Ich kann mit allen Wartenden gut mitfühlen. Habt ihr noch Tipps, die "Zeit zu überbrücken"?

Ganz im Gegenteil warte ich nicht auf meine Maschine, sondern darauf meinen Führerschein fertig machen zu können. Meine Sporty steht seit August bereit. Über den Winter ging es noch, jetzt verliere ich langsam die Geduld.

Wobei es während Corona eigentlich relativ normal mit der Produktion, Verschiffung usw. weiter ging. Also "Harley-Normal".

War ja nicht so, dass monatelang nichts passierte. Ok, gewisse Verlangsamung hier und da oder sogar mal Produktionsstop für 1-4 Wochen, aber eigentlich kein all zu dramatischer Einbruch. Schiffe sind eigentlich immer recht normal gefahren und es kamen auch permanent ein paar Harleys an.

Auch vor Corona haben die Leute ja zum Teil schon Monate, halbes Jahr oder ganzes Jahr auf Ihre Maschinen warten "dürfen".
Außerdem klingt es für mich so, dass Harley ihren Ruf mehr in Richtung "exlusive, teure, seltene und schwer zu bekommende Traummotorräder" aufpolieren will. Begehrtes Luxusobjekt! Da macht man ein Manko (schlechte Lieferzeiten) zu einer typischen Eigenart einer beliebten Luxusmarke. Begehrt, selten und teuer...

Für mich klingt das nicht so, als wollte Harley dieses Liefergebaren deutlich verbessern. Eher fast andersrum. Warten steigert die Begierde und wer eine hat ist privilegiert! haha

Und das schlimme ist, das könnte klappen.

Moin, 

nicht zu vergessen, dass die MoCo seit ihrem Thailandumweg zweimal 'seeweggebeutelt' ist. In einer entsprechenden Dokumentation wurde mal verlautet, dass nahezu jedes Containerschiff auf einer großen Überfahrt einer gewissen Anzahl Container verlustig geht 

BlackStar

Keine Ahnung, der hatte bis Mai noch 2 Weisse zur Auswahl , ich hatte auch eine Fat Bob auf der Liste nur hätte ich bis Ende September keine bekommen.

Er war aber enttäuscht das er nur wenige Motorräder bis Ende Juni zugeteilt bekommen hat.

Der Showroom war auch ziemlich leer.

Klar warum nicht,  HD Rhein Neckar Ruchheim.

Ich habe gerade meinen Brief abgeholt und ein bisschen geplaudert dabei.

Der bekommt noch eine graue kurzfristig dazu die ist schon auf dem Schiff.

Mods, Das soll keine Werbung sein. Wenn es nicht passt löschen.

Update: Bei mir ist nun Land in sicht, meine Vorfreudekurve erreicht neue Höchstwerte!

Laut Telefonat mit meinem Dealer hat mein Schätzchen inzwischen eine offizielle VIN und ist jetzt seit 12.03.21 "auf dem Wasser".
Shipping nach Zentrallager EU (Belgien) dauert wohl ca. 6 Wochen, + ca. 1 Woche bis zur Ankunft bei meinem Händler (wird dort also bis ca. zum 1. Mai erwartet).
Ich kalkuliere dann noch ne Woche für Auf- und Umbauten sowie Zulassung und Papierkram drauf - wenn also alles glatt läuft, kann ich meine neue Street Bob (hoffentlich) irgendwann um den 12. Mai herum abholen!

Der Händler hat mir gegenüber nochmals geäußert, dass ich froh sein kann, überhaupt eine zu bekommen. Obwohl ich schon im Dezember '20 bestellt habe. Krass...

Ich verstehe diese "Verknappungs-"Strategie von H-D nicht. Klar, das macht das "Produkt" interessanter, wenn es schwer ist, ran zu kommen. Aber die könnten doch bestimmt doppelt so viele Moppeds verkaufen, würde doch mehr Kohle einbringen und am Ende zählen ja doch wieder die Stückzahlen in der Zulassungsstatistik. Ich find's schade für alle, die sich einen Traum erfüllen wollen und diesen Sommer noch ein neues Modell fahren möchten (und ja auch bereit wären, dafür zu bezahlen).

Das ist interessant, da hast du sicherlich Recht.
Das war mir als "Hauptursache" so gar nicht bewusst. Und wie du sagst, obwohl es demnach so ein grundsätzliches Problem ist und eigentlich alle möglichen Bereiche betrifft, wird es kaum öffentlich thematisiert.
Ich will das jetzt auch nicht weiter ausführen, weil mir dazu einfach auch die Fakten nicht bekannt sind. Es ist auf jeden Fall interessant, wie stark die ganze Corona-Thematik viele andere Themen aus der Berichterstattung verdrängt.

Ich wollte in meinem vorigen Beitrag eigentlich nur erzählen, dass es sich für mich in dem Telefonat so angehört hat, als wüsste der Händler von einer "künstlichen Verknappung" als Firmenstrategie. Vielleicht habe ich aber auch nur das gehört, was ich befürchtet hatte - will ihm und H-D erstmal nichts unterstellen. Aber es wirkt zur Zeit für mich so, und die Worte des Händlers passten in das Bild. Mein Ansprechpartner dort hält aber selbstverständlich ebenfalls nichts davon (klar - er will lieber mehr Motorräder verkaufen).

Ich schätze, trotz der "globalen Lieferprobleme", hätte H-D im Moment Möglichkeiten, höhere Stückzahlen auszuliefern. Und damit könnte man auch den langen Lieferzeiten begegnen, bzw. zumindest den interessierten, kaufbereiten Kunden bessere Aussichten ermöglichen.
Das Ist aber nur meine (leider eher unfundierte) Meinung - bitte nehmt mich dafür nicht auseinander