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Alle XL 1200: Tachoanzeige und licht spinnt

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Schimmy · 10741 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

29.02.2020 16:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Ricbc
Ach nach dem tacho einbau hat noch alles funktioniert, erst als ich einen led scheinwerfer anschließen wollte, seitdem spinnt das rum, kann aber auch sein das irgendwelche kabel kaputt gegangen sind, die ich den einsatz regel recht reingequetscht habe... danke erstmal @Schimmy, ich gucke nachher direkt mal nach.

Hallo noch mal,

Es wäre für uns "Außenstehende", die Dir bei Deinen Basteleien nicht über die Schulter geschaut haben, äußerst hilfreich, wenn Du
(und auch Andere) gleich von Anfang an ALLE FAKTEN in den ersten Post geschrieben hättest, und nicht erst jetzt mit der "ganzen
Wahrheit" heraus rückst. Das würde zum Einen die Beiträge in einer überschaubaren Größe halten, und es zum Anderen wesentlich
leichter machen, Dir konkrete Tipps zur Fehlersuche zu geben. Baby

Also für mich noch einmal zum mitschreiben:
- WAS hast Du gemacht, BEVOR der Fehler das erste mal aufgetreten ist ? ? ?
- WAS hast Du gemacht, NACHDEM der Fehler auftrat ? ? ?

Ein paar Fotos von dem Kabelchaos in Deinem Scheinwerfergehäuse wären vielleicht auch ganz hilfreich und - falls Du nicht ganz
so sattelfest mit Deinem Multimeter bist - auch ein Foto von dem Gerät.

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Dieser Beitrag gefällt: ShortyZK6, Marco321

Ricbc · seit

Ricbc

Ehemaliges Mitglied

29.02.2020 19:47

Na ich weiß ja nicht mehr was ich beim ersten mal gemacht habe ist etwas her und ich weiß auch nicht wie ich den wieder weggekriegt habe...

Ricbc · seit

Ricbc

Ehemaliges Mitglied

01.03.2020 00:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Ricbc
Ja hab 2 neue hier rum zu liegen, bei beiden das gleiche.. 😡😬

Moinsen,

Schade... aber immerhin ein Hinweis darauf, wo der Fehler vielleicht liegen könnte. Das was "ShortyZK6" vorgeschlagen hat,
halte ICH für nicht zielführend, da die beiden Stromkreise (ORANGE = Spannungsversorgung für das Motoscope) und BLAU
bzw. WEISS und GELB (für den Scheinwerfer) KEINE direkte Verbindung miteinander haben.

Wir werden also nicht umhin kommen, das Multimeter zu bemühen. Dazu:
- H4 Stecker abziehen
- Multimeter auf Stellung GLEICHSPANNUNG (V -)
- Zündung AN
- Spannungen am H4 Stecker messen (an GELB sollten 12V ; an WEISS und SCHWARZ sollten 0V anliegen)
- auf FERNLICHT umschalten
- an WEISS sollten nun 12V anliegen ; an GELB und SCHWARZ 0V
- Zündung AUS
- Multimeter auf WIDERSTANDSMESSUNG (Ohm / Ω) schalten
- Eine Messspitze an SCHWARZ , die andere Messspitze an Masse (Rahmen / Lenkkopf)
- Widerstand sollte in etwa 0 Ω sein

Sollten die Messergebnisse von den o.a. Werten abweichen, dann mal hier posten.

GReetz Jo

Kann ich das denn auch mit ner einfachen prüflampe?

jpggl · seit

jpggl

Ehemaliges Mitglied

01.03.2020 07:55

Morgen, Spannung: ja, Widerstand: nein. Aber guck mal in dem Kabelwirrwarr, ob irgendwo die Isolation beschädigt ist, vlelleicht gibt's in dem Lampengehäuse irgendwo 'nen "Kurzen".
Gruß, Tom.

Ricbc · seit

Ricbc

Ehemaliges Mitglied

01.03.2020 12:40

Ja das denke ich nähmlich auch, danke erstmal 👍

Ricbc · seit

Ricbc

Ehemaliges Mitglied

01.03.2020 14:00

zum zitierten Beitrag Zitat von jpggl
Morgen, Spannung: ja, Widerstand: nein. Aber guck mal in dem Kabelwirrwarr, ob irgendwo die Isolation beschädigt ist, vlelleicht gibt's in dem Lampengehäuse irgendwo 'nen "Kurzen".
Gruß, Tom.

moin, also habe geguckt da ist leider kein kabel offen...

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Schimmy · 10741 Posts seit 15.10.2015

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Schimmy

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01.03.2020 14:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Wir werden also nicht umhin kommen, das Multimeter zu bemühen.

Greetz Jo

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Ricbc · seit

Ricbc

Ehemaliges Mitglied

01.03.2020 14:24

Also, habe mal gerade alles durchgemessen am h4 stecker... sobald der scheinwerfer vom stecker ab ist hat alles seine ordnung, jedoch wenn ich den scheinwerfer anstöpsel sind auf allen 3 Stecker, 12v also auf fernlicht und masse, obwohl ja eigentlich nur tagfahrlicht an ist? Wie kann das sein..

Schimmy · 10741 Posts seit 15.10.2015

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01.03.2020 14:37

Was hast Du denn in den H4-Stecker gesteckt ? Ne H4 Glühlampe, oder den LED-Scheini ? ? ?
Hast Du mal die Masseverbindung überprüft (Widerstandsmessung an SCHWARZ bei Zündung AUS) ? ? ?

Greetz Jo

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Ricbc · seit

Ricbc

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01.03.2020 14:46

Ne eine normale h4 halogen osram lampe
also bei zündung an, ist masse auf 0

Schimmy · 10741 Posts seit 15.10.2015

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01.03.2020 14:56

0 WAS ? ? ? fröhlich

Hast Du es so gemacht, wie ich es in meinem Beitrag geschrieben hatte, also ZÜNDUNG AUS,
Multimeter auf Widerstandsmessung stellen, eine Prüfspitze des Multimeters an SCHWARZ, die andere an
den Rahmen / Lenkkopf ? ? ?

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Ricbc · seit

Ricbc

Ehemaliges Mitglied

01.03.2020 15:04

Na 0v denke ich 😂

Ricbc · seit

Ricbc

Ehemaliges Mitglied

01.03.2020 15:11

so ne, habe jetzt auf wiederstandmessung gemessen.. mit zündung aus hat er mir beim tagfahrlicht 0.7 angezeigt und bei masse 1

jpggl · seit

jpggl

Ehemaliges Mitglied

01.03.2020 15:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Ricbc

zum zitierten Beitrag

Kann ich das denn auch mit ner einfachen prüflampe?

Aus der Antwort schloss ich, dass du kein Multimeter hast.

jpggl · seit

jpggl

Ehemaliges Mitglied

01.03.2020 15:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Ricbc

zum zitierten Beitrag Zitat von Ricbc
Na 0v denke ich 😂

also hab jetzt nochmal geguckt, egal ob mit zündung an oder aus zeigt er mir bei masse 0v an

Die Einheit für Widerstand ist Ohm........Mit Tagfahrlicht meinst du Abblendlicht??

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