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LED-Blinker, Widerstände, Load Equalizer - Datenbank

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LED-Blinker, Widerstände, Load Equalizer - Datenbank

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Thanatos · 1 Post seit 19.07.2019

fährt: Sportster 48

Thanatos

Neues Mitglied

1 Posts seit 19.07.2019
fährt: Sportster 48

24.03.2020 00:33

Sportster 48 Bj. 2019
Hinten: Kellermann Atto DF 3in1
Ohne weiteres Zubehör sind Blinkerkontrollanzeigen im Dashboard zu schnell

Einbau Custom Chrome Load Equalizer 2 unter der Sitzbank

alles i.O. ohne anlernen der Elektronik

Dieser Beitrag gefällt: Domus

48Maddin · 23 Posts seit 20.03.2017

fährt: Road King Special

48Maddin

Neues Mitglied

23 Posts seit 20.03.2017

fährt: Road King Special

17.04.2020 11:37

Road King Special, Bj 2020
Vorne Thunderbike Stripes
Hinten Kellermann Atto DF
Blinken normal, Dash Anzeige schnell
Hinten i.bos-CL1 eingebaut,
alles perfekt

1000er · seit

1000er

Ehemaliges Mitglied

21.04.2020 12:09

Sportster 48, Canbus, Bj. 2014

Vorne LED Stripes, hinten Kellermann Bullet 1000DF

In jede Blinkerleitung 100 Ohm 5 Watt Widerstände.
UND in beide Bremslichter auch (notwendig wäre bei den Kellermann nur das linke).
Anlernen via 10x Warnblinkanlage blinken lassen.
Keine Fehlermeldungen, Dash passt.
Kosten: 2,50€ und 2 Std. Arbeit.

Vielen Dank an "HeikoJ", der hier im Forum sein Wissen bereitstellt!!

Dieser Beitrag gefällt: HeikoJ

HeikoJ · 3519 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3519 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

21.04.2020 12:42

Apropos, wer es mal ausprobieren möchte, eventuell braucht man für das TSSM gar keine Widerstände ...

2014 and later models with canbus / BCM electrical systems:

Turn Ignition on, but do not start the bike.
Turn on 4 way hazards by pressing the hazard button on the controls
Turn the Ignition off letting hazards run. IF the bike has security they will flash 5 or 6 times and then pause. This is normal. They will go back to flashing normal hazard mode.
Let hazards run 1-2 minutes.
Turn Ignition back on.
Turn Ignition off and then back on.
Check function of both turn signals.

2001-2016 models equipped with a TSSM (Turn Signal Security Module) and are non-canbus / BCM.

Turn ignition on, but do not start the bike.
Turn on the RIGHT side turn signal and let it flash 2 times.
Turn on the LEFT side turn signal and let it flash 2 times.
Turn on the RIGHT side turn signal again and let flash a minimum of 10 times.
Turn on the LEFT side turn signal again and let flash a minimum of 10 times.
Turn the ignition key off and then back on.
Check the function of the turn signals

https://ciro3d.com/pages/turn-signal-sync

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HeikoJ am 21.04.2020 13:05.

Dieser Beitrag gefällt: Fischkopp, Options

Fischkopp · 122 Posts seit 14.04.2020

fährt: FXDR '19

Fischkopp

Langes Mitglied

122 Posts seit 14.04.2020

fährt: FXDR '19

22.04.2020 21:34

Spannend! Ich werde es komplett ohne Widerstände /LLC ausprobieren an einer FXDR `19.

Original:
VO: LED
HI: LED Blinker + LED Rück- und Bremslicht
Von Thunderbike habe ich die Auskunft, dass die originalen Blinker UNGEFÄHR (!) 2,4 Watt ziehen.

Geplant:
VO: Motogadget Blaze PIN (3w)
HI: Kellermann Atto (3in1)

@ Admin: Wenn ich den Post am Wochenende noch bearbeiten kann, passe ich ihn entsprechend an. Drückt die Blinker...ähm die Daumen! großes Grinsen

__________________
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Marco321 · 3732 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3732 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

23.04.2020 06:16

der M Blaze PIN hat ja schon einen Widerstand in der Zuleitung, sollte also funktionieren

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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Fischkopp · 122 Posts seit 14.04.2020

fährt: FXDR '19

Fischkopp

Langes Mitglied

122 Posts seit 14.04.2020

fährt: FXDR '19

23.04.2020 07:14

Oh jetzt wird der Admin schimpfen weil hier nicht diskutiert werden soll.

Die Version vom M Blaze den du da zeigst, sollte meiner Meinung nach eine alte Version sein. Nach meinen Infos ist das auch kein Widerstand gewesen, sondern irgendeine "Schalt-Elektronik". (Achtung ich bin Elektro-Noob!) Mittlerweile wurde jegliche Elektronik in das Gehäuse integriert. Weiterhin ist bei der neueren Version auch das Gewinde am Kabelausgang verklebt bzw. isoliert. Die ältere, oben abgebildete Version, hatte wohl Probleme mit Kabelabrissen. (Quelle: Bewertungen bei Tante Louise)

__________________
Gestern ging's noch!

Fischkopp · 122 Posts seit 14.04.2020

fährt: FXDR '19

Fischkopp

Langes Mitglied

122 Posts seit 14.04.2020

fährt: FXDR '19

24.04.2020 19:05

Sorry für den Doppelpost. @Admin: Der letzte kann gerne "wech".

Update zur o.g. Prozedur/ Anlernen Blinkerlast:

Modell: FXDR '19
Vo: Motogadget MBlaze Pin (3W)
Hi: Kellermann Atto 3in1
Bisher: 3-fach Widerstand welcher von Wunderind im Set geliefert wurde, N U R ans Bremslicht angeschlossen.

- Prozedur wie o.g. durchgeführt. Fragestellung: WANN während des Ablaufs soll man die Warnblinkanlage wieder ausschalten?

- Fehlerspeicher meldet alle vier Blinker, keine Fehler-LED, jedoch zu schnelles Dash

- Fehler gelöscht, Anlernprozedur wie o.g., kein Erfolg

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Fischkopp am 26.04.2020 17:22.

HeikoJ · 3519 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3519 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

24.04.2020 22:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Fischkopp
WANN während des Ablaufs soll man die Warnblinkanlage wieder ausschalten?

Die Warnblinkanlage läßt sich nur bei eingeschalteter Zündung ein- bzw. ausschalten, also zwischen Punkt 5 und 6 wäre der richtige Zeitpunkt.

Frag zur Sicherheit mal trotzdem den Fehlerspeicher ab. Schnelles Blinken des Dash ohne das ein Fehler abgelegt wird gibt es normalerweise nur im Zusammenhang mit gezogener Bremse und Blinken.

amazing · 135 Posts seit 20.02.2016

fährt: Street Glide 2018, Umstieg von Breakout 2015

amazing

Langes Mitglied

135 Posts seit 20.02.2016

fährt: Street Glide 2018, Umstieg von Breakout 2015

27.04.2020 18:17

Servus,

SG 2018 hinten die Highsider Colora verbaut.
Blinkfrequenz ok
Blinkeranzeiger im Dashboard zu schnell
Einlernprozess hat keinen Effekt gehabt
Lt. PV keine Fehlercodes

Hdduc · 5 Posts seit 25.12.2018

fährt: FXDR ‘19

Hdduc

Neues Mitglied

5 Posts seit 25.12.2018
fährt: FXDR ‘19

27.04.2020 20:02

Moin,

2019 FXDR

Vorne: Rizoma Leggera, Ohne Widerstände, Blinkfrequenz und Dash Ok

Hinten: Rizoma Leggera S, Ohne Widerstände: Blinkfrequenz Ok, Dash zu schnell. Mit Widerständen (bei Rizoma mitgeliefert) Blinkfrequenz und Dash Ok

the_sixteen · 22 Posts seit 26.03.2020

fährt: Sportster Forty Eight 2020

the_sixteen

Neues Mitglied

22 Posts seit 26.03.2020

fährt: Sportster Forty Eight 2020

02.05.2020 10:05

Sportster Forty Eight 2020

Vorne: IOMP Lenkerarmaturen Blinker mit IOMP Blinkfrequenzgeber
Hinten: IOMP 3-in-1 Blinker mit je 100 Ohm Widerstand.

Erst nur vorne, alles ohne Probleme. Dann hinten gewechselt ohne Widerstände und zu schnelles Dash. Mit 100 Ohm Widerständen je Blinker hinten passt nun auch das Dash.

WD · 27 Posts seit 21.02.2020

fährt: Street ROD XG750A

Neues Mitglied

27 Posts seit 21.02.2020
fährt: Street ROD XG750A

18.05.2020 20:51

Street Rod xg750

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von WD am 18.05.2020 22:58.

Moos · 13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

13607 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

18.05.2020 20:59

zum zitierten Beitrag Zitat von WD
bitte um Hilfe

Dann frag im richtigen Thread, hier ist die Datenbank.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

WD · 27 Posts seit 21.02.2020

fährt: Street ROD XG750A

Neues Mitglied

27 Posts seit 21.02.2020
fährt: Street ROD XG750A

18.05.2020 23:17

Okay danke für den Hinweis 👀

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