Mir ging es mehr darum, bei welcher Fahrsituation die üblicherweise ausging. Beim Konstantfahren auf Strecke, beim Beschleunigen, beim Gaswegnehmen oder ne halbe Stunde nachdem die Tankuhr leer angezeigt hat....
Und wenn du die zerlegst, einfach mal Stecker auf, Kontaktspray, Stecker wieder zu.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.