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Kaufberatung Jethelm

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Kaufberatung Jethelm

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Skogr ist offline Skogr · 5993 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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5993 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 21.04.2019 09:40
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Kann ich genau so bestätigen was Ryker schreibt. 

Der Bell (sind auch die meisten HD Jets) tragen zudem sehr auf.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

Christian H ist offline Christian H · 137 Posts seit 12.01.2018
aus Pforzen
fährt: Fatboy FLSTFB 103 Triumph Scrambler 1200 XC
Christian H ist offline Christian H
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137 Posts seit 12.01.2018 aus Pforzen

fährt: Fatboy FLSTFB 103 Triumph Scrambler 1200 XC
Neuer Beitrag 22.04.2019 14:17
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Kann ich auch so sagen , ich hab beide und bei mir ist der Bell definitiv lauter als der DMD . Ich fahr den Bell trotzdem noch da ich mittlerweile auch Berufsbedingt schlechter höre und sowieso immer mit Gehörschutz unterwegs bin . Für lange Urlaubsfahrten nehme ich den Bell Bullit und hab den DMD hintendrauf dabei .

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Sven Svensensen ist offline Sven Svensensen · 280 Posts seit 28.12.2012
fährt: 2012er FXDWG + R1200GS
Sven Svensensen ist offline Sven Svensensen
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280 Posts seit 28.12.2012
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fährt: 2012er FXDWG + R1200GS
Neuer Beitrag 28.04.2019 11:12
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zum zitierten Beitrag coolZitat von CDC
Moin,

ich bin grade auf der Suche nach einem Jethelm, der auf meiner Birne passt und hoffe ich kann hier vielleicht einen Tipp zur Suche bekommen.

Mein Problem ist, dass ich einen großen (60cm) und gleichzeitig schmalen Kopp habe. Ich trage auf längeren Strecken einen Shark Raw in XL und bin voll zufrieden damit.
Nun habe ich einen Jethelm vom Bandit gekauft, bei welchem mir die kleine Bauform sehr gut gefällt, allerdings sitzt er schlecht auf meiner Birne. Ich meine von der Größe passt er schon, aber er liegt in den Ecken also da im Stirn/Augen bereich nicht an, sodass ich da zwei Finger Luft habe. 

Vom Kumpel, selben Helm in L anprobiert, aber ist nichts, deutlich zu klein Stirn und Hinterkopp liegen an.

Das die Ecken nicht vernünftig anliegen, macht den Helm für mich unbrauchbar da Wind dort eindringt und ihn mir dadurch von der Birne ziehen will, zumal Insekten dort auch gefangen werden können. 

Jetzt wollte ich fragen ob jemand hier das selbe Problem hat oder noch besser hatte, damit ich jetzt nicht auf gut Glück bestellen muss. 
Ins Visier habe ich grade Helme von Bitwell und Bell genommen, wichtig wäre mir noch diese Druckknöpfe an der Stirn, da ich die Option ein Bubble Visier zu verbauen cool finde.

Hoffe mir kann wer helfen und danke im Voraus.

Gerade erst Deinen Beitrag gelesen. Habe wahrscheinlich identische Kopfverhältnisse, fast alle Helme drücken im Stirnbereich, während der Rest vom Kopf passt. Fahre jetzt den zweiten DMD Jethelm. Passt gut, sieht gut aus. Gibt es bei den meisten HD-Händlern zum Probieren, zumindest bei uns in der Gegend. 

__________________
Svensensen-Sven aus NRW
 

Jan1985 ist offline Jan1985 · 49 Posts seit 27.11.2016
aus Bottrop
fährt: Harley Davidson fxef Bj. 1981
Jan1985 ist offline Jan1985
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49 Posts seit 27.11.2016 aus Bottrop

fährt: Harley Davidson fxef Bj. 1981
Neuer Beitrag 06.05.2019 08:21
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Habt ihr Tipps für Jethelme mit möglichst kleiner Helmschale mit Strassenzulassung zwecks italientour?

Skogr ist offline Skogr · 5993 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 06.05.2019 08:51
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Mein Tipp,
etwas suchen und lesen. Da gibt's zig Antworten  auf deine Frage.


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v2devil ist offline v2devil · 2308 Posts seit 09.10.2007
aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX
v2devil ist offline v2devil
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2308 Posts seit 09.10.2007 aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX
Neuer Beitrag 14.06.2019 13:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
zum zitierten Beitrag Zitat von Badger
Jemand Erfahrungen mitm Bell Custom 500 ?

Jo, zwei Stück gehabt. Bei beiden waren die Windgeräusche für mich zu nervig, deutlich lauter als beim DMD oder Biltwell Bonanza.
Wenn du einen Jet Helm mit ECE willst, dann DMD oder 70's. Beide klein, machen nicht so einen dicken Kopp.
Bei den Windgeräuschen, ist immer bei jedem anders, also kannste eigentlich nur testen.

der 70`s hat bei mir leider nicht gepasst traurig  sehr schade, denn die Superflakelackierung war mega!!!!
Ich hab nen DMD und der sitzt prima; den Bell 500 meiner besseren Hälfte trag ich auch manchmal und nach anfänglich sehr strammen Sitz an der Stirn passt er mittlerweile sehr gut. 
Verarbeitung ist auch prima.
Der einzige wirkliche "Nachteil" beim Bell ist, dass nicht alle Brillen drunter passen. Die Stirn ist sehr tief runtergezogen; meine Oakley Sonnenbrille kann ich unter dem Bell wegen der geraden Bügel leider nicht anziehen; beim DMD passt´s.
Geräuschlich ist der Bell tatsächlich etwas lauter als der DMD aber für mich nicht störend.
 

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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Skogr ist offline Skogr · 5993 Posts seit 28.04.2016
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 14.06.2019 13:39
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Interessant,  
danke für das Review,  oder wie das heißt. 

Bell ist wirklich zu Kürbis und tief. 70s passt bei mir relativ gut   , Brille ( die normale die ich täglich auf habe) drückt etwas an den Ohrwaschl.

DMD lobt jeder, hat aber keine schönen Designs. Keinen Chromrand und kaum Gitter oder Glanz.  
Sollte bei Chooperstil halt ( für mich) halt sein.

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MaBa ist offline MaBa · 7 Posts seit 01.03.2019
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 16.06.2019 19:01
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Hallo,

stehe grade vor dem gleichen Problem wie einige meiner Vorredner.
Brauchen wohl einen neuen Helm.
Hatte bisher den Nolan N 40, der soweit ok war. Nun passiert es mir regelmäßig, das beim Schulterblick und bei Tempo über 100 Km/h der Visier hoch fliegt.
Mein Gedanke ist, das ich mir den Schuberth M1 / PRO zulege. Hatte vorher auch Schuberth und war damit zufrieden.
Kennt einer von Euch das Problem mit dem hochklappen des Visiers auch beim Schuberth M1?

Danke und Gruß

PS: War vorletzte Woche in den USA und habe im Freedom Tower in NY folgende Moppedds gesehen. Hänge die hier mal an.
Attachment 315160
Attachment 315161
Attachment 315162

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Ich leide nicht unter Wahnsinn. Ich genieße es ;-)

Tennisarm12 ist offline Tennisarm12 · 522 Posts seit 17.08.2014
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Neuer Beitrag 16.06.2019 20:48
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Ich hab neuerdings den M1 Pro und hatte das Problem noch nicht - ich fahr allerdings auch nicht dauernd mit Schulterblick auf der Autobahn. Kann mir das gar nicht vorstellen, dass das Visier hochfliegen würde... Bei Shoei J-Cruise ist das Visier gesichert, wenn Du also ganz sicher sein willst, nimm den.

Gruß, T12

Schlitzer ist offline Schlitzer · 700 Posts seit 15.11.2012
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Neuer Beitrag 16.06.2019 22:37
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Schuberth M1

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Neuer Beitrag 17.06.2019 07:35
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SHOEI

Mind ist offline Mind · 25 Posts seit 26.05.2019
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fährt: FLHXST 117
Neuer Beitrag 17.06.2019 08:27
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Shoei J.O Carburettor TC-6...

...jetzt knapp 2000km gefahren in den letzten 2 Wochen und bin sehr zufrieden!

MaBa ist offline MaBa · 7 Posts seit 01.03.2019
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Neuer Beitrag 17.06.2019 18:50
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Habe heute mal den Schuberth M1 und den Shoei J-Cruise getestet.
Der Shoei passt nicht vernünftig auf meine Bowlingkugel.
Der Schuberth saß perfekt. Also keine Frage mehr, es wird der Schuberth.
Hoffe nur das der das Visier unten hält.

@ Tennisarm12 :
Ich fahre ungern Autobahn, nur hier geht die Stadtautobahn am besten. Ist ja nicht lang die Strecke.

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Ich leide nicht unter Wahnsinn. Ich genieße es ;-)

Schlitzer ist offline Schlitzer · 700 Posts seit 15.11.2012
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fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022
Neuer Beitrag 18.06.2019 05:30
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Das Visier bleibt unten! Ich fahre den M1 seit Jahren, ein Top Helm 😎

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No Fear..... Baby

Middach ist offline Middach · 2922 Posts seit 20.04.2017
aus West
fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G, V Strom 1050 DE
Middach ist offline Middach
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2922 Posts seit 20.04.2017 aus West

fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G, V Strom 1050 DE
Neuer Beitrag 18.06.2019 06:23
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Caberg freerider

Meine Frau und ich haben uns jetzt den Freerider gekauft, unsere alten (4Jahre) Amihelme sind langsam um.

Ausschlaggebend waren Gewicht und das montierbare (mit 1Centmünze) Klappvisier. Die Druckknopfbubbels klappern ab 120 kmh.

Er ist genauso laut/leise wie der Ami und lässt sich angenehm aufziehen ohne die Brille absetzen zu müssen.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

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