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Harley 2020 Modelle

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fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

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01.04.2020 18:33

Spannend dann auch, ob die dann alle wie Nähmaschinen klingen, wegen der neuen Euronormen großes Grinsen

Aber für mich alten Sack sind die Dinger eh nix mehr

sigi74 · 3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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01.04.2020 19:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya

Wenn der Preis stimmt, könnte das was werden.

und genau da hab ich meine zweifel. optisch passen die bikes zum zeitgeist, aber vor allem jüngere/neue käufer werden auch ganz klar auf den preis achten!
wir werden sehen ob hd vom hohen (preis)ross runtersteigt, wenn nicht....... w´ll see.

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: Scareya

Vinchi · 2000 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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2000 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

01.04.2020 21:24

Café Racer sieht aber so aus wie 1000e andere aus Der Asia. Auch die Bezeichnung CR passt ja nicht, das ist doch kei CR.

Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach
fährt: Rocker C

Scareya

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fährt: Rocker C

01.04.2020 22:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Café Racer sieht aber so aus wie 1000e andere aus Der Asia. Auch die Bezeichnung CR passt ja nicht, das ist doch kei CR.

Namen sind Schall und Rauch: Eine "Monster" ist ja jetzt doch nicht so furchteinflößend. Und die neue "Katana" taugt absolut nicht zu iai und tameshigiri. Ansonsten gebe ich dir völlig Recht. Die gezeigten Motorräder sind austauschbar und irgendwie nichts wirklich besonderes. Aber der Cafe Racer ist m.E. zumindest nicht hässlich.

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

01.04.2020 23:22

https://www.worldofbikers.de/neue-harley...6OBWhD09I9TGjx4

Naja, muss man in echt sehen.
Wirkt auf den Fotos so Plastikhaft.
Und die Linie beider Bikes gefällt mit nicht.
Das Heck der schwarzen erinnert mich an die kleine Streetrod

911 · 958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

911

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958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

02.04.2020 00:35

Beide nur schäbig und langweilig.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

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Schneckman · 2037 Posts seit 29.08.2014

aus Graben
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

Schneckman

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aus Graben

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02.04.2020 01:42

Ich leg mich wieder hin.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Skogr · 5935 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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02.04.2020 06:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
https://www.worldofbikers.de/neue-harley...6OBWhD09I9TGjx4

Naja, muss man in echt sehen.
Wirkt auf den Fotos so Plastikhaft.
Und die Linie beider Bikes gefällt mit nicht.
Das Heck der schwarzen erinnert mich an die kleine Streetrod

Cafes Racer find ich am ersten Blick ganz ansehnlich. Gute Linie.
Mal sehen ob der real auch so klein ist wie die Sportys

Die andere, Flat Tracker... nicht mein Fall, wobei mir diese Art noch nie gefallen hat.

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Zuviel Auswahl macht Stress

Pmr · 1610 Posts seit 06.04.2018

aus Syke-Heiligenfelde
fährt: Sport Glide 2019

Pmr

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02.04.2020 07:08

Hmm? Der Artikel ist vom 1.4. ?
Ob mich da einer verarschen will?

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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!

Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach
fährt: Rocker C

Scareya

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fährt: Rocker C

02.04.2020 18:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Pmr
Hmm? Der Artikel ist vom 1.4. ?
Ob mich da einer verarschen will?

Kann ich mir nicht vorstellen. Dazu sind beide vorgestellten Motorräder zu langweilig und entsprechen zu sehr dem Stil, den man in der letzten Zeit bei H-D pflegt. Das einzige, was IMHO in dem Artikel wie ein Aprilscherz klingt ist folgendes Zitat über die Cafe Racer:

Ebenfalls mit dem Revolution Motor ausgestattet mit einer harmonischen und kraftvollen Linie wirkt dieses Motorrad wesentlich kräftiger und erwachsener als beispielsweise eine BMW R Nine T.

Mir ist gerade vor Lachen das Rektum kollabiert... fröhlich

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dackelpack · 737 Posts seit 18.08.2019

fährt: FXDWG

dackelpack

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737 Posts seit 18.08.2019

fährt: FXDWG

02.04.2020 20:49

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Spannend dann auch, ob die dann alle wie Nähmaschinen klingen, wegen der neuen Euronormen

Aber für mich alten Sack sind die Dinger eh nix mehr

dto.

__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

dackelpack · 737 Posts seit 18.08.2019

fährt: FXDWG

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737 Posts seit 18.08.2019

fährt: FXDWG

02.04.2020 20:58

zum zitierten Beitrag

Ebenfalls mit dem Revolution Motor ausgestattet mit einer harmonischen und kraftvollen Linie wirkt dieses Motorrad wesentlich kräftiger und erwachsener als beispielsweise eine BMW R Nine T.

Mir ist gerade vor Lachen das Rektum kollabiert...

Wenn ich es mir leisten könnte, würde ich mir eine R nineT/5 in die Garage stellen. Hatte mal 'ne R75/5 und eine R100RS (und immer warme Füße)! Aber, der Motor meiner Sportster macht mir doch noch 'nen bisschen mehr Spaß!

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Vtwin-Junkie · 470 Posts seit 09.02.2019

fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi 850, Honda CL 500

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fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi 850, Honda CL 500

04.04.2020 21:38

Die Linien der beiden gehen wohl, aber der Motor ist absolut lieblos und optisch indiskutabel hässlich mit diesem Lego-Plastik-Look.
Dafür sollten sich die Designer echt schämen. Die Harleymotoren waren durchweg immer Stil- Ikonen und jetzt sowas...
Dass man auch moderne Motoren optisch stilvoll und klassisch konstruieren kann, beweisen Indian, Triumph, Guzzi und sogar die Inder mit der
neuen Enfield Interceptor...

__________________
Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley.

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ruffryder · 41 Posts seit 05.04.2016

fährt: FXDBC

ruffryder

Mitglied

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fährt: FXDBC

14.04.2020 22:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
... wie damals die Dyna Street Bob, für 5000-7000 Kilo Zubehör rein und du hast ein geiles Custom Bike. Man kann sich richtig austoben alle Styles sind möglich...

Sehe ich ähnlich. Daher hätte ich mich z.B. (wie schon im Eingangspost angesprochen) über eine Street Bob Special gefreut. Vorverlegte, niedriger Lenker, schönes schwarz fröhlich

,größerer Tank … und man hätte eine tolle Basis für ein echtes Custom-Bike zu einem (für mich) grade noch akzeptablen Preis. Dafür tät ich vielleicht meine Dyna hergeben.

Gibt‘s aber nicht. Stattdessen Enduros, Streetfighter und E-Roller unglücklich

MfG
ruffryder

westcoast · 363 Posts seit 01.09.2016

aus Westerwald
fährt: HD Softail Low Rider FXLR

westcoast

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363 Posts seit 01.09.2016

aus Westerwald

fährt: HD Softail Low Rider FXLR

02.05.2020 09:43

zum zitierten Beitrag Zitat von ruffryder

zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
... wie damals die Dyna Street Bob, für 5000-7000 Kilo Zubehör rein und du hast ein geiles Custom Bike. Man kann sich richtig austoben alle Styles sind möglich...

Sehe ich ähnlich. Daher hätte ich mich z.B. (wie schon im Eingangspost angesprochen) über eine Street Bob Special gefreut. Vorverlegte, niedriger Lenker, schönes schwarz ,größerer Tank … und man hätte eine tolle Basis für ein echtes Custom-Bike zu einem (für mich) grade noch akzeptablen Preis. Dafür tät ich vielleicht meine Dyna hergeben.

Gibt‘s aber nicht. Stattdessen Enduros, Streetfighter und E-Roller

MfG
ruffryder