Um auf Nummer sicher zu gehen, definitiv ja!!!
Wenn du ein Boroscope zur verfügung hast, dann kannst du durch das Zündkerzenloch die Wand des Zylinders untersuchen und je nach Qualität des Boros auch eventuelle Schäden vermessen.
Das sagt aber alles nichts über den Kolben, die Kolbenringe, das Nadellager und auch nichts über das Lager des Pleuls aus.
Also würde ich das aufmachen und alles selbst begutachten und bei Unsicherheit die Erfahrenen Kollegen hier im Forum fragen und im zweifel austauschen.
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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.