Zitat von Flintenmacher

Zitat von Diwelschisser
was hat es denn mit dem Hochglanzverdichten auf sich ??? ist das genauso anfällig ?

Diwel,
bei dem Hochglanzverdichten im Gleitstein oder Gleitschleifverfehren bekommt Du einen super galnz aber ohne Schutz der Oberfläche gegen anlaufen. Dieses Verfahren nennt man auch trowalisieren, Erfinder der Meister Trowal. Ich entgrate so Kleinteile. Richtiges Hochglanzverdichten kann auch durch strahlen erfolgen mit runden Kunststoff oder Kerakikkugeln. Das kommt der Sache schon näher was verdichten bedeutet. Wird bei Federn gerne gemacht um Bruchgefahr zu senken.

Faxit : tolle Oberfläche aber kein Schutz vor anlaufen, Streu........kann das Wort nicht mehr hören

zum zitierten Beitrag Zitat von harleyqueen
alumagic .... weicher lappen und immer nach dem fahren einmal kurz rüber...10 min.. fertig

wo ist das problem ?

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Was macht Ihr denn, um die geschlossenen Scheibenräder der Fat Boy clean zu halten ?
Bei den Serienfelgen und der Vorderradfelge geht das ja noch einigermaßen, aber bei den Verbreiterten Hinterradfelgen ist das wirklich ein Problem.
Damit hate ich schon bei meiner vorherigen Fetten Probleme und auch bei der Neuen schaut die Felge schon wieder Sch.... aus, obwohl das Moped erst 5000 KM runter hat.
Ich lasse gerade ne neue Pelle draufziehen und werde die Felge bei Zassel nachmal polieren lassen, wenn sie schon raus ist, aber ne Dauerlösung ist das ja nicht.
Sollte man die Felge eventuell Beschichten oder lakieren lassen ?
Oder gibts irgend ein Mittelchen mit dem man das Alu behandeln kann, damit es nicht so schnell unansehnlich wird ?
Wenn das so weiter geht, dann werde ich mir wohl eine Speichenfelge einbauen.