Ich habe derzeit mein erstes Bike in matt (industrial Gray). Sieht super aus, aber mir kommt nie wieder eine matte Lackierung ins Haus. Ich dachte immer vivid Black wäre empfindlich, aber da kannte ich matte Lackierungen noch nicht...

Aber ich wollte euch mit ein paar Bilder meiner Bastelstunden "beglücken":

Mudguard: gebastelt aus einer Fußmatte für das Auto. 3mm stark (3,99 €)

Heizgriffe, Heinz Bikes LED Blinker vorne, und Spiegel mit langem Ausleger und Naviansschluss.

Die beheizten Griffe sind recht easy zu montieren (außer, dass das halbe Bike zerlegt  werden musste). Grösste Hürde war das eingepresste Lenkergewicht auf der linken Seite. Ging mit Bremsenreiniger (von innen einsprühen - dort sitzt ein O-Ring) und einer Armaturenzange raus.

Die LED Blinker habe ich mit parallel geschalteten 5W 100 Ohm (je Seite) versehen, damit die Blinkkontrollleuchte im Dass nicht zu schnell ist. Ein Lord Equalizer war Mist. Der erhitzte sich auf 78 Grad!!! Das schmelzen alle Kabel, die damit in Berührung kommen. Der 5W/100 Widerstände habe ich im Rahmen-Zentralrohr untergebracht.

Mit den Spiegeln kann man jetzt sogar etwas sehen :-)

Den Kabelwust, der aus dem Lenker kommt (mit Heizgriffen sind es sogar noch zwei Kabel mehr) habe ich mit selbstverschließendem Hüllrohr umwickelt . Gibt es bei Conrad.

Als Navi nutze ich ein Zum 590. Den Kabelbaum habe ich getrennt, so dass ich nicht immer mit dem Ding durch die Gegend rollen muss. dann bleibt nur die RAM Mount Kugel stehen. Die Zuleitung habe ich mit AMP Superseal Steckern wasserdicht verschlossen. Ein Zündungsplus liegt unter dem linken Seitendeckel über der Hauptsicherung. Zum Anschluss habe ich das  Elektrik-Erweiterungskit 69201599A genutzt. 

Die Riserschrauben habe ich durch verchromte Stahlschrauben ersetzt.

Dann noch ein Bild vom Kennzeichenhalter und der Screamin' Eagle Auspuffanlage. Ich habe nicht die SE Endkappen montiert, sondern die OEM. Diese habe ich bei Pulver Nord seidenmatt schwarz Ceramic beschichten lassen

Die Seitentasche mit Schnellhalterung ist von Routen (Rarebag) hier aus dem Forum.

Und wenn Madam mitfährt kann die Fat Bob sogar zum Tourer umgebaut werden. Sieht zwar dann shice aus, aber was tut man nicht alles für die Frau :-)

Vergessen habe ich noch den Steinschlagschutz für den Ölkühler aus schwarzem Alugitter (Amazon). Eingeklebt mit elastischem schwarzen Montagekleber

Inwiefern ist Matt Lack empfindlich? 

Mal ganz doof gefragt, haben die Mattlacke denn keine Klarlackschicht drauf!? Also matten Klarlack? Geht das überhaupt? 

Ja, zumindest bei instustrial Gray ist es normaler Basislack der mit einem matten Klarlack überzogen wurde.

Natürlich darf man anderer Meinung sein.
Ich jedenfalls will keinen matten Lack mehr. Es nervt mich allein schon, wenn nach dem Waschen unter der Tachokonsole jedes Wasserrinsal eine Spur auf dem lack hinterlässt. Einfach mit Mikrofaser Lappen drüber is nich. 
Ganz zu schweigen von der fehlenden Möglichkeit einen Kratzer auszubessern. Leider habe ich mir bereits einen Kratzer reingezogen. Bei glänzendem Lack (insbesondere schwarzem Lack) ist Smart Repair kein Problem. Bei dem matten lack darf direkt das ganze Bauteil neu gelackt werden.

Du hast nicht zufällig die Masse? Habe keine Zoll Schrauben Lehre am Start. Und bin wegen 4 Schrauben zu geizig eine zu kaufen.