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Alle XL 1200: Welchen mittigen Kennzeichenhalter (All-in-one)

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Phily2410 · 7 Posts seit 31.08.2018

aus Adelberg
fährt: HD Iron 1200

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03.09.2018 16:09

Servus,

dann komme ich mal mal zu meinem ersten Beitrag und hoffe ihr könnt mir da ein wenig weiterhelfen.

Vielleicht hat ja auch schon jemand selbst Erfahrungen gemacht. In Sachen Montage (Problemos selbstmachbar) und Langlebigkeit.

Ich bin am überlegen einen mittigen Kennzeichenhalter mit Rück-, Bremslicht und Blinker zu montieren.

In in der Auswahl stehen diese 3 Produkte.

1. Dr. Mechanik: Delight Flash
2. Heinzbikes: All-Inn 2.0
3. Wunderkind: Kennzeichenrahmen Universal mit Rücklicht

Montiert werden soll das ganze an meiner Iron 1200

Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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aus Heppenheim (Bergstraße)

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03.09.2018 17:47

Geb mal in die Sufu „ Kennzeichenhalter mittig „ ein du wirst echt erstaunt sein, was da passiert Freude

Dieser Beitrag gefällt: Jannemann, HD Schmidt

BlackStar · 2100 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

BlackStar

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03.09.2018 18:09

Moin,

von dem zur Auswahl stehenden 'Dreigestirn' bringt der Dr.Mechanik das stimmigste Gesamterscheinungsbild mit Freude

BlackStar

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Phily2410 · 7 Posts seit 31.08.2018

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fährt: HD Iron 1200

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03.09.2018 19:42

Bin natürlich auch offen für andere Optionen Freude

Thomas H · 199 Posts seit 10.06.2015

aus Stuttgart
fährt: Fat Boy 2015 und Skymax Pro 160

Thomas H

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04.09.2018 09:20

Hallo,

habe den Dr. Mechanik an meiner Fat Boy. Finde die Trennung Blinker und Bremslicht besser.

mfg

Thomas H

Dieser Beitrag gefällt: Örden

Phily2410 · 7 Posts seit 31.08.2018

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04.09.2018 16:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas H
Hallo,

habe den Dr. Mechanik an meiner Fat Boy. Finde die Trennung Blinker und Bremslicht besser.

mfg

Thomas H

Servus,

Thomas ist die beleuchtunge des Rück- und Bremslicht den ausreichend? Das bringt mich gerade noch zum nachdenken smile

.
Da es ja der teuerste der 3 Halter ist will ich da nix falsches kaufen.

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Skogr · 6010 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

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04.09.2018 16:43

Fahr mal hinter dem Heinz System hinterher und du wirst sehen, dass du sehr wenig siehst.

Tüv haben die ja, aber m.M.n. sehr wenig Sicherheit was die Erkennbarkeit und Helligkeit betrifft.

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Zuviel Auswahl macht Stress

Phily2410 · 7 Posts seit 31.08.2018

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fährt: HD Iron 1200

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04.09.2018 16:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Fahr mal hinter dem Heinz System hinterher und du wirst sehen, dass du sehr wenig siehst.

Tüv haben die ja, aber m.M.n. sehr wenig Sicherheit was die Erkennbarkeit und Helligkeit betrifft.

ist das also eher ein abraten von diesen Haltern? Habe die halt echt noch nicht in echt gesehen unglücklich

BlackStar · 2100 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

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04.09.2018 18:31

Moin,

die Heinz Produkte sind mir von der Wahrnehmung auch viel zu gering sichtbar. Damit die Leuchteinrichtungen z.B. bei dem System um das Kennzeichen herum sauber erkennbar sind, müsste das Geraffel absolut senkrecht angebracht sein; so, wie bei den früheren HDs mit ausnahmslos senkrecht über dem Rücklicht stehenden Kennzeichenhaltern. Jedes Winkelgrad Schrägstellung setzt die Erkennbarkeit der Heinz Produkte nach meinem Empfinden deutlich herab.

BlackStar

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Skogr · 6010 Posts seit 28.04.2016

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04.09.2018 18:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Phily2410

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Fahr mal hinter dem Heinz System hinterher und du wirst sehen, dass du sehr wenig siehst.

Tüv haben die ja, aber m.M.n. sehr wenig Sicherheit was die Erkennbarkeit und Helligkeit betrifft.

ist das also eher ein abraten von diesen Haltern? Habe die halt echt noch nicht in echt gesehen .

Ich schließe mich BlackStar an.

Kenne zwei die das System fahren, bzw. fuhren. Beide wieder abgebaut, eben aus genannten Gründen. Ich würde das auch nicht verbauen. Cooler Look hin oder her.

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wildscrew68 · 14 Posts seit 10.07.2017

aus Ettlingen
fährt: 89 Softail Custom ,KTM 790 Adventure

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04.09.2018 19:47

Schliese mich auch an, habe den Heinz hinten dran und meine Kumpels sagen auch ganz schlecht zu erkennen, werde ihn auch wieder abbauen!
In dem Fall geht Sicherheit vor.

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Thomas H · 199 Posts seit 10.06.2015

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fährt: Fat Boy 2015 und Skymax Pro 160

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05.09.2018 11:25

zum zitierten Beitrag Zitat von Phily2410

zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas H
Hallo,

habe den Dr. Mechanik an meiner Fat Boy. Finde die Trennung Blinker und Bremslicht besser.

mfg

Thomas H

Servus,

Thomas ist die beleuchtunge des Rück- und Bremslicht den ausreichend? Das bringt mich gerade noch zum nachdenken .
Da es ja der teuerste der 3 Halter ist will ich da nix falsches kaufen.

Hallo,

Habe bis jetzt noch nichts nachteiliges mitbekommen, wurde auch nicht übersehen oder darauf angesprochen das etwas nicht zu sehen ist.

mfg

Thomas H

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Bobber 48 · 4 Posts seit 16.04.2018

fährt: Harley Davidson Forty Eight 2018

Bobber 48

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05.05.2020 09:26

Hallo und Guten Tag,
ich hab auch meine eigene Lösung gesucht und umgesetzt.
Ich denke sieht auch gar nicht mal so schlecht aus.
Materialkosten ca. 60€ und paar Stündchen Arbeit.
Wünsche euch allen eine gute Saison.

Dieser Beitrag gefällt: Trust, route0511

Mob · 555 Posts seit 28.07.2015

aus Sindelfingen
fährt: Yamaha XT 500 , NSU Supermax , XL 1200 C , XR 1200 Öhlins

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07.05.2020 09:20

Meine Lösung

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Trust · 45 Posts seit 15.04.2020

fährt: 2020 FORTY-EIGHT®

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fährt: 2020 FORTY-EIGHT®

15.06.2020 14:13

Hallo Leute,
Ich klinke mich hier mal mit ein, wenngleich es nicht um einen All in one geht.

Seitliche Kennzeichenhalter benötigen eine ABE oder Eintragung. Wie ist das mit den mittigen?

Ich erinnere mich an meine Zeit mit Rennmaschinen, dort hat es uns und sonst niemand interessiert, wenn man das riesengroße Plastikteil gegen ein kleinen selbstgebauten Blechwinkel getauscht hat.

Ich finde die mittige Lösung hier (Anlage) interessant. Getrennt vom Fender, mittig, aber nicht wie ein Heckspoiler oben drauf.

Darf ich den einfach selber bauen, ohne Abnahme?
Weiß vielleicht auch jemand einen Hersteller für so einen Halter?