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Keihin CV-Vergaserkunde

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harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

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2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

10.07.2019 22:01

Ich gehe aus, dass der Vergaser und Manifold keine Nebenluft zieht.
Dann ist sie zu mager.
Nicht einfach bei Dir, aber das bekommen wir hin Freude

, helfen ja alle mit.
Probier die 48er.

BG

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Bjarne · 464 Posts seit 10.06.2018

fährt: Sportster Starrrahmen/ Knovel Starrrahmen

Bjarne

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464 Posts seit 10.06.2018

fährt: Sportster Starrrahmen/ Knovel Starrrahmen

11.07.2019 05:46

Wird heute gemacht und berichtet ...🙋🏻‍♂️😎

__________________
Gruß Bjarne

Coming soon...

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

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aus Kleve

fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

11.07.2019 14:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Bjarne
Was jetzt noch auffällt , das die bisschen lange benötigt um auf standgas zu kommen.

Das kann auch an der mechanischen Zündverstellung liegen. Schau mal nach ob die Federn ok. sind
und die Verstellung leichtgängig ist.
Evtl. schließt die Drosselklappe verzögert, weil der zweite Gaszug fehlt.( da haben die sich bei HD schon was bei gedacht).

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

Dieser Beitrag gefällt: Machlovio

Bjarne · 464 Posts seit 10.06.2018

fährt: Sportster Starrrahmen/ Knovel Starrrahmen

Bjarne

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11.07.2019 15:02

Moin Matthias. Alles leichtgängig und i. O. Hatte ich kürzlich nochmal draußen. Ich tausche gleich nochmal die Düse.

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Gruß Bjarne

Coming soon...

Bjarne · 464 Posts seit 10.06.2018

fährt: Sportster Starrrahmen/ Knovel Starrrahmen

Bjarne

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fährt: Sportster Starrrahmen/ Knovel Starrrahmen

11.07.2019 16:40

Soo, nochmal schnell 30 km gefahren und Kerzen raus. Würde fast sagen das die sehr gut aussehen...
hatte jetzt nur 2 mal ein leichtes patschen bei 80-90 km/h Landstraße.
Düsen jetzt 180/48 LLGS 2,5 U
zu fett sehen die Kerzen nicht aus finde ich. Vielleicht schraub ich die 190-er HD auch nochmal rein. Vielleicht ist sie da noch bisschen zu mager und patschte deshalb noch...?

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Gruß Bjarne

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XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

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11.07.2019 18:50

Probier es einfach mal aus.

Gruß Matthias

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Bjarne · 464 Posts seit 10.06.2018

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Bjarne

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11.07.2019 18:52

Wird morgen gemacht und berichtet...

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DéDé · 4973 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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aus Nordbadisches Tiefland

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11.07.2019 19:37

hast Du bei gleichbleibender Geschindigkeit das Patschen, oder beim Gas aufziehen?

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Bjarne · 464 Posts seit 10.06.2018

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Bjarne

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11.07.2019 20:17

Bei gleichbleibender Geschwindigkeit ...

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Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013

fährt: Sportster 1200 Custom `98 / Electra Glide 1200 `78

Machlovio

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454 Posts seit 06.08.2013

fährt: Sportster 1200 Custom `98 / Electra Glide 1200 `78

11.07.2019 20:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Bjarne
Bei gleichbleibender Geschwindigkeit ...

Dann kontrollier mal, ob die Membrane absolut dicht ist. Nicht nur auf Risse. Sondern auch, ob sie durch den Deckel ordentlich geklemmt wird. Wenn da langsam Luft einströmen kann, sackt sie ab, und die dann tiefere Nadel magert das Gemisch ab.

Bjarne · 464 Posts seit 10.06.2018

fährt: Sportster Starrrahmen/ Knovel Starrrahmen

Bjarne

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464 Posts seit 10.06.2018

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11.07.2019 20:34

Mach ich morgen auch eben ... danke

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Gruß Bjarne

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DéDé · 4973 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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11.07.2019 21:06

Korrekt - Membran zuerst checken - wenn i. O. Schwimmerstand, wenn das alles korrekt ist, muss die Nadel höher

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Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013

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Machlovio

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fährt: Sportster 1200 Custom `98 / Electra Glide 1200 `78

11.07.2019 21:08

Edit: Was auch immer einen Blick wert ist, ist die Bohrung für den Choke-Kolben- nicht, dass die ausgenudelt ist. Dort kann nur Metall auf Metall dichten- bei zu viel Spiel gibt`s Falschluft..

eule11568 · 188 Posts seit 16.05.2016

aus Steißlingen
fährt: Sportster 1200 Bj.94

eule11568

Langes Mitglied

188 Posts seit 16.05.2016

aus Steißlingen

fährt: Sportster 1200 Bj.94

16.07.2019 14:43

Ich bin mal wieder dran etwas neues zu Probieren. Ich möchte den Ansaugweg
verlängern um eine konstanteres Gemisch in allen Drehzahlen zu bekommen.
Meine Vorstellung den Weg zu verlängern liegt bei 12,5mm, 25mm und 32mm.
Um jetzt meinen Vergaser nicht ausbauen zu müssen um ein paar Maße
zu bekommen, bitte ich nun darum ob einer mal messen könnte, wie
der Durchmesser des CV Vergasers Motorseitig ist. 40mm ist ja
bekannt aber das Aussenmaß möchte ich gerne wissen.
Vielen Dank schon mal.

__________________
Grüße Uli/Eule

Der Weg ist das Ziel.

Wer Rechtschreibfehler findet darf diese
sein Eigentum nennen. unglücklich