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Infos zu den 2021 Modellen?

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Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

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fährt: Road King Special 2021

06.01.2021 20:02

In Verbindung mit der Müller Hydro Clutch genial. Ohne, nicht unbedingt so prickelnd. Schwerfällig, schlecht dosierbar. Aber alles besser als ein mechanischer Zug, der beim Stop and Go in der Sommerhitze immer weicher und länger wird. Aber nur meine Meinung. 😉

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Soonham · 1425 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

Soonham

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aus Vaterstetten

fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

06.01.2021 20:14

China-Sportster.... demnächst auch auf unseren Straßen ???

"Qianjiang Motorcycle gilt als expansiver chinesischer Zweiradhesteller. Zudem ist Qianjiang Motorcycle unter anderem Entwicklungspartner von Harley-Davidson für das kommenden Einstiegsmodell!"

https://www.msn.com/de-de/auto/nachricht...6?ocid=msedgntp

HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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fährt: H-D 1200 CB / 14

06.01.2021 20:21

... und nicht vergessen, die meisten 2021 HD Modelle werden in Europa den unsäglichen "Made in Thailand" Schriftzug tragen. Vermutlich werden sie damit, jedenfalls in Deutschland, so gut wie unverkäuflich Zunge raus

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

rolling thunder · seit

rolling thunder

Ehemaliges Mitglied

06.01.2021 20:33

Nun ja - wenn schon einen Tourer, dann lieber einen 2021er aus Thailand, als ein Vorgänger-Modell aus Ami-Land und hydraulischer Kupplung mit der latenten Gefahr des vielleicht doch nicht so perfekt gelösten Öltransferproblem.

Nur vielleicht doof, wer jetzt noch einen so genannten "hydraulischen" Tourer hat, da purzeln vielleicht die Gebrauchtpreise.

DeeCee · 659 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

Langes Mitglied

659 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

06.01.2021 21:13

Ich bin nicht der Meinung, dass das Land der Herstellung zwangsläufig etwas über die Qualität der Produkte aussagt. VW in China, Audi in Mexiko, Fiat in Polen – und in Thailand u.a. Ford, Isuzu, Mazda, Mitsubishi... "Made in Thailand" wirkt wohl eher emotional – mir persönlich wäre es relativ egal, wenn alles andere "passt"...

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DeeCee am 07.01.2021 00:20.

Dieser Beitrag gefällt: Roland_S, HeikoJ

phantomf4 · 1405 Posts seit 22.08.2008

aus Niederkassel
fährt: Road King Classic 2008

phantomf4

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06.01.2021 21:15

Mal eine praktische Frage: Darf der 😁 eigentlich wie im Frühjahr EINZELNE Kunden, registriert und mit Einzeltermin, IM Laden zum Verkaufsgespraech empfangen?

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gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

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Schneckman · 2008 Posts seit 29.08.2014

aus Graben
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

Schneckman

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aus Graben

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06.01.2021 21:29

Nee, kannst aber Harley Click & Collect machen.... stellt er Dir dann zur Abholung vor die Tür !!

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Tourer15 · 958 Posts seit 03.07.2015

aus Soest
fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2020

Tourer15

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aus Soest

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06.01.2021 21:33

Wie Schneckman schreibt das darf er nicht.

Aber es wird wahrscheinlich Mittel und Wege geben, das entscheidet aber immer der Händler.

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Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht

Schneckman · 2008 Posts seit 29.08.2014

aus Graben
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

Schneckman

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06.01.2021 21:47

Doch, bei uns geht des scho : https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft...erlaubt,SLJsP9O

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phantomf4 · 1405 Posts seit 22.08.2008

aus Niederkassel
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06.01.2021 22:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
Doch, bei uns geht des scho : https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft...erlaubt,SLJsP9O

Das mag jetzt nach Haarspalterei klingen, aber.. ABHOLEN.. bedeutet, ich habe etwas BESTELLT ohne, wie bei einem Mopped, mal zumindest zb Probegesessen zu haben
Bei ner Pizza oder von mir aus Büchern oder Schmuck ok, aber einem neuen Spielzeug für 10 bis Xx tausend Euro.. Weiß nicht

Aber danke für die Info

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gruss aus Niederkassel

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Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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06.01.2021 22:33

zum zitierten Beitrag Zitat von rolling thunder
Nun ja - wenn schon einen Tourer, dann lieber einen 2021er aus Thailand, als ein Vorgänger-Modell aus Ami-Land und hydraulischer Kupplung mit der latenten Gefahr des vielleicht doch nicht so perfekt gelösten Öltransferproblem.

Nur vielleicht doof, wer jetzt noch einen so genannten "hydraulischen" Tourer hat, da purzeln vielleicht die Gebrauchtpreise.

Die sind auch nicht durch das Transferproblem gepurzelt. Bei Mobile findest z.B. keine günstige Road Glide Special mit M8. 😉

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Metal-Rider · 1402 Posts seit 22.04.2013

aus München
fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

Metal-Rider

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aus München

fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

06.01.2021 23:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

zum zitierten Beitrag Zitat von rolling thunder
Nun ja - wenn schon einen Tourer, dann lieber einen 2021er aus Thailand, als ein Vorgänger-Modell aus Ami-Land und hydraulischer Kupplung mit der latenten Gefahr des vielleicht doch nicht so perfekt gelösten Öltransferproblem.

Nur vielleicht doof, wer jetzt noch einen so genannten "hydraulischen" Tourer hat, da purzeln vielleicht die Gebrauchtpreise.

Die sind auch nicht durch das Transferproblem gepurzelt. Bei Mobile findest z.B. keine günstige Road Glide Special mit M8. 😉

Wenn ich das hier noch richtig in Erinneruing habe, ist das Transferproblem, zumindest zum größten Teil, doch durch den Schnorchel beseitigt worden. Oder irre ich mich da?
Dann sehe ich das tatsächlich nur als Einsparmaßnahme. Und bin mal gespannt, ob es noch mehr solche Sparmaßnahmen gibt, die man nur noch nicht so offensichtlich geshen hat, wie die Betätigung der Kupplung.

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

snike98 · 409 Posts seit 14.11.2020

aus Soest, Westfalen
fährt: Ultra Limited 2020, Softail Springer 1992, Kawasaki ZRX1100, BMW R1200 GS und andere Krawallbüchsen

snike98

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06.01.2021 23:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.

zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
Ich glaube nicht, dass der Öltransfer im Zusammenhang mit der Art der Kupplungsbetätigung steht. Ob da ein Seilzug oder eine Hydraulikleitung ins Gehäuse geht ist doch egal.

Anscheinend bist Du mit dem Transferthema nicht betraut.

Glauben kannst Du in der Kirche.

Fakten aber sagen aus: Der Öltransfer fand NUR bei Motorenvarianten statt die eine hydraulische Küpplungsbetätigung hatten. Modelle bei denen die Kupplung per Seilzug betätigt wurden waren/sind nicht betroffen.

Und jetzt: Finde den Fehler.

Gruß,
René

Hallo Rene

Mit Kirche habe ich nix am Hut. Aber du hast Recht: Mit dem Öltransferproblem habe ich mich nicht intensiv auseinandergesetzt. Aber wenn ich mir die Kupplungsbetätigung so im Shopmanual ansehe erkenne ich keinen Grund, warum die Art der Betätigung einen Unterschied machen soll. Anstelle der bisherigen Mechanik des Seilzugs sitzt unter dem rechten Getriebedeckel der Nehmerzylinder, der Rest des Getriebes ist gleich geblieben und ist es auch wieder 2021 bei der Rückkehr zum Draht. Der Öltransfer hat doch in den Primär auf der linken Seite stattgefunden und soll durch eine geänderte Entlüftung des Getriebes behoben worden sein. Soweit meine Informationen.
Aber ich lerne stets gern dazu, klär mich auf.

Gruß Dirk

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von snike98 am 07.01.2021 00:13.

snike98 · 409 Posts seit 14.11.2020

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07.01.2021 00:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman

zum zitierten Beitrag Zitat von snike98

zum zitierten Beitrag

Ob da ein Seilzug oder eine Hydraulikleitung ins Gehäuse geht ist doch egal.

Da muß ich schweren Einspruch einlegen ! Drei HD´s mit gleichem Antrieb, eine davon mit Magura / A.R.T. Kupplung - das ist Tag / Nacht !

Vielleicht bei HD Kupplungen.... ich weiß nicht , wie sich da die modernen Hydro´s anfühlen.
Kann mich aber erinnern, mal an einer frühen Twin Cam gezogen zu haben, die ging nicht anders als eine mechanische, da wär´s tatsächlich wurscht.

Hey Schneckman

Du hast in deinen Ausführungen schon Recht, aber mir ging es nicht um die aufzubringende Handkraft oder Dosierung der Kupplung sondern rein um die Technik der Betätigung.

Gruß Dirk

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snike98 · 409 Posts seit 14.11.2020

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snike98

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07.01.2021 00:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

Wenn ich das hier noch richtig in Erinneruing habe, ist das Transferproblem, zumindest zum größten Teil, doch durch den Schnorchel beseitigt worden. Oder irre ich mich da?
Dann sehe ich das tatsächlich nur als Einsparmaßnahme. Und bin mal gespannt, ob es noch mehr solche Sparmaßnahmen gibt, die man nur noch nicht so offensichtlich geshen hat, wie die Betätigung der Kupplung.

So sehe ich das auch. Bislang sind die Innentaschen der Koffer weggefallen, dann gibt es keine Schaltwippe mehr und nur noch einen FOB (2020),......
Mal sehen, was noch wegrationalisiert wird. Aktuell ist HD wohl am einsparen wo es geht.

Just my two cents
Dirk

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