Das Kit von Zodiac funktioniert genau gleich. Ob Hebel um 90 Grad umlegen (Zodiac) oder Hebel in andere Rasterstellung bewegen (DS) hat die gleiche Wirkung: Bei eingelegtem RWG und Einlegen des 1. Gang (oder umgekehrt) wird der Kontakt des RWG geschlossen und der Motor geht sofort aus.

Gruss, Chris

ich habe mir jetzt mal das Zodiac System angesehen, leider finde ich keine Bilder die den Mechanismus genau zeigen, aber so wie ich das sehe arbeiten die beiden Systeme unterschiedlich, denn beim DS System ist es nicht möglich den Hebel zu bewegen ohne dass das Zahnrad sich nicht mit bewegt, das bedeutet wenn ich den RG drin habe und den Hebel bewege, dann bewege ich auch immer das Zahnrad weg von den Getriebewellen.
Beim Zodiac System sieht es so aus als ob das Verbindungszahnrad nicht direkt von dem Schalthebel bewegt wird, sondern über einem Mechanismus gespannt und entspannt wird, was bedeutet das ich per Hebel zwar in den Leerlauf schalten kann, aber das Zahnrad dennoch im Eingriff sein kann (falls ich mich hier täusche, bitte richtig stellen) 
Durch die feste Verbindung des Zahnrades mit dem Schalthebel am DS System ist dieser Zustand nicht möglich, also entweder der Hebel ist vorn und der Rückwärtsgang ist eingelegt, oder der Hebel ist hinten und der RG ist raus und so ist es auch nicht möglich das der erste Gang bei laufenden Motor eingelegt werden kann. 
Wenn das bei Zodiac System möglich ist, dann halte ich das für eine Fehlkonstruktion...

glaube der Hersteller ist Motortrike und nicht Drag Specialities:

http://www.motortrike.com/trikereverse.asp

In dem Video sieht man auch sehr gut das man den Hebel niemals ohne das Zahnrad bewegen kann...

Mich würde interessieren ob der Rückwärtsgang auch im Standgas funktioniert und falls nicht, wie sensibel er auf Gas geben reagiert. Ich denke das mit viel Kupplungs - und Gasgefühl gefahren werden muss.

Danke für deine Antwort, trage mich mit dem Gedanken einen Rückwärtsgang ein zu bauen.

Ich habe ebenfalls vor mir das Set von Motortrike einzubauen, habe das Set auch schon eine Weile hier liegen und will es diesen Winter selbst einbauen.
Leider finde ich für meine 2017er keine aktuelle Einbauanleitung, alle Anleitungen die ich im Netz finde betreffen alle die ältere Baujahre.
Es ist zwar eine Anleitung dabei, die lässt aber beim elektrischen Anschluss einige Fragen offen, da ich noch nicht weiß ob sich zwischen TC und M8 am Kabelbaum etwas geändert hat.

Beim der mechanischen Montage sehe ich keine größeren Probleme, das sollte ich hinbekommen, allerdings finde ich keine einzige Abbildung mit der aktuellen Abdeckung am Getriebe auf der Seite des Nehmerzylinders.
Hier gibt es ja zwischem TC und M8 einen Unterschied, beim M8 ist über dem eigentlichen Getriebedeckel nochmal ein Abdeckblech, das beim TC fehlt... ob das dann mit dem Abdeckblech noch alles passt weiß ich noch nicht.
Laut der Tabelle im Anhang soll das Set mit der Art.-Nr.: MTTR-0025 ab Bj. 2014 bis heute passen, allerdings findet man auf den US Seiten ein aktuelleres Set mit der Bezeichnung "MTTR-0025 NEW" aber ich finde keine Beschreibung
dazu was hier das "NEW" bedeutet.
Was mir wirklich fehlt, ist eine genaue Beschreibung für den elektrischen Aufbau, da habe ich bisher leider nix brauchbares gefunden...

Ich habe das MTTR-0025er Set und hoffe das es bei mir passt, hat hier evtl. jemand das Set selbst verbaut und kann dazu ein paar Infos geben?

Gruß Robert

Also ich mir den Zodiac Rückwärts Gang vor drei Monaten selbst eingebaut und bei mir funktioniert er hervorragend.Bei laufendem Motor den ersten Gang einlegen dann in den Leerlauf Schalten und direkt danach den Hebel umlegen.Dann greifen meiner Meinung nach die Zahnräder am besten ein .
Motor geht auch aus wenn man den Hebel bei eingelegtem Gang nur kurz zieht.
Funktioniert perfekt .
Gas geben beim Rückwärts fahren brauche ich nur wenn es bischen Berg auf geht.
Road Glide Ultra SE 110 cui.
Gruß

Bei meinem Set von Motortrike springt der Motor NICHT an, wenn ich im ersten Gang mit eingelegten RG versuche den Motor zu starten, 
also genau so wie es sein sollte!

Gruß Robert