» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle » Fender über dem mitschwingenden Fender?

Fender über dem mitschwingenden Fender?

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Fender über dem mitschwingenden Fender?

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Tylordurdon · 64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

Tylordurdon

Mitglied

64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

25.01.2021 09:11

Hallo zusammen ,

Würde gerne hin und wieder mal mit Sozia fahren!
Ich hab den Plan einen original Fender an meiner umgebauten Cross Bones über den mitschwingenden Fender zu montieren.
Vom Anbau her ist Platz genug zwischen den beiden Fendern. Die Frage die sich mir stellt ist, ob es zulässig ist .
Werde natürlich beim TÜV nachfragen aber bis dahin können wir hier schon einmal grübeln :-)

George · 23357 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23357 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

25.01.2021 09:22

Die Rocker Modelle hatten ja sowas serienmäßig, sogar zum Rausgehen. Wenn du geeignete Begestigungspunkte hast, dürfte so eine Konstruktion kein Problem sein. Due TÜV Abnahme stell ich mir allerdings schwierig vor, da musst du schon jemand mit sehr großem Ohr finden. Da hier ja die Beifahrer Sicherheit unmittelbar betroffen ist, wird die Frage sein, wie die Belastung deiner Konstruktion bemessen werden soll.

Ich würde einen Plan konstruieren und damit vorab beim TÜV vorstellig werden.
Oder alternativ in einer Schrauberbude mit TÜV Prüfer nachfragen

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag gefällt: Tylordurdon

Tylordurdon · 64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

Tylordurdon

Mitglied

64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

25.01.2021 09:28

Also Original Fender mit Original Struts die am Rahmen befestigt werden sind ja eigentlich nur der Rückbau zum org Zustand. Daher wegen Festigkeit weniger sorge. Aber das der mitschwingende Fender welcher an der Schwinge befestigt ist, dabei am Bike bleibt und nicht abmontiert wird, das ist die Frage ob das Zulässig ist. (so zusagen 2 Fender dann übereinander ( mit genug Abstand ) )

bestes-ht · 24061 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24061 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

25.01.2021 09:38

Warum nicht, muß nur über den gesamten Federweg freigängig sein, ggf. mit Federwegsbegrenzern arbeiten oder er muss so viel breiter bauen, das die Fender ineinander gehen, komisch wird das schon aussehen. Aber warum einen zweiten Fender, wenn nur eine Sitzmöglichkeit benötigt wird? Bei der von George angesprochenen Rocker gab es zwei Varianten für den Beifahrer, einmal der Trick-Seat zum Ausklappen und für die normale Rocker (FXCW) die Strutz zum Anschrauben. Aber.... der Rahmen der Rocker ist durch den breiteren Reifen/Schwinge in dem Bereich wo die Strutz angeschraubt werden breiter wie deiner, müsste man schauen ob man das ausgleichen kann. Zweites Problem ob man die Konstruktion noch kaufen kann und günstig wird diese auch nicht.

https://www.google.de/search?q=harley+fx...=8wz64-SYChPmZM

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 25.01.2021 14:32.

Dieser Beitrag gefällt: Tylordurdon

Tylordurdon · 64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

Tylordurdon

Mitglied

64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

25.01.2021 09:48

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Warum nicht, muß nur über den gesamten Federweg freigängig sein, ggf. mit Federwegsbegrenzern arbeiten. Aber warum einen zweiten Fender, wenn nur eine Sitzmöglichkeit benötigt wird?

Ich habe bislang keine Lösung außer verstärkte Gepäckträger von Thunderbike 400 € (Plus ) gefunden. Da bist da aber nicht TÜV konform wenn du mal zu 2 fahren möchtest.
Jetzt hab ich im Netz passend für meine Bones einen Original Heckfender mit Struts für nur 140 € gekauft. Dieser ist ja regulär geeignet ein Pad drauf zu tackern :-)
Den mitschwingenden Fender mit elektrik zu entfernen ist mal nicht ebenso ....deswegen der ganze Klimbim.
Schön sieht anders aus aber für die 4 Sonntage im Jahr ;-)

Tylordurdon · 64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

Tylordurdon

Mitglied

64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

25.01.2021 11:15

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Warum nicht, muß nur über den gesamten Federweg freigängig sein, ggf. mit Federwegsbegrenzern arbeiten oder er muss so viel breiter bauen, das die Fender ineinander gehen, komisch wird das schon aussehen. Aber warum einen zweiten Fender, wenn nur eine Sitzmöglichkeit benötigt wird? Bei der von George angesprochenen Rocker gab es zwei Varianten für den Beifahrer, einmal der Trick-Seat zum Ausklappen und für die normale Rocker (FXCW) die Strutz zum Anschrauben. Aber.... der Rahmen der Rocker ist durch den breiteren Reifen/Schwinge in dem Bereich wo die Strutz angeschraubt werden breiter wie deiner, müsste man schauen ob man das ausgleichen kann. Zweites Problem ob man die Konstruktion noch kaufen kann und günstig wR diese auch nicht.

https://www.google.de/search?q=harley+fx...=8wz64-SYChPmZM

Also die Cross Bones hat ne 200 er Reifen hinten Original ... hat die Rocker nen breiteren Reifen von Werk aus ? Hab da nämlich direkt was gefunden...

Werbung

v2devil · 2419 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

Langes Mitglied

2419 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

25.01.2021 11:26

wo machste denn die Fußrasten für den Beifahrer hin?
Stell ich mir bei dem Auspuff auf deinem Profilbild recht schwierig vor...

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach
fährt: Rocker C

Scareya

Langes Mitglied

985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C

25.01.2021 11:29

Die Serienbereifung der Rocker hinten ist 240/40R18. Ich würde übrigens keiner Sozia eine längere Mitfahrt auf dem Rocker Klappsitz wirklich zumuten wollen.

Hast du schon mal drüber nachgedacht, deine bildschöne Cross Bones einfach genau so zu lassen wie sie ist, und für den gelegentlichen Soziusbetrieb einfach noch ein anderes Motorrad zu kaufen? Vielleicht sogar einen Nicht-Cruiser, dann schlügest du sogar zwei Fliegen mit einer Klappe. Und womöglich wird das Zweitmoped am Ende sogar noch günstiger als der aufwendige Umbau deiner Cross Bones...

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Dieser Beitrag gefällt: Stacholino, Rock-Bock

Tylordurdon · 64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

Tylordurdon

Mitglied

64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

25.01.2021 11:45

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
wo machste denn die Fußrasten für den Beifahrer hin?
Stell ich mir bei dem Auspuff auf deinem Profilbild recht schwierig vor...

Hab Fußrasten mit 4 cm Erhöhung :-)

Tylordurdon · 64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

Tylordurdon

Mitglied

64 Posts seit 18.05.2018

fährt: Softail Cross Bones

25.01.2021 11:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Die Serienbereifung der Rocker hinten ist 240/40R18. Ich würde übrigens keiner Sozia eine längere Mitfahrt auf dem Rocker Klappsitz wirklich zumuten wollen.

Hast du schon mal drüber nachgedacht, deine bildschöne Cross Bones einfach genau so zu lassen wie sie ist, und für den gelegentlichen Soziusbetrieb einfach noch ein anderes Motorrad zu kaufen? Vielleicht sogar einen Nicht-Cruiser, dann schlügest du sogar zwei Fliegen mit einer Klappe. Und womöglich wird das Zweitmoped am Ende sogar noch günstiger als der aufwendige Umbau deiner Cross Bones...

Danke für die Blumen, sie wird auch so bleiben :-)
Lediglich wenn sich die Situation ergibt das meine neue (Motorradbegeistere) Freundin eine Tagestour mitfahren möchte,
werde ich in 10 min den hierfür extra gekauften Org Heckfender (mit Struts ) an die 4 Halte Schrauben wuchten .

shovelix · 689 Posts seit 06.12.2011

fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017

shovelix

Langes Mitglied

689 Posts seit 06.12.2011

fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017

25.01.2021 12:56

Bei „motorradbegeisterte Freundin“ hätte ich einen weiteren Vorschlag:

Sie soll den Führerschein machen und sich einen Feuerstuhl zulegen.
Dann kannst Deine sehr schöne Cross Bones so lassen (wie Scareya schon schrub). Und sie könnte selbst fahren, was die Motorradbegeisterung (für beide !) nochmals steigern dürfte ... Freude

Hatte meine beste Ehefrau von allen zuerst noch überreden müssen, die Lizenz zu erwerben. Das hat sie dann im zarten Alter von 60 auch geschafft, und seitdem ist sie diejenige, die nur noch vom Fahren schwärmt und Touren ausarbeitet.

shovelix

Dieser Beitrag gefällt: Tylordurdon

Lucian · 153 Posts seit 01.09.2017

fährt: FLSS

Lucian

Langes Mitglied

153 Posts seit 01.09.2017

fährt: FLSS

25.01.2021 13:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Die Serienbereifung der Rocker hinten ist 240/40R18. Ich würde übrigens keiner Sozia eine längere Mitfahrt auf dem Rocker Klappsitz wirklich zumuten wollen.

Hast du schon mal drüber nachgedacht, deine bildschöne Cross Bones einfach genau so zu lassen wie sie ist, und für den gelegentlichen Soziusbetrieb einfach noch ein anderes Motorrad zu kaufen? Vielleicht sogar einen Nicht-Cruiser, dann schlügest du sogar zwei Fliegen mit einer Klappe. Und womöglich wird das Zweitmoped am Ende sogar noch günstiger als der aufwendige Umbau deiner Cross Bones...

Du hast eine schöne Maschine und ich persönlich würde Sie nicht umbauen o. ändern. Du wirst es ggf. bereuen, wenn die Frau zwar sagt, dass sie mitfährt, du Geld investierst aber dann ständig sagt, dass sie keine Lust hat, es laut, unbequem o. der Fahrtwind stört. Ich spreche aus eigener Erfahrung. Deswegen stimme ich Scareya zu 100% zu.

92FatBoy · 2640 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

92FatBoy

Langes Mitglied

2640 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

25.01.2021 13:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Tylordurdon

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Die Serienbereifung der Rocker hinten ist 240/40R18. Ich würde übrigens keiner Sozia eine längere Mitfahrt auf dem Rocker Klappsitz wirklich zumuten wollen.

Hast du schon mal drüber nachgedacht, deine bildschöne Cross Bones einfach genau so zu lassen wie sie ist, und für den gelegentlichen Soziusbetrieb einfach noch ein anderes Motorrad zu kaufen? Vielleicht sogar einen Nicht-Cruiser, dann schlügest du sogar zwei Fliegen mit einer Klappe. Und womöglich wird das Zweitmoped am Ende sogar noch günstiger als der aufwendige Umbau deiner Cross Bones...

Danke für die Blumen, sie wird auch so bleiben :-)
Lediglich wenn sich die Situation ergibt das meine neue (Motorradbegeistere) Freundin eine Tagestour mitfahren möchte,
werde ich in 10 min den hierfür extra gekauften Org Heckfender (mit Struts ) an die 4 Halte Schrauben wuchten .

@Tylor

… die Fußrasten für den Sozius sind ja zweitrangig.
Deine Holde kann ja ihre Beine um deine Hüfte schwingen ;-) .

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

Dieser Beitrag gefällt: Tylordurdon

Der_Joker · 599 Posts seit 08.12.2018

aus der Südpfalz
fährt: Super Glide & NSU Bobber

Der_Joker

Langes Mitglied

599 Posts seit 08.12.2018

aus der Südpfalz

fährt: Super Glide & NSU Bobber

25.01.2021 18:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Tylordurdon

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Die Serienbereifung der Rocker hinten ist 240/40R18. Ich würde übrigens keiner Sozia eine längere Mitfahrt auf dem Rocker Klappsitz wirklich zumuten wollen.

Hast du schon mal drüber nachgedacht, deine bildschöne Cross Bones einfach genau so zu lassen wie sie ist, und für den gelegentlichen Soziusbetrieb einfach noch ein anderes Motorrad zu kaufen? Vielleicht sogar einen Nicht-Cruiser, dann schlügest du sogar zwei Fliegen mit einer Klappe. Und womöglich wird das Zweitmoped am Ende sogar noch günstiger als der aufwendige Umbau deiner Cross Bones...

Danke für die Blumen, sie wird auch so bleiben :-)
Lediglich wenn sich die Situation ergibt das meine neue (Motorradbegeistere) Freundin eine Tagestour mitfahren möchte,
werde ich in 10 min den hierfür extra gekauften Org Heckfender (mit Struts ) an die 4 Halte Schrauben wuchten .

Und was machst du mit den Blinkern am mitschwingenden Fender? Willst die dann unter dem Ori-Fender lassen?

__________________
Hier geht´s zu meinem Alteisen

Dieser Beitrag gefällt: Tylordurdon

Vinchi · 2052 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

Langes Mitglied

2052 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

25.01.2021 19:23

Mach es ein Mal und vernünftig:
— Mitschwingender Fender: Stecker für die Blinker dort anbringen, wo sie mühelos getrennt werden können, um Den Fender runterzunehmen.
— Fender für Soziusbetrieb mit anderen Blinker ausstatten, die dann auch problemlos an besagter Stelle angeschlossen werden können. Der Mitschwingende muss dann ausgebaut werden, ist ja kein Akt. Alles anderes ist Murks.

Dieser Beitrag gefällt: Tylordurdon

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

FLSTN/SE Deluxe: Chicano Fender (

1 2)

von DusanFrosch57

32024

15.05.2025 23:45
von Dimi_bustart_tattoo

XL 1200 Forty-Eight: Sozius trotz kurzen Fender? (

1 2)

von Lars86

21466

25.11.2024 09:05
von v2devil

XL 883/N Std./Iron: Gewindeplatte an Fender/Strut

von 883roadrunner

3269

16.07.2024 00:13
von 883roadrunner