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FLST/C Heritage: Seitenwagen Heritage

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FLST/C Heritage: Seitenwagen Heritage

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Avatar (Profilbild) von wolf_t
wolf_t ist offline wolf_t · 640 Posts seit 01.08.2013
aus Roth, Mittelfranken
fährt: 2003 Electra Glide
wolf_t ist offline wolf_t
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640 Posts seit 01.08.2013
Avatar (Profilbild) von wolf_t
aus Roth, Mittelfranken

fährt: 2003 Electra Glide
Neuer Beitrag 02.12.2018 10:35
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Ich wollte meine FLHTCUI auch zum Gespann umbauen lassen und habe Preise eingeholt. Siehe Anhang. Werde wohl meine eher verkaufen oder in Zahlung geben bei den Umbaupreisen...

 
Attachment 299646

Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
Störtebecker ist offline Störtebecker
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Neuer Beitrag 02.12.2018 13:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wer sagt das mit der Endgültigkeit?

Mein Kopf und der Neurologe.
Hatte dieses Jahr schon 2 Tumore im Kleinhirn die mir den Gleichgewichtssinn zerschossen haben. Arbeit ist auch nicht mehr.
Endscheidet sich alles im Januar. Zur Zeit darf ich nicht einmal Auto fahren

Störtebecker ist offline Störtebecker · seit
Störtebecker ist offline Störtebecker
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 02.12.2018 13:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von wolf_t
Ich wollte meine FLHTCUI auch zum Gespann umbauen lassen und habe Preise eingeholt. Siehe Anhang. Werde wohl meine eher verkaufen oder in Zahlung geben bei den Umbaupreisen...

Danke dir. Da würde sich es sich lohnen das Moped in Zahlung zu geben und was passendes kaufen.

Avatar (Profilbild) von Chrisk
Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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1098 Posts seit 26.05.2011
Avatar (Profilbild) von Chrisk

fährt: Misc.
Neuer Beitrag 02.12.2018 18:25
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Ich wünsche Dir alles erdenklich Gute für die Zukunft.

Eine Heritage mit Stoye Beiwagen habe ich schon mal gesehen, traumhaft.

bestes-ht ist online bestes-ht · 23071 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist online bestes-ht
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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 02.12.2018 19:08
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Das tut mir leid Störte. Ich wünsche dir und sehe daran das du dich weiterhin mit dem Motorradfahren beschäftigst, dass du an dich glaubst und nach vorne schaust. Alles Gute.

Gruß Tom

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

grafschafter ist offline grafschafter · 626 Posts seit 09.05.2015
aus Nordhorn
fährt: Softail Deluxe
grafschafter ist offline grafschafter
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626 Posts seit 09.05.2015 aus Nordhorn

fährt: Softail Deluxe
Neuer Beitrag 03.12.2018 19:27
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Schließe mich Tom's Antwort an...und  für  deine Zukunftsplanung, dass du mit deiner Partnerin  ab 60 auf einer Insel auf den Philippinen  leben kannst, wie du es vor Jahren geplant  hattest, wird es auch klappen- ..
Alles Liebe und Gute Störte..

Gruß 
Uwe

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DéDé ist offline DéDé · 4973 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
4973 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 03.12.2018 21:15
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Alles Gute Störte..

Zum Gespann, ich bin selbst 16 Jahre Gespann gefahren, zum Schluss ne alte E-Glide mit Originalbeiwagen.

Alles was klassisch aussieht, und keine modernen Gespannkomponenten verbaut hat, lässt sich beladen, geradeaus sehr gut fahren, aber in den Kurven ist es Arbeit und man sollte einigermaßen Kraft um den Schultergürtel und den Armen haben. Die Art und Einstellung desLenkungsdämpfers spielt eine seht große Rolle.

Moderne Gespanne lassen sich viel einfacher fahren.

Es ist aus wirtschaftlicher Sicht besser die Heritage zu verkaufen und ein komplettes Gespann zu kaufen, man kann sehr gut handeln, weil der Käuferkreis sehr eingeschränkt ist.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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