Dass ein wassergekühlter einspritzer Motor mit obenliegenden Nockenwellen technisch Stand der Technik ist, ist unbestritten.
Aber kaufe ich eine Harley wenn ich den Stand der Technik haben will, oder weil ich auf übergewichtiges Alteisen mit Traktor-flair und Kampf in den Kurven stehe? Wenn ich den Stand der Technik will, kaufe ich eine BMW, mehr Leistung, besseres Fahrwerk: z.B. S 1000 RR 199 PS Serie, also grob das doppelte einer M8 bei grade mal 1000ccm, dynamische Traktionskontrolle, 3,1 Sekunden 0-100, Anti Hopping Kupplung, dimmbares Multifunktions-Display, Schaltassistent.
Und mal ehrlich, hat hier irgendwer an seinem Eisen ein dimmbares Multifunktions-Display eingebaut? Gilt ein Harley- Getriebe nicht als Kaputt, wenn das Klonk beim Gangeinlegen nicht kommt? Findet hier irgendwer den neuen wassergekühlten Motor schön, oder ging allen die Frage: "Hey, wo zur Hölle sind die Stößelstangen hin?" durch den Kopf? Also einfach: Wer von euch will denn den Stand der Technik wirklich an seinem Mopped dranhaben?
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.