Bei meiner Evo blockiert das Hinterrad sofort, sobald man die Fuss-bremse nur minimal mehr als "streicheln" betätigt.
​​​​​​Ist alles Serie,bremspumpe,bremse und Scheibe ohne Bohrungen etc. 

Was kann man machen damit die nicht mehr so digital bremst sondern besser dosierbar ist?

Jau, original gummischlauch. 

Bisher kein unterschied warm kalt bemerkt, hab da aber auch noch nicht wirklich drauf geachtet. 

Bremsflüssigkeit ist neu,beläge/pins geschmiert. 
Sattel/pins wurden aber nie überholt. 

Scheibe verzug/verschleissgrenze muss ich prüfen. 
Ob der bremsbetätigungs pin ganz zurück geht muss ich auch prüfen. 

Danke schonmal für deine Tips 👍

Bei 30 Jahre alten Dichtungen würde ich da nicht lang herum probieren. Alles was Gummi ist einmal neu.

Davon abgesehen das eine über 30 Jahre alte Bremsanlage eine Überholung verdient hat, glaube ich das sich hier etwas verkantet und dadurch den Anpressdruck der Beläge auf die Scheiben erhöht. Denn er spricht ja von leichtem Bremsdruck. Als erstes würde ich die Beläge inspizieren ob noch genügend Belagstärke oder ob schräg abgenutzt. Zudem auch wie sauber die im Sattel laufen und welches Spiel die dabei haben. Ein aufgequollener Bremsschlauch z. B. erzeugt ganz andere Symptome. Da macht die Bremse nach dem Bremsen nicht mehr richtig auf, weil die BF am zurück fließen gehindert wird.

Nicht vergessen: Das Lager vom Bremspedal auch mal schmieren.