Morgen, ich hatte mal Getriebeölverlust, wenn die Kiste richtig warm war. Die Entlüftung endet, wenn ich mich recht erinnere, hinter der Batterie. Der Verlust war schwer zu lokalisieren. Schlauch angeschellt, Auffangglas angebracht, alles ok. Nach ein paar ml war dann Schluss. Warum das so war, konnte ich nie klären. Abnorme Überfüllung kann ich ausschließen.