Stahlflex bringt auf jeden fall was. gibt einen besseren Druckpunkt und halten länger. Wenn du eh tauschen musst wäre es quatsch kein Stahlflex zu verbauen. zumal mittlerweile alle auch in einer Gummihülle angeboten werden um den Original look nicht zu verfälschen.

Ich habe im letzen jahr 2x mal welche von Probrake und 1x Goodrige verbaut und würde mich im Zweifel für Goodrige entscheiden.

Der Nachteil an Probrake: die Anschlüsse sind fest und wenn man sie etwas verdreht hinbauen muss hat man da schon mühe das hinzubekommen währendessen die Universal leitungen von Goodrige (gibts bei W&W in allen möglichen längen) durch die auswechselbaren Anschlüsse viel mehr verstell möglichkeiten zulassen. TÜV haben sie beide. 

Hinten gilt natürlich das gleiche: wenn schon wechsel dann gleich stahlflex. 

würde auch goodridge verbauen, da gibt es verschiedene anschlussstücke, in verschiedenen winkeln, kannst dann drehen wie du es brauchst,

Probrake hab ich auch.
Auch eingetragen. Naja, ging in einem Abwasch mitm Lenker. 

stimmt aber bei goodridge kann man die Anschlüsse frei drehen nachdem man sie hat. Das geht bei probtake nicht 

Hmm, mußte ich jetzt auch noch nie. Die Leitungen sind doch so lange, das sie mühelos um 90° oder so gedreht werden können. Da hätte ich fast schon wieder etwas Bedenken das die dort undicht werden können. Aber funktioniert ja wie es aussieht.

Die Anschlüsse sind an sich nicht drehbar wenn sie mal verschraubt sind. allerdings kann man die verdreht hinmachen. Ist in manchen situationen schon gut vor allem wenn die schläuche von der Rolle kommen und nicht freiwillig gerade sein wollen.

Von den Entlüftungsschrauben halte ich persönlich nichts. eine Entlüftungspumpe ist aber nie verkehrt vor allem wenn man recht lange Leitungen verbaut. nimmt man da die Methode mit den Spritzen oder dem rauspumpen kann es sich schon etwas hinziehen...

mit ner Pumpe wechsel ich dir bei der yamaha xs650 in 10min die leitungen