Rostschutzwachs eingesprüht...

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thomas---d · 133 Posts seit 02.10.2017

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30.03.2018 19:43

Schaut gut aus

Heute morgen beim Tourstart auch noch die ein oder andere feuchte Straße im Wald gefunden - kein Spritzerchen aus dem Radlauf gekommen smile

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Gruß Thomas

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

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30.03.2018 20:24

das hört sich doch gut an! habe mir noch Lackschutzfolie bestellt, die kommt auf dem Fender unter dem Sitz, dann sollte das Problem soweit okay sein...
Normal müsste das schon ab Werk so sein!

Gruß Robert

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Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

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30.03.2018 21:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

Normal müsste das schon ab Werk so sein!

Das was HD hier mit dem ungeschützten Federbein abgeliefert hat, ist übelste Stümperei, die man schon als Sollbruchstelle bezeichnen kann. Absolut unfassbar.

__________________
Gruß

Chris

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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30.03.2018 22:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

Normal müsste das schon ab Werk so sein!

Das was HD hier mit dem ungeschützten Federbein abgeliefert hat, ist übelste Stümperei, die man schon als Sollbruchstelle bezeichnen kann. Absolut unfassbar.

Naja, das Federbein ist bei den meisten Motorrädern und sogar bei fast allen PKW´s ungeschützt Freude

ein Motorrad hat halt nun mal eine recht "offene" Bauweise.
Evtl. spielt es auch keine Rolle ob da Spritzwasser hinkommt und man kann es einfach lassen wie es ist, mich hat es halt einfach gestört und den Tipp von Thomas
fand ich gut und habe es nachgebaut, deshalb muss man sich aber nicht gleich so aufregen...

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ItsMeCheapAndy · 31 Posts seit 09.03.2018

fährt: 2019 HD Fat Boy 114 M8 – BMW F 850 GS - Honda CB 1100 SF – Vespa S125

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30.03.2018 22:41

@ Websucht und Thomas,

könnt ihr vielleicht die Abmessung der Gummimatte und der Aluleiste bekannt geben?

Noch steht meine Bob beim Händler und wartet auf die vorverlegten Fußrasten, möchte aber schon das eine oder andere Vorbereiten damit ich dann gleich mit dem Optimieren loslegen kann.

Dank und Gruß
Andy

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... wer hat denn schon wieder die Kiste mit den Idioten offen gelassen? Unfassbar!

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

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30.03.2018 22:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

Evtl. spielt es auch keine Rolle ob da Spritzwasser hinkommt ...

Wenn ich das richtig sehe, liegen hier auch Steckkontakte der Elektrik, die bei richtig nasser Fahrbahn Spritzwasser abkriegen müssten, oder? Das halte ich ggf. für ziemlich ungelungen.

__________________
Gruß

Chris

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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30.03.2018 23:47

Steckkontakte sind glaube 3 Stück (Blinker rechts/links und Rück/Bremslicht) solche Stecker gibt es aber auch an anderen offenen Stellen z.B. im Spritzwasserbereich am Regler...
Die Stecker sind mittlerweile alle Wasserdicht ausgeführt, also kein Problem...

@ Andy, bei mir ist der Alustreifen 18cm lang, die Matte also auch entsprechend breit und ca. 20 - 25cm lang, ich habe eine 4mm Gummimatte verwendet.

Gruß Robert

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thomas---d · 133 Posts seit 02.10.2017

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31.03.2018 07:08

Die Maße kann ich so unterschreiben.
Die Schrauben im Fender haben 18mm Abstand wenn ich mich recht erinnere. Ich schau hernach in die Garage - wenn ich keine Korrektur schreibe stimmts

__________________
Gruß Thomas

Sonny-black0815 · 174 Posts seit 10.10.2017

fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

Sonny-black0815

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174 Posts seit 10.10.2017
fährt: Street Bob 2018 (FXBB)

31.03.2018 19:14

Hat eigentlich einer von euch die Spiegel nach unten geschraubt bzw neue Spiegel unten angebracht ? Ich würd gern mal
Wissen ob man dann noch gut was sieht und wie es aussieht interessiert mich auch .

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