» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200V Seventy-Two: Blinker, Rück-, Bremslichtumbau

XL 1200V Seventy-Two: Blinker, Rück-, Bremslichtumbau Evo1200 >07

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

XL 1200V Seventy-Two: Blinker, Rück-, Bremslichtumbau Evo1200 >07

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

ziskate · 5 Posts seit 18.02.2022

fährt: XL1200V Seventy Two

ziskate

Neues Mitglied

5 Posts seit 18.02.2022

fährt: XL1200V Seventy Two

18.02.2022 12:28

Moin,

ich habe mir vorgenommen dieses Jahr meine Blinker, Brems- & Rücklicht kombination (Originalteil Bullet) in kleinere zierlichere Blinker umzubauen.
Gedacht habe ich dabei an sowas: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?ch...ZYaAhFhEALw_wcB oder sowas: https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...earchparam=atto

Jetzt hab ich schon öfter gelesen, dass manch einer Widerstände a la https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...lizer-oxid.html verbauen musste und manch einer aber nicht..

Auch vorne würde ich den Umbau gerne vornehmen und da sowas verbauen: https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...arz-oxid-3.html

Hat das schonmal jemand gemacht an einem "Canbusmoped" bzw. vllt. sogar an einer Seventy Two?
Ich hab halt kein Bock, dass mein Moped nach dem umbau leuchtet wie ein Christbaum... großes Grinsen

Würde mich über hilfreiche Tipps freuen
Danke
Nico

BlackStar · 2285 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

BlackStar

Langes Mitglied

2285 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

18.02.2022 12:41

Moin,

meine 2019er Forty-Eight hat rundum Attos von Kellermann. Dazu das i.BOS-CL1. Funktioniert einwandfrei.

Alles direkt beim Hersteller erworben; top Support und mittlerweile 5 Jahre Garantie auf die Leuchtmittel Freude

BlackStar

__________________
alles Werbung

Dieser Beitrag gefällt: ugath

ziskate · 5 Posts seit 18.02.2022

fährt: XL1200V Seventy Two

ziskate

Neues Mitglied

5 Posts seit 18.02.2022

fährt: XL1200V Seventy Two

18.02.2022 12:44

Super, danke für die schnelle Antwort!

Weisst du ob es bei den Widerständen dann einen Unterschied macht, wenn ich vorne die besagten LED-Stripe-Blinker einbau? Brauch ich da evtl. andere?

VG
Nico

BlackStar · 2285 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

BlackStar

Langes Mitglied

2285 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

18.02.2022 12:53

Moin,

nicht mit Sicherheit, aber ich meine, die sind sich in der Stromaufnahme sehr ähnlich.

BlackStar

__________________
alles Werbung

Dave_HD · 254 Posts seit 29.10.2017

aus Düsseldorf
fährt: Street Bob

Dave_HD

Langes Mitglied

254 Posts seit 29.10.2017 aus Düsseldorf

fährt: Street Bob

18.02.2022 16:14

Moin,

habe an meiner 72 auch die Widerstände drin mit den Stripe Blinkern, nur nicht die Blinker von Thunderbike sondern von Iron Optics.

Muss gleich mal nachschauen welchen Widerstand ich verbaut habe.

/edit

Vorne

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...-Equalizer.html

Hinten

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-...lizer-oxid.html

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Dave_HD am 18.02.2022 16:40.

ziskate · 5 Posts seit 18.02.2022

fährt: XL1200V Seventy Two

ziskate

Neues Mitglied

5 Posts seit 18.02.2022

fährt: XL1200V Seventy Two

18.02.2022 16:46

ah super und welche blinker/licht-kombo hast du für hinten genommen? auch die atto? smile

Werbung

HeikoJ · 3688 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3688 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

18.02.2022 17:12

@ziskate :

Statt 60 Euro für Unfug ( Blink Frequenzgeber Baby

) ausgeben, einfach hier lesen und das hier einbauen. Fertig ...

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Dieser Beitrag gefällt: Marco321, ugath

Django_52 · 101 Posts seit 06.08.2020

fährt: Superlow 883

Django_52

Langes Mitglied

101 Posts seit 06.08.2020

fährt: Superlow 883

06.03.2022 15:39

Hi,
kann mir vielleicht einer sagen ob ich so richtig liege ?
Das gelb/rote Kabel würde frei sein, wofür ist die eigentlich?

schonmal Danke im Voraus.

Edit: Bj 2014 Superlow883

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Django_52 am 06.03.2022 16:44.

Schimmy · 11921 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

11921 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

06.03.2022 16:41

Moinsen,

Verkabelung ist so, wie Du sie auf dem Plan eingezeichnet hast, nicht das Gelbe vom Ei.

Die Leitungen für die Blinkleuchten mit den Leitungen, die von [18B-1] bzw. [19B-1] abgehen, verbinden
Die Leitung für´s Rücklicht mit BLAU von [93B] verbinden
Die Leitung für´s Bremslicht mit ROT/GELB von [93B] verbinden
Masseleitung an SCHWARZ (wo es halt am besten passt).

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 06.03.2022 16:52.

Dieser Beitrag gefällt: Django_52

Django_52 · 101 Posts seit 06.08.2020

fährt: Superlow 883

Django_52

Langes Mitglied

101 Posts seit 06.08.2020

fährt: Superlow 883

06.03.2022 16:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,

Verkabelung ist so, wie Du sie auf dem Plan eingezeichnet hast, nicht das Gelbe vom Ei.

wie meinst du das ? Welche Wäre denn die Alternative?

Schimmy · 11921 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

11921 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

06.03.2022 16:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Django_52
wie meinst du das ? Welche Wäre denn die Alternative?

Bin nicht so schnell mit schreiben und hatte zuerst einen Denkfehler drin. Schau Dir JETZT noch mal
meinen vorherigen Beitrag an.

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Django_52 · 101 Posts seit 06.08.2020

fährt: Superlow 883

Django_52

Langes Mitglied

101 Posts seit 06.08.2020

fährt: Superlow 883

06.03.2022 16:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,

Verkabelung ist so, wie Du sie auf dem Plan eingezeichnet hast, nicht das Gelbe vom Ei.

Die Leitungen für die Blinkleuchten mit den Leitungen, die von [18B-1] bzw. [19B-1] abgehen, verbinden

Die Leitung für´s Rücklicht mit BLAU von [93B] verbinden

Die Leitung für´s Bremslicht mit ROT/GELB von [93B] verbinden

Masseleitung an SCHWARZ (wo es halt am besten passt).

Greetz Jo

Danke,
So hatte ich auch am Anfang überlegt,
wenn ich aber das Rücklicht ausbaue, habe ich doch den Stecker [93B] nicht mehr ? Oder habe ich gerade einen Denkfehler

Schimmy · 11921 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

11921 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

06.03.2022 17:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Django_52
Danke,
So hatte ich auch am Anfang überlegt,
wenn ich aber das Rücklicht ausbaue, habe ich doch den Stecker [93B] nicht mehr ? Oder habe ich gerade einen Denkfehler

Nö. Hast Du nicht. Ich bin davon ausgegangen, dass Du die "gängige" Methode wählst, nämlich:
KABEL DURCHSCHNEIDEN und die Anschlüsse der neuen Leuchten an die verbliebenen Kabelenden
löten. fröhlich

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Django_52 · 101 Posts seit 06.08.2020

fährt: Superlow 883

Django_52

Langes Mitglied

101 Posts seit 06.08.2020

fährt: Superlow 883

06.03.2022 17:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Django_52
Danke,
So hatte ich auch am Anfang überlegt,
wenn ich aber das Rücklicht ausbaue, habe ich doch den Stecker [93B] nicht mehr ? Oder habe ich gerade einen Denkfehler

Nö. Hast Du nicht. Ich bin davon ausgegangen, dass Du die "gängige" Methode wählst, nämlich:
KABEL DURCHSCHNEIDEN und die Anschlüsse der neuen Leuchten an die verbliebenen Kabelenden
löten.

so werde ich das auch machen 😅 ich schaue mir das dann an wenn ich alles ausgebaut habe 👍
danke dir

Schimmy · 11921 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

11921 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

06.03.2022 17:15

Denke daran, dass Du wahrscheinlich noch Lastwiderstände (100 Ohm, 5Watt) in die Leitungen für die Blinkleuchten (und eventuell auch in den Bremslicht-Stromkreis) einlöten musst.

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

XL 1200N Nightster: Us Blinker auf EU (

1 2 3)

von Justes1200N

36980

03.12.2024 08:09
von niv

Andere: Blinker rechts Ausfall TC96

von Dyna Klaus 61

4820

28.08.2024 19:33
von Dyna Klaus 61

FLHX/S/ST/SE Street Glide: LED Blinker mit Tagfahrlicht vorne M8 114

von walterkarl2019

4338

15.06.2024 11:35
von walterkarl2019