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FXFB/S Fat Bob: Softail Fat Bob

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FXFB/S Fat Bob: Softail Fat Bob

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Schwelb ist offline Schwelb · 150 Posts seit 30.07.2018
aus Fredenbeck
fährt: Fat Bob , MG 850 T4
Schwelb ist offline Schwelb
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150 Posts seit 30.07.2018 aus Fredenbeck

fährt: Fat Bob , MG 850 T4
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Neuer Beitrag 01.09.2018 10:34
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Moin, man kann ja über das Design des Scheinwerfers geteilter Meinung sein aber Nachts bin ich froh ein so klasse Licht zu haben. Beste Ausleuchtung die ich je an einem Motorrad hatte.

Gruß Christian

__________________
Am Öl hat es nicht gelegen, es war keins drin.

Menschen die langsam fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten (Ayrton Senna)

FatBobObermosel ist offline FatBobObermosel · 14 Posts seit 21.08.2018
fährt: HD Fat Bob 114 2018
FatBobObermosel ist offline FatBobObermosel
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14 Posts seit 21.08.2018
fährt: HD Fat Bob 114 2018
Neuer Beitrag 11.09.2018 20:47
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Coole Nummer, habe gerade gelesen, dass die Fat Bob im ersten Halbjahr 2018 schon auf Platz 37 der Zulassungsstatistik zu finden ist, und sie ist die Nummer zwei bei den Harleys...

Ist ja dann trotz der Unkenrufe erfolgreich !!
 

Hörbi ist offline Hörbi · 752 Posts seit 22.10.2017
aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350
Hörbi ist offline Hörbi
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752 Posts seit 22.10.2017 aus Bad Kreuznach

fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350
Neuer Beitrag 12.09.2018 17:42
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In der Masse der Millionen Zweiräder findet man sie kaum. Für uns aber ist sie natürlich das non plus ultra. Fahrwerk, Bremsen, Licht usw. sind endlich etwas besser als der gewohnte Standard bei den alten Softail Modellen.
Der Preis ist auch o.k.
Was will man mehr?

wood1 ist offline wood1 · seit
wood1 ist offline wood1
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Neuer Beitrag 12.09.2018 19:56
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@ FatBobObermosel
Hallo
Ich habe auch den gleichen Kennzeichenträger von Rizoma angebaut. In der Schweiz wird dieser aber ohne Stützstrebe verkauft. Eine Tasche passt dadurch perfekt vor das Kennzeichen. Anscheinend ist der Halter auch ohne Strebe genügend Stabil, meiner hält bombenfest. Ist diese Strebe in Deutschland obligatorisch?
Lieber Gruss Patrick

wood1 ist offline wood1 · seit
wood1 ist offline wood1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 12.09.2018 20:19
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Hallo Zusammen

Gestern hatte ich eine längere Ausfahrt in die Pässe gemacht. Bei der Rückreise, aber auch schon bei anderen Ausfahrten, ist mir etwas seltsames aufgefallen, was ich bis heute von keinem anderen Motorrad her kenne:

Beim geradeausfahren zieht der Lenker plötzlich stark in eine Richtung, man gibt instinktiv Gegensteuer und spürt einen massiven Widerstand. Die Asphaltqualität war an diesen Stellen schlecht, es waren richtungsparallele Fahrrinnen im Belag. Man erschrickt, passiert ist aber nichts, man hat das Gefühl, die Kontrolle über das Motorrad zu verlieren, und dementsprechend den Schrecken in den Knochen. Bremsen wäre wohl nicht drinnen gewesen... Den Reifendruck hatte ich vorne auf 2.5, hinten auf 2.9 bar, also im korrekten Bereich. Ev. hat das mit dem breiten Vorderreifen zu tun, der relativ wenig gewölbt ist und so quasi mit dem Reifenrand der "Kante" der Rinne nachläuft und somit den  Lenker "wegdrückt". Das ist mir mehrmals passiert, mal stärker, mal schwächer, die Rinnen waren aber nicht so tief, dass man diese vorher hätte ausmachen können und waren deshalb wohl auch nicht signalisiert.

Ich denke, dass dies Euch auch schon passiert sein muss, welche Erfahrungen habt Ihr gemacht?

Lieber Gruss

Patrick

Hörbi ist offline Hörbi · 752 Posts seit 22.10.2017
aus Bad Kreuznach
fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350
Hörbi ist offline Hörbi
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752 Posts seit 22.10.2017 aus Bad Kreuznach

fährt: Fat Bob FXFBS M8, Softail Standard M8, Royal Enfield 350
Neuer Beitrag 12.09.2018 20:54
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Das der Reifen bei einer Wellenpiste diesen folgt ist auch meine Wahrnehmung. 
Der 16 Zöller in Verbindung mit der Breite ist halt dahingehend schwerfälliger. 
Es ist immer noch ein Eisenschwein und keine Enduro. Ich habe den direkten Vergleich mit der 690 Enduro KTM. Die bügelt sowas weg als wäre es nicht vorhanden.

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FatBobObermosel ist offline FatBobObermosel · 14 Posts seit 21.08.2018
fährt: HD Fat Bob 114 2018
FatBobObermosel ist offline FatBobObermosel
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fährt: HD Fat Bob 114 2018
Neuer Beitrag 12.09.2018 21:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von wood1
@ FatBobObermosel
Hallo
Ich habe auch den gleichen Kennzeichenträger von Rizoma angebaut. In der Schweiz wird dieser aber ohne Stützstrebe verkauft. Eine Tasche passt dadurch perfekt vor das Kennzeichen. Anscheinend ist der Halter auch ohne Strebe genügend Stabil, meiner hält bombenfest. Ist diese Strebe in Deutschland obligatorisch?
Lieber Gruss Patrick

Huhu,
hab mich generell für die Rizoma Lösung entschieden, weil sie die einzige ist, die ABE hat und an den beiden äußeren Schrauben des Rads montiert wird und nicht an der Zentralschraube, erschien mir irgendwie einfacher. Ich denke auch, dass das Ganze auch ohne Strebe optimal stabil ist, aber diese ist hier Teil der ABE und als solche in den Papieren beschrieben. Möchte ungern wegen so einer Kleinigkeit Diskussionen mit der Rennleitung kriegen :-) 
 

FatBobObermosel ist offline FatBobObermosel · 14 Posts seit 21.08.2018
fährt: HD Fat Bob 114 2018
FatBobObermosel ist offline FatBobObermosel
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fährt: HD Fat Bob 114 2018
Neuer Beitrag 12.09.2018 21:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Das der Reifen bei einer Wellenpiste diesen folgt ist auch meine Wahrnehmung. 
Der 16 Zöller in Verbindung mit der Breite ist halt dahingehend schwerfälliger. 
Es ist immer noch ein Eisenschwein und keine Enduro. Ich habe den direkten Vergleich mit der 690 Enduro KTM. Die bügelt sowas weg als wäre es nicht vorhanden.

Weiss denn jemand, ob mittlerweile andere Reifen zugelassen sind ? 

Schwelb ist offline Schwelb · 150 Posts seit 30.07.2018
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fährt: Fat Bob , MG 850 T4
Schwelb ist offline Schwelb
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fährt: Fat Bob , MG 850 T4
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Neuer Beitrag 12.09.2018 23:40
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Habe mich auch für den Kennzeichenhalter von Rizoma entschieden. Ist ohne Strebe, hat ABE und ist an den Befestigungspunken der original Halterung verschraubt. Gefällt mir besser als an der Hinterachse.

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Schwelb ist offline Schwelb · 150 Posts seit 30.07.2018
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fährt: Fat Bob , MG 850 T4
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Neuer Beitrag 12.09.2018 23:48
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Es gibt verschiedene Freigaben von Pirelli, Metzeler, Bridgestone und Avon. Leider sind die aber wohl ähnlich ausgelegt. Also ewige Haltbarkeit und dafür bei Nässe dem Drehmoment nicht annähernd gewachsenen. Oder hat schon jemand andere Erfahrungen gemacht? Mit dem Dunlop 427 bin ich im trockenen einigermaßen zufrieden und bin noch nicht dazu gekommen im nassen zu probieren was geht.

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T7773 ist offline T7773 · 278 Posts seit 10.08.2018
fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)
T7773 ist offline T7773
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278 Posts seit 10.08.2018
fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)
Neuer Beitrag 13.09.2018 10:34
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Nachdem wir gerade über Reifen sprechen, gibt's schon Infos zu anderen (insbesondere leichteren) Felgen? Habe im Netz zwar die Blackstone TEK (BST) Karbonfelgen gefunden, aber ich denke, die wird Dir hier in Europa keiner eintragen, zudem kenne ich mich mit Karbonfelgen nicht wirklich aus (Thema Haltbarkeit).

Hier der Link zu den BST: https://brocksperformance.com/bst-rear-w...n-fat-bob-2018/

Für Interessierte, CHD hat die auf ihr Turbomonster montiert und ich muss sagen, mir gefallen sie: https://www.calgaryharleydavidson.ca/--fastbob

LG Thomas

__________________
Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

FatBobObermosel ist offline FatBobObermosel · 14 Posts seit 21.08.2018
fährt: HD Fat Bob 114 2018
FatBobObermosel ist offline FatBobObermosel
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fährt: HD Fat Bob 114 2018
Neuer Beitrag 13.09.2018 12:09
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zum zitierten Beitrag

Für Interessierte, CHD hat die auf ihr Turbomonster montiert und ich muss sagen, mir gefallen sie: https://www.calgaryharleydavidson.ca/--fastbob

LG Thomas

Wow, das ist sag ich mal Geschmackssache...;-) 

T7773 ist offline T7773 · 278 Posts seit 10.08.2018
fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)
T7773 ist offline T7773
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278 Posts seit 10.08.2018
fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)
Neuer Beitrag 13.09.2018 12:40
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Die Felgen, nicht die restliche Optik vom Bike smile ... aber Du hast recht, wie bei so vielem Geschmacksache ... und meiner macht einsam fröhlich

__________________
Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

FatBobObermosel ist offline FatBobObermosel · 14 Posts seit 21.08.2018
fährt: HD Fat Bob 114 2018
FatBobObermosel ist offline FatBobObermosel
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14 Posts seit 21.08.2018
fährt: HD Fat Bob 114 2018
Neuer Beitrag 13.09.2018 13:09
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*tröst* da sich unsere Bikes ja gar nicht sooo unähnlich sind biste nicht alleine cool
Ich sprach auch von der Gesamtansicht, die find ich komisch, Felge sind cool, finde aber auch dass aufgrund der grossen Bremsscheiben diese nicht wirklich zur Geltung kommen.

StefanS ist offline StefanS · 6 Posts seit 31.08.2018
fährt: Fat Bob
StefanS ist offline StefanS
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6 Posts seit 31.08.2018
fährt: Fat Bob
Neuer Beitrag 13.09.2018 21:25
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So sieht mein KZ-Halter aus, finde ich die schönste Lösung. 

Vg
Stefan
Attachment 294409

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