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Was habt ihr heute an eurer Harley gemacht?

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rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

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16.07.2022 19:08

Kabel unter dem Tank nach vorne für Navi verlegt. Dazu den Tank angehoben und die fuel-line abgeklemmt. Danach ist die Verbindung nicht mehr dicht. Grund: O-Ringe porös. Daher Tank komplett abgebaut und am Dienstag zum Schrauber. Neue fuel-line bestellt (80€) geschockt

Sissybar ausgepackt und montiert. Gewinde im Blinker futsch.
Ich lass jetzt erstmal die Finger von der Kiste. Das wird sonst zu teuer. Freude

Ich freue mich auf die Tage an denen ich einfach nur etwas Nevr Dull verarbeite.

bestes-ht · 23069 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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16.07.2022 19:37

Du weißt schon dass du auch nur die O-Ringe als Centbeträge aus dem Zubehör erneuern kannst?
Vor allem, da in der Kupplung am Tank noch ein O-Rkng ist, der auch erneuert gehört.

es tropft Benzin

Als Set etwas teurer…

https://www.ebay.de/itm/153550701048

…

https://youtu.be/TwKIoQJsmyg

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 9 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 16.07.2022 19:55.

rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

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17.07.2022 05:57

Den O Ring in der Kupplung lasse ich vom Schrauber machen. (Spezialwerkzeug laut Video?)
Und die Lieferzeiten aus USA - da ist ja der Sommer vorbei. (10-14 Tage)
Den O Ring an der Benzinleitung wollte ich aushebeln. Da kamen nur Brösel raus. Bevor dann hinterher noch etwas undicht ist, gehe ich lieber auf Nummer Sicher. Nicht auszudenken wenn da etwas auf den heißen Motor tropft.

Aber Danke für den Hinweis.

FRN1985 · 1655 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

17.07.2022 09:49

Spezialwerkzeug: Stückchen Drahthacken und nen Inbus...

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Greetz
Franky

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bestes-ht · 23069 Posts seit 10.11.2009

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17.07.2022 10:51

Das Teil von Fuel Tool macht Sinn wenn man unterwegs ist und mal schnell ohne Tankabbau den O-Ring erneuern muss.
Ansonsten gibt es solche Haken für kleines Geld zu kaufen…

https://www.ebay.de/itm/264480505620?cam...AiABEgLRW_D_BwE

Und wenn der Tank eh ab ist und du ihn umdrehen kannst, siehst auch was du in der Kupplung machst. Ist wirklich nicht schwierig.

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Metal-Rider · 1516 Posts seit 22.04.2013

aus München
fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

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17.07.2022 11:07

Ich hab die Satteltaschenschoner auf meinen Deckeln montiert. Die Folie (ungefähr der gleiche Preis) war ungenügend.

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Gruß Ecki

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shrurg · 569 Posts seit 17.04.2020

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shrurg

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21.07.2022 12:38

Hier regnet es seit gestern, Thunderbike ist mit dem Airride schon seit 3 Wochen im Verzug und weil ich trotzdem etwas basteln wollte, habe ich mal ein paar Schandflecke aufgehübscht. Der Rahmenstopfen vorne unter dem Tank und die Abdeckungen vom Tank, da wo er vorne befestigt wird haben mich mit ihrer Plastikoptik seit dem ersten Tag gestört. Habe die Teile lackiert und die Mutter vom Lenkkopf direkt mitgemacht.

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chillyred · 165 Posts seit 20.11.2021

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chillyred

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21.07.2022 12:59

Gestern noch den Getriebeölstand gecheckt, und oh Schreck, nicht meßbar. Trocken, Nada, Nix. Ablassschraube raus, Restmenge ca. 300ml.
Das darf doch nicht wahr sein - Öltransfer!?
Primärablass auf, Soße läuft, laut Messbecher ca. 1,4 liter, genau das was im Getriebe fehlt. Leck die Katz, Verdacht bestätigt.
Hilft nix, Öle aufgefüllt, mit meinem Händler telefoniert. Heute morgen dort gewesen, Ticket aufgemacht, Getriebeölstand kontrolliert/dokumentiert, nach 1000km Kontrolle, wenn wieder fehlt ab in die Werkstatt und dann wird auf Garantie geschraubt.
Ist jetzt so, lamentieren hilft nicht.

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bestes-ht · 23069 Posts seit 10.11.2009

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21.07.2022 13:01

Hast du das Primärvent-Kit verbaut?

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bios4 · 5403 Posts seit 03.01.2013

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21.07.2022 13:04

Diskutiert das bitte nicht hier, sondern im entspr. thread...
--> Getriebeöl im Primär M8

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Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

chillyred · 165 Posts seit 20.11.2021

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21.07.2022 13:06

Hoi,
Du meinst den Scnorchel?
Mein Händler hat sich lange Zeit genommen und die Historie gecheckt. Vom Verkäufer (auch HD) wurde zu dem Problem nichts gemacht. Den hab ich am Telefon schon rasiert. cool

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chillyred · 165 Posts seit 20.11.2021

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21.07.2022 13:07

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Diskutiert das bitte nicht hier, sondern im entspr. thread...
--> Getriebeöl im Primär M8

ok. kannst du das bitte rüber schieden. thx

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Metal-Rider · 1516 Posts seit 22.04.2013

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21.07.2022 18:13

Neuen Filter montiert, Mapping gemacht und den Filter i.V. mit der J&H eintragen lassen.

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Gruß Ecki

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21.07.2022 19:27

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Diskutiert das bitte nicht hier, sondern im entspr. thread...
--> Getriebeöl im Primär M8

Wir sind hier doch in der Laberecke Mike und zusammenpassen tut hier auch kein Beitrag! 😎

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bios4 · 5403 Posts seit 03.01.2013

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21.07.2022 20:33

Weil eine Diskussion dazu schlicht und einfach nix mit dem Thema "was habt ihr heute gemacht" zu tun hat, egal ob Laberecke oder nicht. großes Grinsen

Und auch deswegen nicht, da es sich ja eigtl. um ein technisches Thema handelt (also gar kein Gelaber) und es schon einen umfangreichen Beitrag für genau das angesprochene Problem gibt.

Warum also hier eine zweite Diskussion (wer weiß wer mit welchen Fragen dazu hier mit eingestiegen wäre) beginnen?

Also zurück zum eigtl. Thema... Freude

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LG Mike

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