Du kannst auch durchaus 3mille ausgeben, kommt halt wie du richtig erkannt hast auf den Umfang und die verwendeten Teile an. Vielleicht hast du auch Glück und kaufst ein Motorrad bei dem schon alles in Ordnung ist, Evos halten bei guter Pflege sehr lange. Meine wurde halt nicht gepflegt, ist viel gelaufen und wurde zudem noch zerschraubt. 
Reparaturhandbuch ist dieses Orange/Weiße, weiß gerade nicht mehr von wem das ist. 
Ich habe meine vom Händler gekauft der auch direkt die Abnahme gemacht hat. 
Wenn du aber weniger schrauben möchtest kauf eine gepflegte deutsche Maschine, dann haste weniger Ärger 

Stimmt das ist es!

Schön, aber arbeitest du auf dem Boden

Ich habe eine Frage: 
Beim Primär habe ich den Simmerring von der Hauptwelle inkl Lager gewechselt, beim Dichtsatz von James war dieser Simmerring (rechts) dabei nur frage ich mich ob verbaut genug Platz ist da der org. Simmerring anders geformt ist?! 


Mfg Dirk

Ich messe mal nach, nur hab ich den richtigen nicht finden können.

25mm2 ist die bessere Wahl.

Starter auch innen gereinigt und begutachtet?