Was ein Händler im Vertrag schreibt ist der EU/Politische Gesetzgebung wurscht. Euro 5 ist gesetzt und hat mit Zulassungsdatum zu tun, nicht um Vertrag oder Verkaufsfördernder Aussagen, dass die J&H in seinem Fall verbaut werden kann. Verbaut ja, aber legal dann betrieben ? 
Das wage ich zu bezweifeln. 
Hinsichtlich der letzten 2 Jahre was da an "Emmissionsthematiken" geändert hat, hätte kurz davor auch keiner zu träumen gewagt.

Wie gesagt, Wunschdenken ist nett, aber die Faktenlage sieht im realen Leben zuweilen anders aus.

Wenn alles so easy ist, hat der HD Händler sicherlich kein Problem das alles schriftlich zu garantieren, (Verbindlicher Liefertermin und legaler Betrieb der Auspuffanlage) . 

Mein Tipp bleibt, absichern, aber schriftlich. 

Mein Händler sagt, er kann momentan bei HD gar nix bestellen. Schon gar keinen verbindlichen Liefertermin nennen. Weder für Motorräder, noch für Ersatzteile. 

Schauma wie es wird.

Heute beim Händler gewesen und die Thematik mit EURO 5 und der J&H Anlage angesprochen. Alle, die noch dieses Jahr bestellen, erhalten die EURO 4 Modelle. Deshalb steht es auch im Kaufvertrag. Alle, die ab dem 01.01.2021 bestellen, bekommen eine EURO 5 Maschine. Aber auch das wäre für die J&H Anlage kein Problem, denn die ist auch EURO 5 konform.

Prima @tovaxxx 

danke für die Rückmeldung. Hilfreich für viele !.

Und natürlich viel Vorfreude aufs neue Bike.

Es wurde auch eine Fristverlängerung auf Grund der Pandemie beantragt. Somit hätten die Händler mehr Zeit um die EURO 4 Motorräder abzuverkaufen. Man geht davon aus, dass der Antrag auch durchgeht.

Die Fristverlängerung bezieht sich -meines Wissens nach- auf den ABVERKAUF von Motorrädern. Betrifft also bestellte und produzierte Motorräder nicht, sondern nur die Lagerhaltung. Vielleicht weiß das jemand genauer.

Edit: Im Grunde ist das aber das Problem des Händlers und nicht deins. Und ja, auf die AGA wirkt sich das nicht aus. Die Änderungen hinsichtlich Lärmpegeln und Messung treten erst 2024 in Kraft, wonach dann wohl auch keine Klappenanlagen mehr möglich sein werden.

Das stimmt schon, aber auch der Staub und Schmutz von der Straße ist direkt sichtbar. Ich putz die morgens, dann steht die 5 Stunden an der Adickesallee und direkt eine fette Staubschicht auf der RKS. Das war der Grund, warum ich zu Denim wechsel. 

Weis gar nicht was das Getue soll???

Ist doch scheiss egal ob das bike als euro 4 oder euro 5 geliefert wird.

Und wegen der Zulassung seh ich erst recht keine Probleme.