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Infos zu den 2021 Modellen?

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

07.01.2021 16:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Was ist mit den Sportster- Nachfolgern?
Stehen die schon für 21 in d3n Startlöchern oder gibt es in diesem Jahre nix in diese Richtung?

frühestens Ende 2021 soll der Nachfolger vorgestellt werden.

Bzgl 2021.

Was spannend wird ist die Preissteigerung für die Modelle.
Zeit hat das ja schon angekündigt.
Höhere Preise und längere Lieferzeiten.

dieTor · 2071 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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2071 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

08.01.2021 00:57

Die Hinterhofvorstellung ist für die Company ein erster Dämpfer oder aber ein genialer Werbeschachzug Augen rollen

.

https://www.harleysite.de/2021er-harley-...sa-aufgetaucht/

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Sam V · 1661 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

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fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

08.01.2021 02:17

War doch bis jetzt jedes Jahr so. Gehört mit Sicherheit zum Marketing, dass vor der offiziellen Vorstellungen in den Foren die Diskussionen losgehen. Wenn das nicht eingeplant oder Absicht ist, gehört die gesamte Marketing - Abteilung gefeuert.

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

SportyCB · 4249 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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4249 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018

08.01.2021 02:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1=0.83em.

Was spannend wird ist die Preissteigerung für die Modelle.
Zeit hat das ja schon angekündigt.
Höhere Preise und längere Lieferzeiten.

Der soll es mal nicht übertreiben, andere Mütter haben auch schöne Töchter. Und wenn wir alten Säcke nicht mehr kaufen kann ich mir nicht vorstellen, dass sich neue jüngere Kunden mit Harley anfreunden wenn die zu sehr an der Preisschraube drehen

Dieser Beitrag gefällt: Ole66

phantomf4 · 1405 Posts seit 22.08.2008

aus Niederkassel
fährt: Road King Classic 2008

phantomf4

Langes Mitglied

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aus Niederkassel

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08.01.2021 05:51

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1=0.83em.

Was spannend wird ist die Preissteigerung für die Modelle.
Zeit hat das ja schon angekündigt.
Höhere Preise und längere Lieferzeiten.

Der soll es mal nicht übertreiben, andere Mütter haben auch schöne Töchter. Und wenn wir alten Säcke nicht mehr kaufen kann ich mir nicht vorstellen, dass sich neue jüngere Kunden mit Harley anfreunden wenn die zu sehr an der Preisschraube drehen

Ich glaube bei der Schraube gilt schon länger "nach fest kommt ab"

Ich bin Jahrgang 66, mein erstes Mopped war 1984 ne Guzzi V65, Vorführer 10 km, 5900,00 DM..
Das war damals für mich 50% Sparbuch, 25% von der Oma und 150 Stunden x 10.00 DM Sommerjob..
HD war ein nicht finanzierbar Traum

Bei gleicher Rechnung heute und einem guten Angebot vom 😁 musst du 6000€ auf der Kante haben und hast 320 Stunden zum Mindestlohn am Hals.. Und musst hoffen das Oma nicht im grünen Ortsvorstand ist...

Die Company bleibt entweder interessant für Leute, die im Job stehen und mal die ersten Pflichten erledigt haben, also ca Anfang 40, mit interessanten Produkten zu denen die Alten etwas distanziert stehen mögen, oder sie stirbt mit uns...

der Preis ist da maximal drittrangig.. Ist halt nur ein Spielzeug.. Aber ein geiles 😎

__________________
gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

Langes Mitglied

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aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

08.01.2021 06:19

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
...
Sticki1:"Zeitz hat das ja schon angekündigt.
Höhere Preise und längere Lieferzeiten."

Der soll es mal nicht übertreiben, andere Mütter haben auch schöne Töchter. Und wenn wir alten Säcke nicht mehr kaufen kann ich mir nicht vorstellen, dass sich neue jüngere Kunden mit Harley anfreunden wenn die zu sehr an der Preisschraube drehen

Das war auch mein erster Gedanke. Längere Lieferzeiten und höhere Preise.... das passt zusammen. So schafft man sich zwar Exclusivität & ein gewisses Begehren bei der Kundschaft, das kann aber mal ganz schnell nach hinten gehen. Siehe ADIDAS und PUMA. Wo war der Zeitz vorher? verwirrt

Exklusivität als Ziel heißt aber auch, an anderen Schrauben im Konzern zu drehen. Wir werden sehen, wo die Reise hingeht, wenn Hinterhof-Shows zum Marketing gehören. Teuer, teilweise schlecht verarbeitet, technisch nicht auf dem neusten Stand, billige Elektronik, schlechte Ersatzteilversorgung und lange Lieferzeiten sind der Garant für den langfristigen Erfolg einer Marke, die genau davon lebt, Mythos zu sein & Lebensgefühl zu vermitteln/verkaufen.

Ich find Harley´s geil & freue mich jeden Tag mehr, dass ich eine alte RK mit 103er habe.

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

08.01.2021 09:02

Wir müssen da ehrlich zu uns sein.
Aus Preis-/Leistungsgründen hat noch keiner eine Harley gekauft.
Ich hatte gestern mal wieder Bikerstammtisch.
( wie zu Kriegszeiten,Im Dunkeln, Rollos geschlossen fröhlich

).
Die Freunde sind auch sehr Motorrabegeistert.Jeder hat mehrere unterschiedliche Bikes in der Garage.

Meine 48 special kostet Liste ja 12500.
Da ist nix dran an dem Bike.
Freund hat sich als Drittbike die neue F900 R von Bmw in Vollaustattung für 12500 gekauft ( Basis kostet sie 8900,- )

Wenn nun Wahrhaftig die Preise steigen,dann wird sich die Kundschaft, welche sich für Bikes bis max 1200 Euro interessiert, sicher keine Harley kaufen.

Auch weil die Wirtschaftlichen Folgen der Krise noch nicht absehbar sind und sich über Jahrzehnte bemerkbar machen werden. Die Kundschaft, die bereit ist regelmäßig über 20 000 für ein Bike zu zahlen wird sich verringern.

Dieser Beitrag gefällt: harleykill

BlackStar · 1864 Posts seit 26.09.2017

fährt: aus Spass und zur Freude!

BlackStar

Langes Mitglied

1864 Posts seit 26.09.2017

fährt: aus Spass und zur Freude!

08.01.2021 09:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1

...Meine 48 special kostet Liste ja 12500.
Da ist nix dran an dem Bike....

Moin,

das sehe ich nicht so. Bis auf das 'Leitwerk' zwischen Struts und Kombileuchtengehäuse, das mit geringem Aufwand (kurze schwarze Struts einer Slim oder Crossbones) deutlich gefälliger wird und einer komfortableren Kupplungsbetätigung via PowerClutch hat die klassische Forty-Eight Basis schon die Anmutung, so etwas wie die CVO unter den Sportstern zu sein Freude

. Das um so ausgeprägter seit 2016 mit den alleinstellungsgebenden Bauteilen wie der fetten Gabel, den modellspezifischen Rädern und dem einzig hierauf abgestimmten Design vom Riemenrad cool

. Und mit dem serienmäßigen Sound des 1200er Sportster Aggregates kann man mehr als gut leben Freude

Umfangreiche Verschlimmbesserungen lassen das Teil dann natürlich, trotz oder auch gerade wegen der jeweiligen Individualisierung, leider wieder sehr beliebig erscheinen großes Grinsen

Da nun gerade diese Modellfamilie zukünftig keine Rolle mehr spielt, sorry für OT

BlackStar

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Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020

fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster

Leon_

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08.01.2021 11:18

Naja....ich würde jetzt hier mal nicht so weit gehen und eine 48 auf eine CVO Ebene zu heben. Augenzwinkern

Ne 48 ist schlicht eine Variante innerhalb eines Modells. Wie die Slim bei den Softails.

__________________
Meilleures salutations,

Leon

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HeikoJ · 3524 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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08.01.2021 11:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
Ne 48 ist schlicht eine Variante innerhalb eines Modells. Wie die Slim bei den Softails.

Und die Sportster haben den Nachteil sich nicht aus dem Baukasten der Softail und Tourer Modellreihen bedienen zu können, stehen also mit in Verhältins relativ geringen Stückzahlen alleine da. Falls scih hier irgendjemand mal die Mühe gemacht hat sich die Zahlen der Company mal näher anzusehen ist, zumindest nach den Zahlen, jede einzelne Entscheidung zur zukünftigen Ausrichtung der MoCo einwandfrei nachzuvollziehen. Ich als (klein)Aktionär der MoCo bin sehr zufrieden Freude

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

joe.sixpack · 1982 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

Langes Mitglied

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aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

08.01.2021 12:32

Das Plakat hat der HD Händler in Tampa/FL vor seinem Laden...

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

08.01.2021 13:22

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
Das Plakat hat der HD Händler in Tampa/FL vor seinem Laden...

die EU Modelle sind davon ausgenommen fröhlich

Ich würde sogar behaupten, der Amerikaner würde sich keine Harley Made im Thailand verkaufen lassen. fröhlich

HeikoJ · 3524 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3524 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

08.01.2021 14:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
der Amerikaner würde sich keine Harley Made im Thailand verkaufen lassen.

Genau deswegen tut die MoCo das auch nicht und der zukünftig zweitgrößte Markt Asien hat wohl nichts gegen "Made in Thailand"

Sam V · 1661 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

Langes Mitglied

1661 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

08.01.2021 16:43

Die neue Kupplung wird von einem der sie testet wohl für gut befunden.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

bios4 · 5246 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5246 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

08.01.2021 17:37

Offenbar gibts die Heritage 2021 sowohl wie bisher mit schwarzem Finish, als auch "neu" mit Chromfinish (Leuchten, Gabel, Primär, Rockerboxen...).

Tampa Harley stellt außerdem noch andere Intro-Videos von 2021er-Modellen bereit.
Tlw. sind da coole Lackierungen dabei...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike