Hallo und ein schönes WE,
ich fahre eine Street Rod Baujahr 2005 mit USD Gabel.
Nun lecken die Simmeringe und das Lenkkopflager hat Spiel also dran und reparieren.
Also Vorderrad raus und die Schwingen ausgebaut. Dabei die  vorsichtig von der Schlitzseite mit dünnem Schraubenzieher lösen (ist eine Federtechnik drin, siehe Bild2).Klemmen etwas mit Schraubenzieher weiten und schon waren die Schwingen draußen.
Nun die Schwingen mit selbst gebauten Sechskant an der oberen Seite herausschrauben und je nach Seite per Gewindestange und Mutter lösen. Andere Seite mit 40er Rohr ( vier Nippel) ebenfalls demontieren. Bei mir hat es ein 40er Abflussrohr aus Kunststoff gemacht😀.
Nun die Staubkappen per Holzkeil abschlagen und den Springring rausnehmen.
Und jetzt?
Jetzt steh ich da und weiß nicht weiter!
Wie bekomme ich die unteren Teile ( da wo die Achse des Vorderrades angeschraubt wird) ab?
Auch welches Öl soll ich nach dem Wechsel und wieviel ml verwenden?
Wäre auf professionelle Tips angewiesen!
Lenkkopflager werde ich nächste Woche wechseln, muss mir erst noch eine 38 Nuss besorgen.
VG Fred

Also wenn nur die Simmerringe getauscht werden sollen hast Du ohne Not schon zuviel zerlegt. Dafür müssen normal nur die Klemmfäuste ab und die sind nur aufgeschraubt und evt. mit ner Klemmschraube gesichert. Also Gleitrohr ganz heraus ziehen, gegen Verdrehen sichern (ich nehm da immer nen dicken Gummi und spanne es waagrecht in den Schraubstock) und die Klemmfaust abschrauben.
Da Du jetzt aber von der anderen Seite alles ab hast sollte das Gleitrohr doch herausziehen gehen bis die Gleitbuchse am Simmerring ansteht. Dann mit ruckartigen Bewegungen den Simmering herausschlagen, wie bei konventionellen Telegabeln auch. Bei meiner ist es einfacher, da der SR in einer Überwurfmutter drin ist.

Ist die Showa die originale oder als Zubehörgabel verbaut? Also entweder bei HD oder bei Showa.

Rechts 122mm, links 80 mm und die nehmen SAE 20👍😀

Ja, die eine hat eine Art Kolben oder Dämpfer drin. Zu sehen bei der zweiten Bildgruppe Bild zwei. Dieser
„Dämpfer“ wird mit der Mutter Kreuzschlitz 40mm Durchmesser extra verschraubt, für das ich mir mit dem Abflussrohr eine Hilfe zum Lösen gebaut habe.
Übrigens wen es interessiert, die Bestellnummer der Simmerringe ist 46342-06. Gibt es bei Thunderbike.
Teilenummern habe ich mir unter www. oem.partsimport.ru geholt.
Kennt einer eine deutsche Teilekatalogeseite?
VG Jens

Hallo zusammen
Wie man auf bild 3 sieht hat er mit einem kunstofrohr es gelöhst ich habe das selbe gemacht auber aus metal doch ich bekomme den einfach nicht raus.. Was mache ich falsch? 
Kann es am model liegen da es bei mir eine muscle ist? 

Danke schonmal für die hilfe. :-)

Wie dichtung wechseln ohne zerlegen?🤔