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Milwaukee 8 heult

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Milwaukee 8 heult

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Schneckman ist offline Schneckman · 2284 Posts seit 29.08.2014
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aus auf dem Lechfeld

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Neuer Beitrag 01.09.2018 20:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sicarios-MC
zum zitierten Beitrag Zitat von sgssn
Hi
wo das Heulen herkam, kann ich nicht sagen. Es war eine Kiste zum Probefahren vom Händler. ich weiss nur, dass das Heulen im Leeraluf (an der Ampel) nicht aufgehört hat.

Gerhard

Dann wuerde ich meinen, es koennte der Ventiltrieb sein (oder du hast einen Hund ueberfahren und er hat sich irgendwie unterm Motor verkeilt)

Das ist zu oberflächlich gefaßt, wenn er jetzt nach nem normalen Hund sucht, wird er`s nie finden ....  mußt schon nach nem kleinen Seehund schauen,  die heißen Heuler

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

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mypower ist offline mypower · 1119 Posts seit 13.01.2018
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fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
Neuer Beitrag 01.09.2018 20:15
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...war er wohl selbst - der M8 ist so lahm - es ist zum heulen

__________________
Ride on!

RoadGlide13 ist offline RoadGlide13 · 241 Posts seit 22.05.2018
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RoadGlide13 ist offline RoadGlide13
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fährt: Road Glide Special 2019
Neuer Beitrag 30.10.2021 12:31
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Meine RGS 2019 heult/pfeift auch im Leerlauf, auch drehzahlabhängig.

Meine von der rechten Seite aus dem Ölpumpengehäuse wo auch die Hydros drin sind... Mal so ausgedrückt.

Lösung kenne ich keine.

Ist meine zweite RGS M8 . Die erste ne 2018 107ci hatte das auch, beide hatten es anfänglich nicht so

Monty ist offline Monty · 230 Posts seit 22.07.2020
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fährt: Road Glide Special
Neuer Beitrag 30.10.2021 13:01
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Hmmmm heulen bei motorlauf würde ich mit ner zu strammen Primärkette in verbindung bringen.

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springerdinger ist offline springerdinger · 4712 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 30.10.2021 14:02
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Das heulen beim  M8 kommt meines wissens von den Zahnrädern der Ausgleichswellen.

Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie · seit
Vtwin-Junkie ist offline Vtwin-Junkie
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Neuer Beitrag 30.10.2021 15:54
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Meine neue Sport Glide heult dezent von der rechten Seite. Ist für mich nicht störend.
Insgesamt läuft der M8 erheblich leiser als meine bisherigen (Dyna) Twin Cams.

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raum68 ist offline raum68 · 656 Posts seit 19.12.2012
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fährt: Softail Deluxe 2013, Honda Forza 300 2018
Neuer Beitrag 30.10.2021 17:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Das heulen beim  M8 kommt meines wissens von den Zahnrädern der Ausgleichswellen.

sind die nicht mit einer Verspannung ausgestattet und laufen ohne Zahnflankenspiel

stachri ist offline stachri · 559 Posts seit 07.04.2021
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stachri ist offline stachri
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fährt: Fat Bob 114
Neuer Beitrag 31.10.2021 18:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von raum68
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Das heulen beim  M8 kommt meines wissens von den Zahnrädern der Ausgleichswellen.

sind die nicht mit einer Verspannung ausgestattet und laufen ohne Zahnflankenspiel

Was die Geräuschentwicklung betrifft, ist der Ausgleichswellenantrieb gewiss suboptimal, weil dieser nicht schrägverzahnt ist. Ich vermute jedoch, dass das Jaulen mehrheitlich von den Wälzlagern der Kurbel- und Ausgleichswelle herkommt. Motoren mit gleitgelagerten Wellen jaulen weniger, weil die Ölschicht in den Gleitlager geräuschisolierend wirkt.

Nocken-, Kurbel- und Ausgleichswelle

Sam70 ist offline Sam70 · 1102 Posts seit 22.08.2014
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1102 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
Neuer Beitrag 31.10.2021 22:57
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Dieses Jaulen ist mir auch sofort bei der ersten Begegnung mit einer M8 Maschine aufgefallen und hört man auch in sämtlichen YT Videos im Stand. Manche sind da empfindlich und manche hören das gar nicht. Geht mir bei meiner EVO auch so. Das kommt das Jaulen ganz klar von den Zahnrädern Nockemwelle-Kurbelwelle. Spiel ist vermessen worden und korrekt.
Der erste Medhaniker hörte gar nichts, der zweite hörte es dann und kontrollierte das Spiel.

Deshalb fiel mir das bei den Mi auch sofort auf. Sollte unkritisch sein, nervt aber…Gerade mit original Auspuff ;-) Und wenn man das Geräusch einmal gehört hat, hört,man immer genau darauf.

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springerdinger ist offline springerdinger · 4712 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 01.11.2021 10:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Und wenn man das Geräusch einmal gehört hat, hört,man immer genau darauf.

Stimmt,
und man vernimmt dadurch auch gleich jedes neu dazu gekommene Geräusch.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 01.11.2021 15:18
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Jede Harley hat bis jetzt Geräusche gemacht. 
Bei wechselnden Kopfbedeckungen erst recht fröhlich

Aber Themen über Harleygeräusche wird es auch noch geben wenn alle Elektro fahren großes Grinsen

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springerdinger ist offline springerdinger · 4712 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 02.11.2021 10:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Jede Harley hat bis jetzt Geräusche gemacht. 
Bei wechselnden Kopfbedeckungen erst recht  fröhlich .

Die Aussage "Kopfbedeckung" ist relativ!großes Grinsen Ich würde sie "Helm" nennen.Augenzwinkern

stachri ist offline stachri · 559 Posts seit 07.04.2021
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stachri ist offline stachri
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fährt: Fat Bob 114
Neuer Beitrag 02.11.2021 15:19
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Zitat aus der H-D-Pressemappe Modelljahr 2018:

"Noch angenehmerer Sound

Leichte Ventile, eine einzelne Nockenwelle, ein optimiertes Layout der Motorgehäusedeckel und diverse weitere Verbesserungen tragen beim Milwaukee-Eight dazu bei, das mechanische Geräuschaufkommen des Antriebsstrangs sehr gering zu halten. So zeichnen sich der Ansaugtrakt und der Luftfilter bei hohem Durchsatz durch ein sehr niedriges Ansauggeräuschniveau aus. Die deutliche Reduktion aller Nebengeräusche lässt den typischen Auspuffsound eines echten Harley-Davidson Big Twins besser denn je zur Geltung kommen."

Nun, sagen wir mal so: Theorie und Praxis können manchmal auseinander driften...

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