@ Sonny-Black, 

ich bin ja nun auch kein Zwerg (188cm) aber wie gross seid ihr alle ? Ich hatte erst die original Rasten der BO dran und jetzt die Thunderbike (https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...er-oxid-16.html) und ich kann nur sagen es passt alles perfekt. Klar der Sitz könnte etwas komfortabler sein. 

Gruss Andy

 

Ist zwar die `18er Slim, aber Rahmen und Heck sind ja bei der '18er Street Baugleich. Auf Bild zwei sieht es so aus als wäre der Sitz schief drauf, ist aber nicht so. Ich kann besser fräsen als fotografieren..

Die Optik finde ich wie gesagt Grotte. Hat was von '60er Jahre Clubgarnitur. Aber eine Kröte muss man schlucken.

Gruß,
René

Hmpf.....????
mach das weg.....

Hallo zusammen, hab mal ne Frage an euch ob ihr das Problem kennt. Habe seit März meine neue Street Bob. Heute ist beim fahren das Batteriesymbol angegangen und es geht nicht mehr aus. Muss ich jetzt damit rechnen das die Batterie defekt ist oder kann  die Batterie sich entladen haben da ich die letzten 14 Tage nicht gefahren bin. Bin gerade etwas verwundert, fahre ungern wenn das Symbol leuchtet. Kann ich auf die schnelle irgendwie prüfen woran es hängt?
Es ist Grad schönstes Wetter 

Grüsse aus dem Saarland

Wenn du eine Möglichkeit hast die Spannung an der Ladebuchse zu messen, sollte da im Standgas 14.3v anliegen. Wenn das passt, arbeitet die Lima/Regler zumindest und die Batterie entleert sich nicht beim Fahren bis du stehen bleibst

Lese doch mal die Fehler aus im Tacho.. Bei der Sporty geht das so:


1. 
Zündung aus, Run Schalter am Lenker in Betriebsposition.
Halte den Tageskilometerknopf gedrückt und schalte die Zündung ein. Knopf loslassen und im Display erscheint “P S C”
Jeder dieser Buchstaben steht für einen anderen Diagnose-Bereich... 

2. 
Der jeweils blinkende Buchstabe ist der Bereich, den Du wählst. Drücke den Knopf nochmals kurz, um die Bereiche zu wechseln. Das Menü kann man beliebig oft durchlaufen lassen. 

3. 
Um einen DTC aus einem der oben genannten Bereiche anzuzeigen, wird der Knopf für mindestens 5 Sekunden dauerhaft gedrückt. Sofern ein Fehlercode vorhanden ist, erscheint dieser jetzt in der Digitalanzeige und Du kannst den Knopf wieder loslassen.

4. 
Kurze Knopfdrücke, um in dieser Ebene weitere Codes anzeigen zu lassen.

5. 
Lange Knopfdrücke, um den Fehler zu löschen (es erscheint dann die Meldung „clear“)

6. 
Sofern keinerlei Fehler im Speicher sind, erscheint „none“
 

ich hoffe mal dass eines der Batteriekabel nicht richtig angezogen war