zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
Bisher erst den Ladentest gemacht - bei mir sind die Gläser optimal in die Weite und gut um die Speisekarte/Tacho zu lesen.
Habe mich für die bestmögliche Qualität der Gläser entschieden. Herstellung hat gut 3 Wochen gedauert (Corona).
Das Verfahren für Bikerbrillen sei anspruchsvoll. Das wiederspiegelt auch der Preis. Gestell kostet fast nichts im Verhältnis 
zu den Gläsern. Bei uns kommt noch der Faktor „Hochpreisinsel“ dazu CHF 1‘150.— (ca.€ 1‘080)

zum zitierten Beitrag Zitat von Kaleu
Die Sufu leitet mich auf einen thread, in dem ich aber nicht einhaken kann

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
 @Kaleu , entscheidend sind doch 3 Kriterien: Sehstärke, Passform und Qualität.
Sehstärke:
Ich würde Dir immer zu einer gebogenen Sportbrille raten, weiss aber von meinem Optiker, dass es Grenzen bei der Sehstärke gibt, gebogene Gläser zu verwenden. Werden die Gläser lupenartig, kannst Du durch gebogene Gläser nicht mehr durchsehen und musst eine klassische Brille mit geraden Gläsern fahren.

Dann ist da natürlich noch die Passform, die von Deinem Kopf abhängt. Du solltest das Gestell zur Probe tragen und ggf. Probefahren.

Zuletzt ist da noch die Qualität. Selbsttönende Korrekturgläser kosten ca. 600 Euronen. Die will man natürlich nicht in ein billiges Gestell einsetzen, dass nach kurzer Zeit den Geist aufgibt. Auch dazu wird Dir der Optiker etwas sagen können.